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CITROËN DS 21 1969 Reparaturhandbuch
CITROËN DS 21 1969 Reparaturhandbuch

CITROËN DS 21 1969 Reparaturhandbuch

Mit elektronischer benzineinspritzung
CITROEN
REPARATUR-HANDBUCH
DS
21
MIT
ELEKTRONISCHER
BENZINEINSPRITZUNG
NR.
564-1
SEPTEMBER
1969
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Inhaltszusammenfassung für CITROËN DS 21 1969

  • Seite 1 CITROEN REPARATUR-HANDBUCH ELEKTRONISCHER BENZINEINSPRITZUNG 564-1 SEPTEMBER 1969...
  • Seite 2 DXa IE Fahrzeuge mit automatischer Kupplungs—und Schaltgetriebebetätigung...
  • Seite 3 REPARATURHANDBUCH DS21 mit elektron ischer Benzineinspritzung Handbuch 564—1 Bericht igung Nr.
  • Seite 4 GEBRAUCHSANWEISUNG DES HANDBUCHES REIHENFOLGE DER ARBEITSVORGÄNGE Die Reihenfolge des Aus- und Wiedereinbaues wurde so erarbeitet, um einen rationellen Arbeits- ablauf zu ermöglichen. AUFMACHUNG DasvorliegendeHandbuch enthält nur die für die Fahrzeuge DS21mit elektronischer Benzineinspritzung spezifischen Arbeitsvorgänge. Die gemeinsamen Arbeitsvorgänge für alle Fahrzeuge der D-Mode11e finden Sie im Handbuch 527 Oder 544. Wenn es sich um einen gemeinsamen Arbeitsvorgang handelt, so steht gegenüber der Nummer des Arbeitsvorganges in der Spalte "Nr.
  • Seite 5 1m Handbuchschreibenwir des öfteren die Anzugsmomenteunter Anwendungder beiden Systeme. In diesem Fall werden den AnzugsmomentenentsprechendenZahlen aufgerundet. —O,2 mkg Beispiel: 2 mAN 6 mkg 60 mAN HINWEIS: Für alle Auskünfte hinsichtlich der hier behandelten Fahrzeuge wenden Sie sich,bitte, CITROEN AUTOMOBIL AG, VERKAUFSGESELLSCHAFT FÜR DEUTSCHLAND PORZ-WESTHOVEN bei KÖLN - TECHNISCHE...
  • Seite 6 AUFSTELLtNG DER1M HANDBüCH BEHANDELTEN ARBEITSVORGÄNGE Fahrzeuge nx. IE Nummer Arbeitsvorganges Bemerk. BEZEICHN Arbeicvorganges desRep. Handb. Oder TECHNISCHE DATEN Technische Daten und Einstellungen IE-OOO Arbeiten an der Hydraulik : DX.IE-OO Wechsel der Hydraulik-F1üssigkeit Vorsichcmassnahmen DX. 00 Verschiedene Klebemittel DX. 01 DX.IE-OI MOTOR M otorda ten DX.
  • Seite 7 AUFSTELLUNG DER 1M HANDBUCH BEHANDELTEN ARBEITSVORGÄNGE Fahrzeuge DX. IE Arbeitsvorganges Arbeitsvorganges BEZEICHNUNG Bemerk. d. Rep.-Handbuches 527 Oder 544 Auswechselnder Betätigungfur beschleunigten Leerlauf. Auswechseln des Gaspedals DX. IE-144-O Kontrolle der elektronischen Einspritzanlage Zuführspannungdeselektronischen Steuergerätes Spannung an der K lemme des Anlasserrelais Kontrolle des Druckfühlers Kontrolle...
  • Seite 8 AUFSTELLUNG DER 1M HANDBUCH BEHANDELTEN ARBEITSVORGÄNGE Fahrzeuge DX. IE Arbeitsvorgang.t Bemerk. BEZEICHNUNG Arbeitsvorganges d. Rep.-Handb. 527 Oder 544 Einstellungen an der Zündanlage: IE-211 Einstellung desZündzeitpunktes Kontrolle des Verteilers auf der Prufbank Reinigung und Einstellung der Zündkerzen 211 -Oa Auswechscln des Verteilers DX'.
  • Seite 9 AUFSTELLUNG DER1M HANDBUCH BEHANDELTENARBEITSVORGÄNGE Fahrzeuge DX. IE Arbeitsvorganges Arbeitsvorganges d. Rep.-Handbuch. BEZEICHNUNG Bemerk. oder Kontrollen und Einstellungen an der Kupplungsbetätigung: Einstellung des Kupplungsspiels Kontrolle des Kupplungsspiels 142-0 Einstellung desAnfahrbeginns Einstellung des K upplungskorrektors Kontrolle der Dichtigkeit desKupplungszylinders 314-0a Entlüftung des Fliehkraftreglers 310-0a Arbeiten an der Kupplungsbetätigung DX.
  • Seite 10 AUFSTELLUNG DER 1M HANDBUCH BEHANDELTEN ARBEITSVORGÄNGE Fahrzeuge nx. IE Arbeitsvor Arbeitsvorganges BEZEICHNUNG Bemerk. des Rep. Handb. ganges 527 Oder 544 ÜberholenderKupplungsverriegelung DX. [E-334-3 334-3 (Forts. ) E-334-7 Arbeiten an den Rohrbündeln: AuswechselndesRohrbündelsfür die Getriebeschaltung(5 Rohre) 334-7 Auswechseln des v orderen Rohrbündels für den Getriebedeckel Auswechseln...
