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Deutsch
MULTI XL
7.3.5
Steueranzeige scheinbarer Windeinfallswinkel (AWA)
Diese Funktion steht nur zur Verfügung, wenn ein Nexus oder ein
NMEA-Windmess-Geber an den Server angeschlossen sind.
Diese Funktion ist halbautomatisch, d.h. bei der Aktivierung wird
der aktuelle scheinbare Windeinfallswinkel übernommen, der so-
dann verändert werden kann.
Diese Funktion zeigt die Abweichung von einem vorgegebenen Windeinfallswinkel und
kann sehr gut zum Steuern hoch am Wind benutzt werden.
Wählen Sie die Unter-Funktion (Pilot) und drücken Sie SET.
Der Text (OFF) oder die zuletzt gewählte Steueranzeige blinken.
Wählen Sie (AWA) und drücken Sie SET zum Speichern der Auswahl. (WIND) wird im
Display angezeigt.
Die Unter-Funktion (STR) zeigt den gespeicherten Wert für (AWA) an.
Der Text (AWA) und (STR) wird abwechselnd angezeigt.
Drücken Sie SET zum Verändern des Wertes.
Die erste Ziffer blinkt. Drücken Sie MINUS, PLUS und PAGE zum Verändern des Wer-
tes.
Für Wind von Steuerbord wählen Sie das Unterstrich (_)-Symbol, für Wind von Back-
bord das Minus(-)-Symbol.
Drücken Sie SET zum Speichern des neuen Wertes.
Bei Verwendung der Steueranzeige (AWA) in Verbindung mit dem STEER Pilot Instru-
ment dient dieses als Windlupe.
Beispiel:
Sie haben einen Windeinfallswinkeln von 35° von Steuerbord (35° |-
STR) als Ihren
Kreuzkurs gewählt.
Wenn der Zeiger des STEER Pilot genau auf (0) zeigt, steuern Sie exakt die gewünsch-
te Höhe am Wind. Abweichungen von diesem Kurs werden durch das Ausschlagen des
Zeigers dargestellt.
In der gleichen Weise können Sie jeden gewünschten Windeinfallswinkel als Vorgabe
wählen und den STEER Pilot als Steuerhilfe benutzen.
Besonders nachts, wenn Winddrehungen nur an den Instrumenten auszumachen sind,
ist die (AWA)-Funktion zusammen mit dem STEER Pilot sehr hilfreich.
Bei Verwendung eines Nexus Autopilot-Systems und steuern nach Windeinfallswinkel
kann diese Funktion des Multi Control für eine automatische Wende benutzt werden.
Verändern Sie lediglich den Wert für "Wind von ...-Seite" vor dem Wert des Windein-
fallswinkels und das Nexus Autopilot-System wendet auf den nächsten Kreuzschlag.
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