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FR
MONTAGE TIGE DE SELLE
Le cadre
est également livre avec
un tampon
tangent de serrage de la tige de selle à serrer au
couple de 7Nm. Veiller à ne pas dépasser ce couple
au risque d'endommager votre tige de selle mais
également générer des fissures autour du logement
du cadre.
2
16
B
17
18
19
A
24
EXCLUSIF ET CONFIDENTIEL
LES INFORMATIONS CONTENUES DANS
CETTE MISE EN PLAN SONT LA PROPRIETE
DE <NOM DE VOTRE SOCIETE>. TOUTE
25
REPRODUCTION PARTIELLE OU TOTALE
ASM. SUIVANT
UTILISE DANS
SANS L'AUTORISATION ECRITE DE
<NOM DE VOTRE SOCIETE> EST
INTERDITE.
APPLICATION
2
26
27
15
28
29
1
1 / MONTAGE
Le cadre 765 est prévu pour un montage de tringle
de garde boue standard de 4mm avec de petites
vis sans tete afin d'assurer le serrage.Un modèle
Stronglight est dédié avec ses doubles arceaux
venant se fixer sur les filetage M4 latéraux en lieu et
place des petites vis sans tête M4 pré-assemblées.
Afin de sécuriser le montage deux inserts M5 sont
4
placés derrière le tube de selle et derrière le boitier
de pédalier entre les 2 bases du cadre. Enfin un pont
ou « bridge » doit être utilisé plus particulièrement
si vous ne souhaitez pas utiliser le modèle dédié!
4
Si votre garde boue standard ne possède qu'un
arceau arrière, Il sera alors obligatoire de renforcer
le montage par l'ajout du bridge, mais ce dernier
va rigidifier les 2 haubans et limiter leur fonction de
filtration des vibrations!
SAUF INDICATION CONTRAIRE:
NOM
DATE
AUTEUR
LES COTES SONT EN POUCES
TOLERANCES:
TITRE:
VERIF.
FRACTIONS
De même la fourche possède des emplacements
ANGLES: USINES
PLI
APPR. B.E.
DEUX DECIMALES
de 4mm sur les faces arrières des pattes, puis un
TROIS DECIMALES
APPR. FAB.
TOLERANCES GEOMETRIQUES
QUAL.
insert M5 sous la tête pour un assemblage standard
SELON LA NORME:
COMMENTAIRES:
MATERIAU
FORMAT
No. DE PLAN
du garde boue.
765 OPT 2 size M_ADV_exploded-221201
A
FINITION
ECHELLE: 1:4
MASSE:
NE PAS CHANGER L'ECHELLE
1
15
31
13
5
6
GARDE-BOUE
7
B
10
8
11
A
9
12
REV
FEUILLE 1 SUR 1
13
FR
14
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