Akkuauflage (*); Tragflächen; Tragflächen An Den Rumpf Anpassen; Vorbereitung Servoeinbau In Die Tragflächen - Tangent kultminiduo Bauanleitung

Motorwelle und schleifen Sie (nicht mit dem
Kraftlauf des Motors!) so lange an der Kontur,
bis sich ein guter Übergang Rumpf – Spinner
ergibt. Montieren Sie den Motor wieder aus.
Fertigen Sie jetzt die Lufteinlässe rechts und
links neben dem Motor vorsichtig mittels eines
Fräsers. Möchten Sie an der Rumpfspitze nicht
fräsen, verwenden Sie einen Turbospinner (auf
Einlassöffnungen im Motorspant achten!).
Jetzt können Sie die Antriebseinheit wieder ein-
bauen. Dazu Krepp entfernen und die Einheit an
den Spant schrauben (Sicherungsscheiben nicht
vergessen). Den Spinner aufschrauben, die Ein-
heit so montieren, dass rundherum ca. 1 mm
Abstand zwischen Spinner und Rumpf verbleibt.
Montieren Sie noch nicht die Luftschraube!
Bild 4

Akkuauflage (*)

Schrauben Sie die Akkuhalterung am Servobrett
auf die Halbspanten.
Tragflächen
Tragflächen an den Rumpf anpassen
Trotz enger Fertigungstoleranzen sind kleinere
Abweichungen am Rumpfübergang nicht immer
auszuschließen. Diese sind jedoch mit wenig
Aufwand nachzuarbeiten.
Tragflächenverbindung herstellen
In den Wurzelrippen der Tragflächen sind auf
beiden Flächenhälften
Taschenfräsungen angebracht.
Flächenhälfte spiegelt die linke wider. In diese
Taschen werden die beiliegenden GFK-Frästeile
eingeklebt und so
Verbindung der beiden Flächen hergestellt. Die
schmäleren Enden der GFK-Zungen schleifen
Sie oben und unten V-förmig etwas zurück.
Schieben Sie nun zuerst die GFK-Teile mit dem
T-Balken voraus in eine Flächenhälfte, drücken
Sie die Zungen nach unten und kleben Sie diese
mit UHU-Endfest
gegenüberliegenden
spiegelverkehrt – achten Sie darauf, dass nicht
zu viel Kleber verwendet wird, denn die Zungen
sollen leicht übereinander rutschen. Nach dem
Aushärten stecken Sie nun den Holmverbinder
in die Flächen, fügen die beiden Flächenhälften
zusammen und bohren die GFK-Zungen noch
TANGENT MODELLTECHNIK GMBH, Industriestrasse 24, D-73340 Amstetten,
bereits fertige
Die rechte
die kraftschlüssige
ein. Auf der
Seite verfahren Sie
durch die
Flächenbohrungen nach.
Verbindung.
Bild 5 6,7,8
Vorbereitung Servoeinbau in die Tragflächen
Für den Kult Mini-DUO sind TA Servolocks
vorgesehen, die einen universellen Servoeinbau
ermöglichen. Die Ausfräsungen für die Servos
sind in den Flächen bereits in je einem
Sperrholzrahmen vorgefertigt, auf diese wird die
Abdeckung geschraubt.
Die Servos selbst werden in die Abdeckhutze
eingeklebt (siehe auch
Servolockset). Entfernen Sie das Styropor und
die Balsareste bis zur oberen Beplankung.
Harzen Sie nun den Boden innerhalb des
Servorahmen mit einer Lage 100 g./dm²
Glasgewebe aus. Diese Maßnahme verhindert,
dass sich die Servoschächte später auf der
Oberseite abzeichnen.
Schrauben Sie die Deckel auf die Sperrholzrah-
men und markieren sich die Mitte der Hutzen.
Diese im 90° Winkel zu den Ruderflächen ver-
längert, ergeben den Gestängeweg und den Sitz
der Bohrungen für die Ruderhörner.
Augenschrauben (Ruderhörner) einbauen
Unsere ARF – Kunden entfernen bitte vor der
Verklebung die Klebefolie im näheren Umkreis
der Augenschrauben.
ARC – Kunden verschieben den Arbeitsgang
des Einklebens der Augenschrauben bis nach
dem Finish.
Zum Einbau der Augenschrauben auf der Unter-
seite ein Loch Ø 4 mm bis an die gegenüberlie-
gende Beplankung (Oberseite) bohren.
sollten die Bohrung unterhöhlen, um zusätzlich
Platz für den Kleber zu schaffen. Die Bohrung
mittig in der Verlängerung der Hutze, so dicht
wie möglich am späteren Drehpunkt der Klappe
vorsehen. Somit befindet sich der Anlenkpunkt
exakt 90° zur Ruderscharnierlinie.Kleben Sie
anschließend die Ruderhörner mit UHU Endfest
300 ein. Die Klebstelle sollte zusätzlich einen
kleinen Hügel aufweisen
Bild 9
www.tangent-modelltechnik.com
bereits vorhandenen
Fertig ist
Anleitung TA
Ihre
–
Sie