  • Seite 11 AUFSTELLUNG D ER 1MHANDBUCH BEHANDELTEN ARBEITSVORGÄNGE Fahrzeu e DX.IE Bemerk. BEZEICHNUNG Arbeitsvorganges Arbeitsvorganges des Rep.-Handbuches 527 Oder 544 Arbeiten an der vorderen Radnabe : DX 413-1 DX. IE-413 Auswechseln des oberen Kugelbolzens Auswechseln des unteren Kugelbolzens Schmierung der Kugelbolzen (am Wagen) HINTERACHSE Technische Daten der Hinterachse...
  • Seite 12 AUFSTELLUNG DER 1M HANDBUCH BEHANDELTEN ARBEITSVORGÄNGE Fahrzeuge DX. IE Arbeitsvorganges Arbeitsvorganges des Rep.-Handbuc BEZEICHUNG Bemerk. oder LENKUNG Technische Daten der Lenkung IE-440-OO 440-00a Einstellungen an der Lenkung : IE-440-O 440-0a Einstellung der Seitenstellung der Lenkung Einstellung der Winkelstellung der Lenkung Einstellung der Spur Einstellung der Geradeausfahrt Einstellung des Radeinschlages...
  • Seite 13 AUFSTELLUNG DER 1M HANDBUCH BEHANDELTEN ARBEITSVORGÄNGE Fahrzeuge DX. IE Arbeitsvorganges Bemerk. BEZEICHNUNG Arbeitsvorganges d. Rep.-Handbuch. 527 Oder 544 Arbeiten an den Hinterradbremsen: IE-451-4 Auswechseln Bremstrommel Auswechseln der Bremsbacken Auswechseln der Bremsankerplatte Auswechseln des Radzylinders Einstellungen und Kontrollen an der hydr. Bremsbetätigung: IE-453-O Entlüftung der Bremsleitungen Entlüftung der Vorderradbremsen...
  • Seite 14 AUFSTELLUNG DER 1M HANDBUCH BEHANDELTEN ARBEITSVORGÄNGE Fahrzeuge DX. IE Arbeitsvorganges Bemerk. BEZEICHNUNG Arbeitsvorgangesd. Rep.-Handbuch. oder Auswechseln der Hauptscheinwerfer und der schwenkbaren 540-4a Zweitscheinwerfer AuswechselndesScheinwerferglases IE-541-1 541-1a Arbeiten Scheibenwischer IE-560-1 560-1 KAROSSERIE - BELÜFTUNG - HEIZUNG Auswechseln des vorderen Kennzeichens DX. IE-615-1 615-1a Zerlegen und Zusammenbau der vorderen Stossstange DC.
  • Seite 15 TECHNISCHE DATE-N ARBEITSVORGANG DC. IE-OOO: Technische Daten und Einstellungen Arb. D,x. IE-OOO ALLGEMEINE DATEN: TÜV-Bezeichnung DS 21, Serie Handelsbezeichnung DS 21, elektronische Einspritzung Werksbezeichnung A usstossda tum September 1969 Anzahl der Plätze Vorderreifen HR 15 XAS 2 atü Hinterreifen HR 15 XAS 1,8atü...
  • Seite 16 ARBEITSVORGANGDX. IE-OOO:Technische Daten und Einstellungen Zylinderkopf:Festziehen i m kaltenZustand 1. Festziehen mit 3 mkg 2. Festziehe mit 6+ 0'5mkg Ventile; Schaft-Ø Kopf-ø Länge Winkel +0.015 1200 7,95 116, Einlass - o, 25 + 0.55 104, 05 - o, Auslas 1 mm 8, 95 85mm Ventilfedern:...
  • Seite 17 ARBEITSVORGANGDX. IE-OOO:Technische Daten und Einsteilungen Arb. IE-OOO ANLAGE DER ELEKTRONISCHEN BENZINEINSPRITZUNG (s. Arb. DX. IE-144-1) 5726 5740 Kraftstoffilter BOSCH FJ 629 K Druckfühler BOSCH ZE 12/3 E 13 A 5725 5717 Kraftstoffpumpe BOSCH OF 525 H Relais BOSCH 0392 5709 5731 Druckregler BOSCHZE 12/4 A 16 A Temperaturfühler...
  • Seite 18 • Technische Daten und Einstellungen ARBEITSVORGANG DX. IE-OOO . 5853 5714 Drosselklappenschalter BOSCH A 280 100 008 5792 Verteiler Auslösekontakten BOSCH ZV 11/7 A 3 A 5716 Zusatzluftschieber flir Warmlauf BOSCH ZE 12/26 D 4 A 5711 Thermo-Zeitscha1ter fi.ir Kaltstart 5689 ElektronischesSteuergerätBOSCHZE 12/11 A 9 A Kaltstartventil...
  • Seite 19 ARBEITSVORGANGDX'. IE-OOO: Technische Daten und Einstellungen ARB. IE-OOO GETRIEBE Fassungsvermögen in Öl : 2 1 (TOTAL 80 Hypoid) Differentialwelle, Bremsscheiben Antriebsritzel Höchstzulässiger Schlag der Scheibe . 0, 15 mm Anzugsmoment der Mutter - Tachoantrieb 20-22 mkg Stärkeunterschied maximal O, 02 mm Primärwelle Anzugsmoment der Ringmutter des Anzugsmoment der Mutter mit Anwerfklaue 15-17mkg...
  • Seite 20 Technische Daten und Einstellungen ARBEITSVORGANG IE-OOO: VORDERACHSE 0030 Radsturz ' - Die Differenz auf beiden Seiten darf 15' nicht Ubersteigen 1030' - (einstellbar) Nachlauf Spur schliest vorn 2 - 4 mm 5 mkg Anzugsmomentfür die Muttern der Spurstangenhebel der Radnabe Anzugsmomentfur die Mutter desKugellagers der Radnabe 80 mkg Spiel des unteren Bolzens der Radnabe...
