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EINBAU
Elektrische Anschlüsse
Sämtliche elektrischen Anschlüsse müssen den Vor-
schriften des VDE sowie der zuständigen Elektrizitäts-
versorgungs- Unternehmen entsprechen. Die Verdrah-
tung der elektrischen Anschlußleitungen ist unter
Beachtung der Farbkennzeichnung nach Bild 3 oder 4
vorzunehmen.
Einbauort
Die Einbaulage des Ventils ist beliebig, jedoch darf
der Antriebsmotor mit seiner Mittellinie nicht unter
die Horizontale zu liegen kommen.
Das Ventil muß so installiert werden, daß die Strö-
mung am Einlaßanschluß AB eintritt und verteilt bzw.
gemischt am Auslaßanschluß A und B austritt.
WICHTIG
Bei offenen Systemen
Darauf achten, daß der Kaltwasserzufluß und die
Entlüftung auf der Seite des größten Druckabfalles
liegen (wie z.B. Ventil oder Brauchwasserboiler).
Darauf achten, daß das Entlüftungsrohr nicht durch
das Stellventil, entweder im spannungslosen Zu-
stand oder bei anliegender Spannung gesperrt wird.
Anschluß des Ventils
Bei der wasserseitigen Verrohrung darf das Ventil
niemals am Antrieb festgehalten werden, sondern
nur am Ventilkörper. Übermäßiges Anziehen ist zu
vermeiden. Zur Abdichtung der Rohrverbindungen
können Doppelkegelverschraubungen verwendet werden.
Ist nur Dichtungsmaterial vorhanden, so ist es nur
in geringen Mengen aufzutragen, da kein Dichtungs-
material in die Ventilkammer eindringen darf.
Schalthebel AUTO/MANUELL
Die Stellung „MANUELL" kann benutzt werden, um
die Anlage zu füllen, zu entlüften bzw. zu entleeren
oder als Sicherheitsstellung bei Spannungsausfall
zum Ventil. In der Stellung „MANUELL" befindet
sich der Ventilstößel in Mittelstellung, wodurch
eine gleichmäßige Strömung des Mediums zu beiden
Auslaßanschlüssen A und B bewirkt wird. Bei Ein-
schalten des Ventils stellt der Antrieb den Schalthebel
auf Stellung „AUTO" zurück.
Prüfung
1.
Spannungsversorgung einschalten und Regelein-
richtung für das Ventil so einstellen, daß das
Ventil zuerst ein- und dann ausgeschaltet wird.
Danach Ventilgehäusedeckel abnehmen und prüfen,
ob das Ventil einwandfrei arbeitet.
2.
Falls das Ventil nicht einwandfrei arbeiten sollte,
ist die Spannungsversorgung zu überprüfen.
WICHTIG
Bei der Prüfung darf der Plastikstutzen unter dem
Gehäusedeckel des Antriebes nicht entfernt werden.
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