Tägliche Kontrollen - Tyreon T2000 Benutzerhandbuch

GEFAHR
Vergewissern Sie sich nach Wartungs- und/oder Reinigungsarbeiten, dass alle
Schutzvorrichtungen korrekt montiert und nicht beschädigt sind, bevor Sie die
Maschine wieder in Betrieb nehmen. BETREIBEN SIE KEINE BESCHÄDIGTE
MASCHINE.
GEFAHR
Verwenden Sie nur Originalersatzteile von TyreON Automotive Equipment B.V.
Nur die Originalteile von TyreON Automotive Equipment B.V., Ltd. sind für die
spezielle Verwendung an der Reifenmontiermaschine TyreON T2000 LKW
zugelassen. Die Verwendung nicht zugelassener Ersatzteile führt nicht nur zum
Erlöschen der Garantie, sondern kann auch die Sicherheitseigenschaften der
Maschine beeinträchtigen.
GEFAHR
Wenn dieses Gerät Feuer fängt, verwenden Sie nur einen Staub- oder CO²-Löscher.
Um die Auswirkungen des Verschleißes bei der Verwendung der Reifenmontiermaschine TyreON
T2000 LKW zu reduzieren, ist es notwendig, eine korrekte und regelmäßige Wartung durchzuführen.
Diese Art von Tätigkeit verlängert in erster Linie die Lebensdauer der Maschine, ist aber auch für den
sicheren Betrieb unerlässlich. Die folgenden Wartungspunkte werden als Grundlage für ein
routinemäßiges Wartungsprogramm vorgeschlagen. Das eigentliche Wartungsprogramm sollte auf
die Anlage abgestimmt sein.
10.1. TÄGLICHE KONTROLLEN
WARNUNG
Reinigen Sie die Maschine nach jeder Arbeitsgang und entfernen Sie alle
Verschmutzungen, die mit der Zeit zu Fehlfunktionen und Gefahren führen
könnten. Wenn während der Arbeit Flüssigkeiten verschüttet wird, trocknen Sie
die Maschine so schnell wie möglich.
1. Halten Sie die Maschinenkomponenten sauber.
2. Prüfen Sie, ob lose oder gebrochene Teile vorhanden sind.
3. Überprüfen Sie das Hydrauliksystem auf Flüssigkeitslecks.
4. Überprüfen Sie Zubehör/Adapter auf Beschädigungen oder übermäßigen Verschleiß. Bei
Bedarf durch Originalteile von TyreON Automotive Equipment B.V., Ltd. ersetzen.
5. Überprüfen Sie die Aktivierung der Sperrfreigabe. Bei richtiger Einstellung sollte die
Verriegelung der Umlenkrolle fest an der Rückseite der Säule anliegen, wenn sie eingerastet
ist, und sich von der Säulenrückseite entfernen, wenn sie ausgekuppelt ist.
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