  • Seite 21: Elektrische Anlage

    ARBEITSVORGANG DX'. IE-OOO Technische Daten und Einstellungen ARB. DX. IE-OOO XIII ELEKTRISCHE ANLAGE Batterie 12 Volt 40 AH c. E. 1. Drehstromlichtmaschine Lichtmaschine PARIS-RHONE Volt 13 R 52 Lichtmaschine DUCELLIER 12 Volt - 7530 Kontrolle auf der Prüfbank: Lichtmaschine ohne Regler- K lemme "EXC" mit "+" -Klemme verbinden Ladebeginn in kaltem Zustand unter 14 Volt - 12 A bei 1350 U/min - 33 A bei 3000 U/min Anlasser:...
  • Seite 22 Technische Daten und Einstellungen ARBEITSV(RGANG DX.IE ELEKTRONISCH BETÄTIGTE KRAFTSTOFFENSPRITZ(NG ERLÄUTERUNG Kraftstoffbehälter Kraftstoffilter Kra ftstoffpumpe Druckregler Einspritzventile Verteiler AusR*ekonnkten Druckfühler Elektronisches Steuergerät Temperaturfühler Batterie Vollastschalter Drosselklappenschalter Zusatzluftschieber für Warmlauf Thermo-ZeitschaIter für Kaltstart Relais für Kaltstartventil Kaltstartventil Einlassventil Leerla ufkorrek...
  • Seite 23 Arb. DX.TE - 000 Technische Daten und Einstellungen ARBEITSVORGANG DX.TE 14-51...
  • Seite 24 Arbeiten an der Hydraulik ARBEITSVORGANG DX.IE-OO Arb. IE-OO ABLASSEN DER HYDRAULISCHEN FLÜSSIGKEIT 3 560 I. Wagen über Abschmiergrube Oder auf Hebebühne bringen. 2. Höhenhandverstellhebel in "Niedrig"- Position bringen. 3. Entlüftungsschraube des Druckreglers lösen : a) Ersatzrad abnehmen. b) Schrauben zur Befestigung des biegsamen Luft- schachtes Kühler abschrauben.
  • Seite 25 Arbeiten an der Hydraulik ARBEITSVORGANG DX.IE - 00 : EINFÜLLEN DER HYDRAULISCHEN FLÜSSIGKEIT 3274 8. Stopfen (4) auf Schlauch (7) anbringen und Schelle (5) festziehen. Schlauch (7) in die Klemmen (6) einbringen. 9. Filter des Behälters mit Benzin reinigen und mit Pressluft durchblasen.
  • Seite 26 MOTOR DX. IE- 100-00 Technische Daten des Motors ARB. ARBEITSVORGANG DC. IE-100-00: BESONDERE MERKMALE Motoraufhängung Steuerung Höhe der Silentblöcke unter Belastung= 91 Anzugsmoment der Schraubezur Befestigung desKettenspanners: I mkg Zylinderkopf Ventilspiel in kaltem Zustand: Spiel zwischen Spanner und Kette: O,1-0, 5 mm Einlass O, 15mm Anzugsmomentder SchraubendesSteuergehäuses:...
  • Seite 27 ARBEITSVORGANG DX.TE - 100-00 : Technische Daten des Motors 10-50 MOTOR LÄNGSSCHN ITT...
  • Seite 28 ARBEITSVORGANG DX.IE - 100-00 . Technische Daten des Motors Arb. DX.tE - 100-00 D. 10-51 MOTOR QUERSCHNITT...
  • Seite 29 Technische Daten des Motors. 100-00 ARBEITSVORGANG DX.IE Pleuel Ohne spezialwerkzeug ist es nicht möglich, die Pleuelbüchsen aus- zuwechseln. Nach Einbau muss sich die auf dem Pleuel eingestanzte Nummer auf Seite der Nockenwelle befinden. der Pleuelmuttern m.kg - 0,25...
  • Seite 30 ARBEITSVORGANG DX.IE - 100-1 : Auswechseln des Triebwerkes Arb. 100-1 5611 AUSBAU I. Fahrzeug auf Hebebühne Oder Abschmiergrube stehend, Abfallrohr für Auspuff (I) vom Wellrohr (2) abschliessen: Schraube (4) zur Befestigung der vorderen Schelle und die Muttern (3) zur Befestigung der vorderen und hinteren Schelle des Rohrs (2) abschrauben.
  • Seite 31 ARBEITSVORGANG DX.IE - 100-1 Auswechseln des Triebwerkes 563B 9. Schläuche (1) des Behälters fur die Flüssigkeit LHM abschliessen (Öffnungen der Schläuche und des Behälters verschliessen. Schrauben und Muttern zur Befestigung des Trägers (2) am Längsträgerabschrauben,Stütztraversefür Motor und Heizelement ausbauen. Die beiden Teile der Tachometerwelle abschliessen.
  • Seite 32 ARBErrSVORGANG DX'.IE - 100-1 Auswechseln des Triebwerkes Arb. DX.TE - 100-1 Die Schrauben zur Befestigung der Stütztraverse des Motors abschrauben. (Die sich eventuell 5827 zwischen Traverse und Längsträgern befindlichen Einstellscheiben nicht verlieren. InsgesamtZug und Bügelftir die mechanische Bremse abnehmen Kontermutter lösenund die Schraubezur Befestigung der äusseren Plakette einer jeden Tragplatte lösen.
