Led Anzeige Codes - Feig Electronic TST FUS Handbuch

TST

5.2 LED Anzeige Codes

LED Bezeichnung
grün RUN
3s EIN / 3s AUS
(0,15 Hz)
1s EIN / 1s AUS
gelb SILEI
3s EIN / 3s AUS
(0,15 Hz)
1s EIN / 1s AUS
0,1s EIN / 0,1s AUS
rot NOTST
3s EIN / 3s AUS
(0,15 Hz)
1s EIN / 1s AUS
0,1s EIN / 0,1s AUS
grün INKR
0,1s EIN / 0,1s AUS
3s EIN / 3s AUS
(0,15 Hz)
weiß V306
Display AUS und zusätzlich
blinkende NOTST-LED
FEIG ELECTRONIC GmbH
Kundenbeschreibung
Bedeutung
Betriebsbereitschaft
Interner Fehler erkannt
EIN
(z.B. Rechnerkreis)
keine Automatikzufahrt möglich
•
Objektschutzlichtschranke aktiv, Auf-/Stopp-Befehl anstehend
•
Totmann-Betrieb aktiv
•
Zufahrt verriegelt
•
Störung erkannt
Steuerung ist betriebsbereit
(0,5 Hz)
AUS Steuerung ohne Versorgung oder Schmelzsicherung F200 defekt
Sicherheitsleiste (zusätzlich zu LED's auf Steckkarte)
•
3x Betätigung der Leiste während der Zufahrt (keine Offenhaltezeit bzw.
Schließautomatik
•
Vorendschalter angefahren (Anzeige nur in Verbindung mit Folientaster-ZU)
EIN
•
Fehlerfall "Vorendschalterauslösung nicht plausibel":
Endschalter Oben + Vorendschalter oder Zwischenhalt + Vorendschalter waren
gleichzeitig ausgelöst, Vorendschalter seitdem nicht mehr freigeworden
Störung der Sicherheitsleiste
•
Unterbrechung bei Schließersystem
•
Kurzschluss bei Öffnersystem
•
Leistensignal bei deaktivierter Sicherheitsleiste (P.460)
•
Unterbrechung oder Ausfall des dynamischen optischen Systems
mehr als 2 Sekunden
Auslösung der Sicherheitsleiste
•
Kurzschluss bei Schließersystem
•
(0,5 Hz) Unterbrechung bei Öffnersystem
•
Auslösung des dynamischen optischen Systems (Frequenz < 200 Hz)
Systemfehler
•
Testung fehlgeschlagen
•
Redundanz fehlerhaft
•
Redundanz der Steckkarte für Sicherheitsleiste fehlerhaft
(5 Hz)
•
Steckkarte für Sicherheitsleiste wird nicht mehr erkannt
•
zu hohe Impulsrate bei dynamischen optischen Systemen
•
Steckkarte-Sicherheitsleiste dauerhaft ausgelöst
AUS Kein Fehler, Leiste arbeitet korrekt (z.B. gültiger Abschlusswiderstand erkannt)
Notstoppkette, 24V-Versorgung, Endschalter
Externe 24 V fehlt
EIN
(Überlast oder Kurzschluss
Sicherung ist selbstrückstellend
Gesamte Notstoppkette unterbrochen
(Pilztaster, Schlaffseilschalter, Schlupftür und/oder nachfolgende)
Notstoppkette antriebsseitig unterbrochen
(0,5 Hz) (Notendschalter, Thermopille, Ausrückschalter, ...)
•
Endschalter Oben und Unten gleichzeitig ausgelöst
•
Endlagenschalter Oben aktiv (Anzeige nur in Verbindung mit Folientaster-AUF)
(5 Hz)
•
Endlagenschalter Unten aktiv (Anzeige nur in Verbindung mit Folientaster-ZU)
AUS Steuerung betriebsbereit, Notstoppkette geschlossen
FU Status
EIN Aktive Fahrt aber keine Rampe aktiv
Aktive Fahrt in einer Rampe
(5 Hz)
AUS Steuerung betriebsbereit, keine Fahrt aktiv.
Störung des Frequenzumrichters
Prozessor läuft nicht, keine Anzeige im Dispaly, aber es liegt eine gefährliche Spannung an
EIN
der Steuerung an.
AUS Steuerung betriebsbereit oder ausgeschaltet.
Kurzschluss der externen 24V Spannung.
Netzteil läuft nicht an.
Steuerung Aus- + Einschalten oder Reset-Funktion durchführen
nächster Fahrbefehl wirkt unverzögert)
z.B. pneumatische Leiste
z.B. elektrische Leiste
alle 24V-Verbraucher überprüfen, bzw. abklemmen)
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