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Machine Translated by Google Technischer Support und E-Garantie-Zertifikat www.vevor.com/support DREIPHASIGER INDUKTIONSMOTOR Modell: SY-2HP-2P-B34 Wir sind weiterhin bestrebt, Ihnen Werkzeuge zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten. „Sparen Sie die Hälfte“, „Halber Preis“ oder andere ähnliche Ausdrücke, die wir verwenden, stellen nur eine Schätzung der Ersparnis dar, die Sie beim Kauf bestimmter Werkzeuge bei uns im Vergleich zu den großen Topmarken erzielen können, und decken nicht unbedingt alle von uns angebotenen Werkzeugkategorien ab.
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Dies ist die Originalanleitung. Bitte lesen Sie alle Anweisungen sorgfältig durch, bevor Sie das Gerät in Betrieb nehmen. VEVOR behält sich eine klare Auslegung unserer Bedienungsanleitung vor. Das Erscheinungsbild des Produkts richtet sich nach dem Produkt, das Sie erhalten haben. Bitte verzeihen Sie uns, dass wir Sie nicht erneut informieren, wenn es Technologie- oder Software-Updates für unser Produkt gibt.
Machine Translated by Google SICHERHEITSHINWEISE UND VORSICHTSMASSNAHMEN 1. Spannung, Frequenz und Verdrahtungsart sollten mit dem Motor übereinstimmen Die Versorgungsspannung sollte gemäß Typenschild bei plus oder minus 5 % der Nennbetriebsbereich. 2. Nicht mehr als 1000 Meter über dem Meeresspiegel. 3. Die Umgebungslufttemperatur darf 45 °C nicht überschreiten. 4.
Daten in Strom mit Anforderung, ob das Lager Phänomene der Wärme und Wenn ein Leck als ungewöhnlich oder hörbar erkannt wird, muss es sofort gestoppt und überprüft werden. Führen Sie keinen Starttest durch, bis der Fehler identifiziert ist. TECHNISCHE DATEN Modell Nr SY-2HP-2P-B34 2 PS Rahmengröße 6,3A/3,2A Bemessungsstrom 1,88"...
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Machine Translated by Google Gehäuse TEFC Isolierung Servicefaktor 1.15 Konto. S1 Pflicht Klasse von IP23 Schutz AUS MIT 40 ÿ VERBINDUNGSMETHODE Die Werkseinstellung ist die 230-V-Spannungsverdrahtungsmethode; B. T1-T6 sind die Motoranschlusskabel C. Die Änderung von CCW zu CW erfolgt durch den Austausch von T1 und T3. Anschluss (230V) 1) T4 und T1 sind parallel an die dreiphasige Stromversorgung U angeschlossen 2) T5 und T2 sind parallel an die dreiphasige Stromversorgung V angeschlossen...
Machine Translated by Google HÄUFIGE PROBLEME UND ABHILFEN Problem 1: Wenn Sie den Motor erhalten, überprüfen Sie bitte, ob die vordere Welle des Motors drehen. wenn Sie feststellen, dass eine manuelle Drehung nicht möglich ist. Lösung: Der Rundlauf des Motors kann beim Transport beschädigt werden. Sie können Schlagen Sie die Welle, die vordere Endabdeckung und die hintere Endabdeckung mit einem Holzhammer oder einem Gummihammer zum Einstellen des Rundlaufs.
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