  • Seite 33 : Auswechseln des Triebwerkes ARBEITSVORGANG DX.IE - 100-1 5645 19. Kiffllwassereinfüllbehälter Schellen (1) lösen und die Schläuchevom Kühlwasser- einftillbehälter abschliessen. Schraube an Ktihlerstrebe und Mutters(2) abschrauben. Ktüllwassereinfüllbehälter abnehmen. Abschliessen - Schlauch ftir Zufuhr zur Heizung vom Wasserhahn. - Schlauchfür Heizuærticklauf vom Stahlrohrfür Rücklauf zur Pumpe.
  • Seite 34 ARBEITSVORGANG DX.IE - 100-1 Auswechseln des Triebwerkes Arb. DX.IE - 100-1 Anschliessen - den Schlauchftir Zuführung zur Heizung am Wasserhahn, - den Schlauch für Heizungsrücklauf am Stahlrohr für Rücklauf zur wasserpumpe, 5645 - die Kraftstoff-Zuführ- und Rücklaufleitungen an den Kraftstoffdruckregler, - die Leitungen ftir Luftzufuhr am Druckfühler und am Vollastschalter.
  • Seite 35 Auswechseln des Triebwerkes ARBEITSVORGANG DX.IE - 100- 5634 Hydraulikrohre anschliessen : - (7) fur Rücklauf des Druckreglers an Dreiwegeverbin- dung (II), - (4) fur Zufuhr zur linken Bremse an Tragplatte und Ve?bindung (12), - (I) fur Zufuhr zur rechten Bremse an Tragplatte und Verbindung (13).
  • Seite 36 ARBEIT SVORGANG DX.IE - 100- Auswechseln des Triebwerkes Arb. DX.IE - 100-1 5637 Federelemente für vordere Federung und Hauptdruck- speicher einbauen. (Neue mit LHM-Flüsigkeit ange- feuchtete Ringdichtungen auf die Federzylinder den Druckregler aufbringen). Die Federelemente und den Druckregler von Hand anschrauben. Ventilator einbauen, die Schrauben mit 1 m.
  • Seite 37 ARBEITSVORGANG DX.IE - 100-2 Zerlegen und Zusammenbau des Triebwerkes Arb. DX.TE - 100-2 5812 ZERLEGEN ZUSAMMENBAU ODER ÜBERHOLEN DES MOTORS. ZERLEGEN 1. Triebwerk auf die Vorrichtungen 3083-Tbis und MR. 630-42/13 bringen. 2. Strebe vom Kühler, die Ansaug- und Rücklauf— schläuche abschliessen und Kühler ausbauen.
  • Seite 38 Zerlegen und ZusammenbaudesTriebwerkes ARBEITSVORGANG DX.IE - 100-2 • 5789 Strebeder HD-Pumpe von der Wasserpumpe und SEebe des Fliehkraftreglers von der HD-Pumpe abschliessen. Getriebe vom Motor abflanschen Schraubenzur Befestigungdes Getriebesabschrauben. (Schlüssel1677-T und 2431-T) und Getriebe mit Vor- richtung MR. 630-42/13 abnehmen. Ausbauen - Verteiler nebst Antriebs...
  • Seite 39 ARBEITSVORGANG DX.IE - 100-2 Zerlegen und Zusammenbau des Triebwerkes Arb. DX.IE -100-2 5750 12. Insgesamtwasserpumpe,Deckel und Fliehkraft- regler ausba uen. Ausbauen - Strebe für HD-Pumpe (I), - die Wasserpumpe, —insgesamt Wasserpumpendeckel und Fliehkraft- regler. Motor von Vorrichtung abnehmen und ausbauen : - die mit den Silentblöcken ausgerüsteten Motor- träger, - das Abschirmblech für die Kupplung von der öl-...
  • Seite 40 ZerlegenundZusammenbau d esTriebwerkes ARBEITSVORGANG DX.IE - 100-2 Schlåuchezum Absaugender Öldämpfe einbauen : 5/18 - Schlauch (I) für Ölwanne. Befestigungsschelle am Entlüfter festziehen. - Schlauch (3) am Ventildeckel. Filter im Ventil- deckel einbauen. Schelle (2) festziehen. warmwasseranschluss am Zylinderkopf einbauen, Dichtung zwischenlegen, (trocken einbauen). (Zahnscheibe unter die Muttern legen).
  • Seite 41 ARBEITSVORGAN G DX.IE - 100-2 Zerlegen und Zusammenbau des Triebwerkes Arb. DX.1E-100-2 5748 22. Ansa ugstutzen einbauen Die Stutzen der Zylinder I und III sind gleich, eben- falls die der Zylinder II und TV, doch Sind Ietztere I und III verschieden.
  • Seite 42 Zerlegen undZusammenbau desTriebwerkes ARBEITSVORGANG DX.IE - 100-2 Getriebe an Motor anflanschen. Prüfen, 0b die 1337 Zentrierstücke im MotorgehäusevorhandenSind. Befestigungsschrauben festziehen ( Schlüssel 1677-T und 2431-T). Strebedes Fliehkraftreglers an HD-Pumpe und Strebe der HD-Pumpean wasserpumpeanschliessen. Antriebsriemenscheibe einbauen : a) Vorderen Lagerdeckel für Nockenwelle einbauen. Schrauben(1) festziehen, nachdem man dasAus- lassventil d esZylindersIV auf volle Öffnung ge- bracht...
  • Seite 43 ARBEIT SVORGANG DX'.IE - 100-4 Arbeiten am Schwingungsdämpfer Arbe DX. TE-100-4 5814 AUSWECHSELN DES SCHWINGUNGSDÄMPFERS ODER SEINER DICHTUNG. AUSBAU Triebwerk ausbauen. (s. Arb. DX.IE -100—1) Motor auf Vorrichtung 3083 T bis absetzen, Getriebe bleibt auf Vorrichtung MR. 630-42/13 ruhen. Silentlöcke des Motors auf Vorrichtung be- festigen.
