DEFA Auto WarmUp Bedienungsanleitung Seite 15

BEISPIEL 1 :
Sie kommen um 8.00 Uhr zur Arbeit und Arbeitsschluß istum 16.00 Uhr. Aufgrund der
Außentemperatur ist eine Vorwärmdauer von einer Stunde ausreichend. Das AutoWnrmUp -
System sollte sich also um 15.00 Uhr einschalten.
Am einfachsten stellen Sie die 7 Stunden Einscha ltverzögerung folgendermaßen ein :
Kipptaster- I X lang nach unten drücken um den Programmierungsvorgang
I X kurz nach unten drücken, ergibt 6 Stunden Einschaltverzögerung.
1X kurz nach oben drucken, ergibt eine weitere Stunde Einschaltverzögerung,
insgesamt also 7 Stunden.
REISPIEI„ 2 •
Sie kommen um 16.30 Uhr nach Hause und fahren am nächsten Morgen urn 7.30 Uhr zur Arbeit.
Aufgrund der zu erwartenden Nach ttemperaturen ist eine Vorwärmdauer von 2 Stunden
notwendig. Das AutoWarmUp - System sollte sich also um 5.30 Uhr einschalten.
5.30 Uhr sind es 13 Stunden. Am einfachsten stellen Sie die 13 Stunden Einschaltverzögerung
folgendermaßen ein :
1X lang nach unten drücken um den Programmierungsvorgang
Kipptaster-
I X kurz nach oben drucken, ergibt 12 Stunden Einschaltverzögerung.
1X kurz nach oben drücken, ergibt eine weitere Stunde Einschaltverzogerung,
insgesamt also 13Stunden.
Der Programmspeicher schließt sich 10 Sekunden nach der letzen Kippschalterbetätigung.
Netzanschluß beginnt der Zählvorgang fur die Einschaltverzögerung.
programmierten maximalen Einschaltdauer ( 4 Stunden ) geht der Timer in einen sogenannten
inaktiven Zustand über.
Der Timer läßt sich jederzeit neu programmieren, wenn sich LB. die gewünschte Abfahrtzeit ändern
würde. Die Neuprogranunierung beginnt wieder mit einem langen Kipptasterdruck
4. INAKTIVERZUSTANI)
Befindet sich der Timer im inaktiven Zustand bedeutet dies, daß keine Programmierung
Einschaltverzögerung vorgenommen wurde.
Wird in diesem Zustand das Netzkabel angeschlossenbzw. Wird das Netz unter Spannung gesetzt,
arbeitet das AutoWarmUp - System bis es wieder vom Netz getrennt wird, bzw. bis das Netz nicht
mehr un ter Span n ung Steh t.
Hierdurch Wird eine einwandfreie Funktion
geschaltet wird, gewährleistet.
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Von 8.00 Uhr bis 15.00 Uhr Sind es 7 Stunden.
zu beginnen.
Von 16.30 Uhr bis
zu beginnen.
Nach Ablauf der fest
nach unten.
des Systems Z.B. bei Parkplätzen, wo der Strom zentral
5. BEDIENUNG DES INNENRAUMHEIZGERÄTES.
DEFA TERMINA L100ist ein Innenraumheizgeråt, dasspeziellfur denEinsatz in Kraftfahrzeugen
konzipiert wurde. Übertemperatursicherungen unddasFehlenjeglicherglühenderTeileSinddie
Grundvoraussetzungen
Das Geråt hat zwei Leistungsstufen ( 550 W / 1100W )bei einer Ventilatorgeschwindigkeit.
Schalterstellungen :
Zwei Ubertemperatursicherungen
Temperatursteigerung.
Drücken der beiden " RE - SET
außen, an der Oberseite des Heizgeråtes ( siehe Fig. 3 ).
ACHTUNG ! Es ist vongroßterWichtigkeit,daßdieMindestabstände n achFig. 1 und2
eingehalten werden. Wenn das Innenraumheizgeråt Z.B. im Sommerhalbjahr aus
dem Fahrzeug entfernt wird, soll das Panzerkabelende mit dem beiliegenden
Blindstopfen verschlossen werden. Heben Sie diesen deshalb gut auf.
ACHTUNG ! DAS INNENRAUMHEIZG
Beirn
der
SCHAI.TF.R
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4
für einen gefahrlosen Einsatz.
O
— Aus
1 - 550 w
11 = 1100 w
unterbrechen die Stromversorgung bei einer unnormalen
Nach Abkühlung desGertites läßt sich die Stromversorgung durch
- Tasten Wieder herstellen. Die " RE - SET " - Tasten befinden sich
ERÄT DARF NIE ZUGEDECKT
cm min.
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Min. IOcm
FIG. 2
"RE-SET"
ÜBERTEMPERATURSICHERUNGEN
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RIG. 3
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