  • Seite 44 Einstellung der Ventile ARBEITSVORGANG DX.IE - 112-0 • Arb. DX.E -112-0 EINSTELLUNG DER VENT Entlüftungsschraube des Druckreglers lösen. 5595 (s. Arb. DX. IE-OO). Massekabel von Batterie abschliessen. Einlasskrümmer ausbauen. (s. Arb. DX. IE-141 -l) Zylinderkopfdeckel ausbauen: Zündkerzenkabel abschliessen. Zylinderkopfdeckel nebst Dichtung ausbauen. (Dichtungen der Zündkerzenschächte nicht ver lieren).
  • Seite 45 Einstellung der Ventile 112-0 ARBEITSVORGANG DX.IE 10. Falls ein Ventilgeräusch nach der Einstellung vorhanden ist, wie folgt vorgehen : 5664 - Batterie ausbauen. - Befestigungen der Lichtmaschine und der HD-Pumpe lösen. Keilriemen abnehmen. - Feststellbremse festziehen. - Befestigungsmutter der Antriebsriemenscheibe (I) entsichern und abschrauben und dae RiemenscheiDe...
  • Seite 46 Arbeiten an der Luftzuführung ARBEITSVORGANG DX.IE - 141-1 Arb. DX.IE - 141-1 WS WECHSEIN DES GESAMTTEILS KRÜMMER UND ANSA UGGEHÄUSE A USBA U Entlüftungschraube des Druckreglers (s. Arb. DX.IE - 00) Massekabel Batterie abschliessen. 5868 Elektronisches Kabelbündel vom Drosselklappen— schalter und das Kaltstartventil abschliessen.
  • Seite 47 Arbeiten an der Luftzuführung ARBEITSVORGANG DX.IE -141-1 9. Die oberen Schellen (1) der Verbindungschläuche (2) zwischen Krümmer und Ansaugstuæen lösen. 5597 10. Die Zihldkerzenkabel von ihrer Halterung am KrUmmer abschliessen. 11. Ansaugkrtimmer abnehmen und ruhen lassen : —auf dem Heizelement bei Arbeiten am Zylinder— kopf Oder den Ventilen, - auf dem Zylinderkopf bei Arbeiten an den Ein- spritz ventilen, den Ansaugstutzen, den Kraftstoff-...
  • Seite 48 Arb. DX. IE-141-1 Arbeiten an der Luftzufiihrung DX.IE - 141-1 ARBEITSVORGANG Die Rohre (9) und (II) zur Verbindung mit dem Kupplungskorrektor an ihre Verbindungen (5) 5864 und (7) anschliessen. Die Verbindungen (4) und (6) mit 0, 8-0, 9 m. kg festziehen.
  • Seite 49 ARBETTSVORGANG DX.IE - 142-0 • Grundeinstellungen Arb. DX.IE - 142-0 GRUNDEIN STELLUN ANMERKUNG : Es muss in folgender Reihenfolge vorgegangen werden. 5862 ENSTELLUNG DER GASHEBELBETÄTIGUNG UND DER DROSSELKLA Schliessen der Drosselklappeeinstellen : a) Feder (1) vom Drosseiklappengehäuse bei "an abschliessen und Gashebelzug von Drosselklappen- betätigung bei "b"...
  • Seite 50 ARBEITSVORGANG DX.IE - 142-0 • . Grundeinstellungen KONTROLIÆ KUPPLUNGSSPIELS 6. Prüfen, 0b die Rückholfeder der Ausrückgabel in gutt m Zustand und richtig eingebaut ist. 5828 - Druck durch Betätigung des Handkupplungshebels im ablassen. - Prtifen, die Ausrückgabel nicht klemmt. - Andernfalls die Einstellung des Kupplungsspiels, welches zu yos wäre, neu vornehmen.
  • Seite 51 Arb. DX.IE - 142-0 142-0 Grundeinstellungen ARBErrSVORGANG DX.TE EIN STELLUNG DES KUPPLUNGSKORREKTORS ANMERKUNG : Diese Einstellung mussauf der Strasse bei warmem Motor erfolgen. 5859 12. wenn die Zeit für die Wiedereinkupplung zu kurz ist, die Schraube (2) lösen. (1m umgekehrten Uhrzeigersinn).
  • Seite 52 Arbeiten an der Einspritzanlage Arb. DX.IE - 144-1 ARBErrSVORGANG A US WECHSELN DES ELEKTRONISCHEN STEUERGEÜTES AUSBAU 5505 Massekabel von Batterie abschliessen. Verkleidungsblech unter dem Armaturenbrett au±auen. Die schrauben zur oberen Befestigung des Trägers flir das Steuerger•abschrauben und Steuefgerät abnehmen. Schraube (I) der Halteschelle (2) des elektronischen Kabelbündels l&en.
  • Seite 53: Einbau

    ARBErrSVORGANG DX.IE 144—1 Arbeiten an der Einspritzanlage 5599 A US WECHSELN DES DROSSELKLAPPENSCHALTERS AUSBAU 9. Stecker (I) abziehen, indem man ihn an den FltigeJn des Gummischutzes fasst. Befestigungsschrauben(2) abschrauben und den Schalter abnehmen. EINBAU 10. Einstellung der Drosselklappekontrollieren. Gashebelzug von Betätigung bei nan abschliessen. Feder (8) bei "b"...
  • Seite 54 Arb. Arbeiten an der EinsBitzanIage ARBEITSVORGANG DX.IE 5597 AUSWECHSELN DES VOLLASTSCHALTERS AUSBAU 16. Schlauch (1) und Stecker vom Schalter ab- c" schliessen. Befestigungsschrauben (2) lösen und insgesamt Schalter und Träger abnehmen. EINBAU Schalter auf Trager montieren. (Zahnscheibe). Insgesamt Schalter und Träger einbauen. Befestigungsschrauben festziehen.
  • Seite 55 ARBEITSVORGANG DX'.E Arbeiten an der Einspritzanlage 5798 AUSWECHSELN DES TEMPERATURFÜHLERS (am Zylinderkopf) A USBAU Kühlkreislauf entleeren. Wasser Frostschutzmittel aufbewahren. Stecker Fühler abschliessen. Fühler abnehmen. EINBAU Mit Farbklecks die Ausrichtung der Abfasungen "a" markieren. Fühler einbauen, Kupferdichtung zwischenlegen. Stecker an Fühler anschliessen und dabei die Stellung der Abfasungen berücksichtigen.
  • Seite 56 Arb. DX.IE -144-1 Arbeiten an der ARBEITSVORGANG DX.E AUSWECHSELN EmES EmSRITZVENT11S AUSBAU ZufUhrrohr und Stecker vom Ventil abschliessen. Schraube (I) lösen und Haltelasche (2) abnehmen. 5663 Ventil ausbauen und Gummidichtungen (3) und (4) sowie Scheibe (5) abnehmen. - Besonderer Fall bei Ventil (3) und (4) : Sich auf rechte Wagenseite stellen und mit dem Arm hinter dem AnsaugIcUmmer hindurchfahren, um die Befestigungsschraube zu lösen.
  • Seite 57 ARBEITSVORGANG px.1E - 144-1 • Arbeiten an der Einspritzanlage AUSWECHSELN DES THERMO-ZEITSCHALTERS FÜRKALTSTART(arnZylinderkopf) AUSBAU Ktüllkreislauf entleeren. Wasser mit Frostschutzmittel aufbewahren. 5727 Wagen in "Niedrign-Stellung bringen rnd vorderes linkes Federelement ausbauen. Stecker vom Thermo-ZeitschaIter abschliessen, Thermo-ZeitschaIter nebst Dichtung ausbauen. (Steckschlüssel MR 630-12/28) EINBAU Thermo-ZeitschaIter einbauen, Kupferdichtung zwischenlegen.
  • Seite 58 Arb. DX.IE - 144 1 Arbeiten an der Einspritzanlage 144—1 ARBEITSVORGANG DX.E A US WECHSELN DES ZUSATZLUFTSCHIEBERS A USBAU Kiihlkreislauf entleeren. Wasser Frostschutz- mittel aufbewahren. 5662 Wagen in "N iedrign-Position bringen und vorderes linkes Federelement ausbauen. Stecker Thermoschalter und die Schläuche ftir Luft...
  • Seite 59 ARBEITSVORGANG DX.IE Arbeiten an der Einspritzanlage AUSWECHSELN EINER RIN GLEITUN G (VORDERER TEIL) A USBAU Massekabel der Batterie abschliesen. Wagen in "Niedrig-Ste11ung bringen und vorderes linkes Federelement ausbauen. 5539 Ansaugkrümmer ausbauen. (s. Arb. DX.IE - 141-1). Schraube(4) der Schelle zur BefestigungdesKraft- stoffzuführrohres abschrauben.
  • Seite 60 ARBEITSVORGANG DX.IE 144—1 Arbeiten an der Einspritzvorrichtung Arb. DX.IE - 144 1 AUSWECHSELN EINER RINGLEITUNG (HINTERER TEIL) AUSBAU Massekabel von• Masseklemme der Ba tterie 5663 schliessen. Höhenhandverstellung in "Niedrig"-Position bringen und vorderes linkes Federelement aus- ba ue n. Ansaugkrümmerausbauen.(s. Arb. DX. IE-141-I) Folgende Schellen lösen .
  • Seite 61 Arbeiten an der Einspritzvorrichtung ARBErrSVORGANG DX.IE 5539 AUSWECHSELN EINFR KOMPLETTEN RINGLEITUNG (VORDERDER UND HNTERER TEIL AUSBAU 86. Vorbereitung : (s. gl. Arb., Abs. 65-67) Folgende Schellen lösen : —(2) am Kraftstoffzuführrohr, — (4) und (10) an denEinspritzventilen, — (II) am Kraftstoffrücklaufrohr. Die Schelle (3) zur Harterung des Kraftstoff- zufthrrohres abschrauben.
  • Seite 62 ARBEITSVORGANG DX.IE - 173-1 Arbeiten an der Kraftstoffzufuhr Arb. DX.E -173-1 A USWECHSELN DER KRAFTSTOFFPUMPE 5510 A USBAU I. Abschluss-DoppelbIech unterdemrechtenLängs- träger ausbauen. 2. Schraube (I) zur Befestigung d er Schellenhälfte(2) abschrauben. Schellenhälfte (2) abnehmen : leicht anheben und dann zum Längsträgerhin stossen. Stecker (7) der Pumpe abschliessen.
  • Seite 63 Arbeiten an der kraftstoffzufuhr ARBErrSVORGANG DX.IE - 173-1 12. Schellen (I) und (2) lösenund die Leitungen vom Filter abschliessen. 5509 ENBAU 13. Filter aufsetzen, Pfeil (a) zur Wagenvorderseite hin ausgerichtet•. I,eitungenanschliessen u ndSchellen(1) und (2) festziehen. 14. AbschIuss-DoppelbIech unter rechtem Längsträger einbauen.
  • Seite 64 ARBEITSVORGANG DX.IE - 220-1 : Arbeiten am Schmierkreislauf Arb. DX.IE - 220-1 AUSWECHSELNDES WARN LICHTSCHALTERS FÜR ÖLDRUCK AUSBAU 5657 Höhenhandverstellung in "NiedrigH-Stellung bringen und vorderes linkes Federelement ausbauen. Betätigungftir beschleunigten Leerlaufmit Träger ausbauen. Von Betätigung abschliessen : - Verbindunyrohr (1) zu den Bremsen, - Luftzufiihrschlauch (2), Schrauben (4) zur Befestigung d esTrägcrsab- schrauben und dasGanze,Betätigung und Träger,...
  • Seite 65 Arb. DX.IE -225-1 Arbeiten am ÖIkUhIer 225-1 ARBEITSVORGANG DX.IE - A USWECHSELN DES KÜHLERS, SENES ZWISCHEN- sTtjcKEs ODER DER DICHTUNGEN A USBAU 5656 Halterahmen der Batterie, ohne Abschliessender Kabelbündel herausnehmenund Batterie ausbauen. Lichtmaschine ausbauen. Verbindungsrohr (1) zwischenlinker Bremstra g platte und beschleunigtem Leerlaufvon Leerlauf-Betätigung und Halteschraubeam Kupplungsgehäuse a bschliessen.
  • Seite 66 Arbeiten am Ö1kUhIer ARBEITSVORGANG DX.IE - 225-1 Ölktihler einbauen - Ölktihler entsprechendnebenstehendemPhoto 5656 aufsetzen, ihn hierzu nach unten und hinten kippen. - Schrauben (2), (3) und (4) festziehen. (Flache Unterlegscheiben). - Von unten her die Schraube (6) und die Mutter festziehen.
  • Seite 67 Arb. DX.IE -242 : Auswechseln eines Luftschachtes ARBErrSVORGANG DX.IE - 242-1 A USWECHSELN EINES LUFTSCHACHTES 3559 A USBA U Ersa tzrad ausbauen. Feder (1) nebst ihrer Haltestange (7) ausbauen. Sicherungsscheibe (6) abnehmenund Stutzen (4) des Übertragungshebels (5) abschliessen. Kabel (3) des linken Zweitscheinwerfers abschliessen. schraubenzur Befestigungdesbiegsamen Schachtes KUh1er abschliessen.
  • Seite 68 Arb. DX.IE - 330-1 Auswechseln des Getriebes 330-1 ARBEITSVORGANG WECHSELN GETRIEBE A USBA U Motorhaubehochhalten (Vorrichtung MR. 630-64/27). Wagew vornehochbocken (Vorrichtung2505-T). Ausbauen: Ersa tzrad, insgesamtHaltetraversefür Ersatzradund Lüftungsschacht d es Kühlers, die vorderen Kotflügel und Räder,dasAbschlussblech unter dem EAR 630-64/27 Motor undden Lüftungsschacht für den Ölkühler. Druck in allen Kreislaufen ablassen.
  • Seite 69 ARBEITSVORGANG DX. IE 330-1 Auswechseln des Getriebes 5678 Triebwerk mit Hilfe der Vorrichtung1797-Tbis 1797-T fesåalten und Haltetraverse für Motor ausbauen. Insgesamt Z ug undTragplatteflir die mechanische Bremse ausbauen - Kontermutterlösenund Schraube zur Befestigung der äusseren Plakette von jeder Tragplatte lösen. - Schraubenzur Befestigungder Tragplatten lösenund abschrauben.
  • Seite 70 Arb. DX.1E-330-1 Auswechseln des Getriebes - 330-1 ARBEITSVORGANG DX. IE 5829 Getriebe ausbauen - VorrichtungMR/%30-44/10 a uf die hinterenBefesti- gungen der Motorstütztraverse a ufsetzen. - Schrauben und Befestigungsbolzen des Kupplungs- gehäusesabschrauben. - Getriebe nach vorn herausnehmen. - Durch die linke Radnabe und die Durchgänge für die Gelenkwelle am Längsträger ein Rohr (A) von 20 x 27 mm und 1, 50 m Länge durchstecken.
  • Seite 71 ARBEITSVORGANG DX.IE - 330-1 Auswechseln des Getriebes 5634 FolgendeRohreanschliesen (linke Seite) : - Rücklaufrohr v om Druckregleran Verbindung (10), - (6) und (7) flir Zuführung zu den Bremsen an den Bremstragplattenund Verbindungen(II) und (12). - (9) für HD-Austritt am Druckreglerundam Brems- druckspeicher.
  • Seite 72 Alb. DX.1E-330-1 3"30-1 : Auswechseln des Getriebes ARBEITSVORGANG DX.IE Lenkung einbauen : - Lenkung unterBerücksichtigung derbeimAusbau gemachten Markierungen einbauen. - Winkelstellungder Lenkung einstellen(Vorrichtung 1955-Tbis) undSchraubender Lagerdeckel f est- ziehen. (Flache Unterlegscheiben). - Iænkhebel an anschliessen. Muttern nach ausen anbringen und Siemit 2, 5 m. kg festziehen.(laschefür die Lenkbetätigung der Scheinwerfer an rechten Hebel anschliessen).
  • Seite 73 ARBEITSVORGANG DX.IE - 391-4 : Arbeiten am Druckregler und Hauptdruckspeicher Arb. DX.IE - 391-4 5615 J 'SWECIISELN DES HAUPI'DRUCKSPEICHERS AUSLAU Belüftungsschacht f iir Motorkühlung ausbauen. (s. Arb. DX.IE - 242-1). Druck in den hydraulischen Kreisläufen ab- Lassen.(s. Arb. DX.IE -00). Enlüftun5schraube (2) des Druckreglers lösen.
  • Seite 74 Arbeiten am Druckregler und Hau>tdruckspeicher ARBEITSVORGANG DX.IE - 391-4 5787 Rücklaufschlauch am Druckregler anschliessen und Schelle (7) festziehen. Druckregleram Getriebeanbringen.Befestigungs- schrauben(4), (5), (6) festziehen. (Flache Unter- und Zahnscheibe unter den Kopf der hinteren Schraube (5) legen ; keine Scheibe unter die Köpfe der Schrauben(4) und (6).
  • Seite 75 ARBEITSVORGANG DX.TE Arbeiten an den Vorderradbremsen Arb. DX.IE - 451-1 AUSWECHSELN DER BREMSTIUGPLATTEN FÜR DIE HYDRAULISCHE BREMSE ODER DER 5613 BREMSSCHEIBEN. A USBA U Motorhaube offen halten (Vorrichtung MR. 630-64/27). Wagen vorne hochbocken. (Vorrichtung 2505-T). Kühler entleeren. (Wasser mit Frostschutzmittel aufbewahren).
  • Seite 76 • Arbeiten an den Vorderradbremsen ARBEITSVORGANG DX.IE - 451-1 Bremsscheiben ausbauen a) Prüfen, 0b die Betätigung fur die FesGte11bremse gelöst ist. b) Kontermuttern lösen und die Schrauben zur Ein- stellung deriusseren Plaketten der mechanischen Bremse lösen. 5852 c) Schrauben zur Befestigung der Tragplatten der mechanischen Bremse abschrauben.
  • Seite 77 Arbeiten an den Vorderradbremsen Arb. DX. IE-451-1 ARBEITSVORGANG DX.IE - 451-1 Gelenkwellen anschliessen - an die Radnaben, - an die Muttern 8, 5 -11 m. kg festziehen. Spiel zwischen Plaketten für die mechanische Bremse und Bremsscheiben auf 0, 1 mm ein- stellen durch Betätigung der Einstellschrauben.
  • Seite 78 ARBEITSVORGANG - 510-1 Einbau der elektrischen Anlage Arb. DX.E - 510-1 bei elektronischer Benzineinspritzung...
  • Seite 79 ELEKTRISCHE ANLAGE SCHA LT SCHEMA Elektronische Benzineins ritzun Gr17 Bc16 Gr21 R 20 J 19 J 13 vele 8123 v, 24 J 11 30/S1 J 26' 30/51 30/51 vilo...
  • Seite 80: Elektronischessteuergerät

    Einbau der elektrischen Anlage Arb. IE 510-1 ARBEITSVORGANG DX. IE - 510-1 bei elektronischer Benzineinspritzung KENNZEICHNUNG DER TEILE Zündverteiler Ventil für Zylinder I Ventil fur Zylinder II Batterie Relais für allgemeine Zufuhr Ventil für Zylinder III Relais für Kraftstoffpumpe Ventil für Zylinder IV Relais für Kaltstartventil Zündspule...
  • Seite 81 ELEKTRISCHE ANLAGE SCHALTSCHEMA Elektronische Benzineins itzun Gr17 BC16 Gr21 R 20 J 19 0 13 vela Grl? V124 Bc22 8112 J 11 vilo 30/51 30/51 30/51 J 26...
  • Seite 82 ARBEITSVORGANG DX.IE-- 510-1 . Einbau der elektrischen Anlage Arb. DX.E - 510-1 Benzineinspritzung Kabelbündel Bezeichnung der Kabel Farbe Kabels Kabels Elektronisches Schwarz Relais (8) für Anlasserbetätigung (+ Batterie) zum Relais (3) für allgemeine Zufuhr (Klemme 80/51) Schwarz Steuergerät zum Relais (4) fur Pumpe (Klemme 30/51) Sch warz Schwarz zum Relais (5) ftir Kaltstartventil...
  • Seite 83 Æv{3H08TdAHoa 9ffoaifl01JA913 Gr17 BC 16 Gr21 R 20 J.Ve J 13 J.Cr J.BI J.Vi J.Bc Ve.Mr ve18 Ve.G ve.R Ve.Bl VO.VI Ve.Bc ac22 .11*26 30/51 u 26 u 30/51 30/51 Vilo e 10 IS Viv 2...
  • Seite 84 ARBEITSVORGANG DX.E - 510-1 Einbau der elektrischen Anlage •Arb. DX.IE - 510-1 bei elektronischer Benzineinspritzung Kabelbündel Farbe Bezeichnung der Kabel Kabels Ka bels Elektronisches Gelb-grau Steuergerät (18)(KIemme Steuergerät zum Drosselklappenschalter Grau Weis Steuergerät (18) (Klemme zum Drosselklappenschalter (10) Weis Gra u Kaltstartventil Gra u Thermo-Zeitscha1ter...
  • Seite 85 Werkzeuge...
  • Seite 86 MR630.31/82 630 -12/28 Steckschlüssel 41=30 *021 45=0 >t32 - Aussermittigkeit m- Ø2 - 0, 01 maximal - VerspannungF/ I- 0, 02 maximal auf 1 Umdrehung - Material C 85 - Behandlung T 3 MR 630.34/31 R(hr Ø = 40x49 Stahl C 35 10 5 4=65 -82...
  • Seite 87 MR 630-42/13 Spezifizierung frUher: MR 3301-260 Boden F2 zum Boden Slnltsplint Flachscheibe = 20 57 52 D = 2 U-Eisen 20x20xg B = 4 Teile, Blech 5 stark r = 55 abgeflachte Winkel I Omm I-I-Eisen 20x20x3 A = 1 Stück, Blech 5 stark F = 2 Teile...
  • Seite 88 MR. 630-6427 630.55/6 ex:MR.4158 2 Schrauben, 9 Steigung I, 25 Sechskant HærtUötung ax13 Abgekantete Winkel gezogenes Rohr...