Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Powrót Do Ustawień Fabrycznych - Alutech Am1/R-Vs Bedienungsanleitung

Elektronischer einsteckantrieb
Inhaltsverzeichnis
Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 20
5.8 Czułość wykrywania przeszkód (domyślnie pierwszy stopień)
Jeżeli przeszkody zostaną błędnie wykryte (np. na skutek działania wiatru lub zakleszczenia się kurtyny w prowadnicach),
można zmienić stopień czułości napędu na mniejszą czułość. Jeśli wykrywanie przeszkód nie jest wystarczająco dokładne,
można zwiększyć czułość.
Naciśnij kolejno przycisk pilota «P2», następnie przycisk «▲», ponownie «▲», a następnie «P2», co spowoduje zmianę
stopnia czułości w skali od 1 do 3, po 3 znów następuje 1. Przy każdym naciśnięciu zabrzmi krótki sygnał dźwiękowy, po
ostatnim naciśnięciu zabrzmi kilka krótkotrwałych sygnałów dźwiękowych odpowiadających stopniowi czułości, a
elektryczny wał napędowy szereg krótkich ruchów wstecznych odpowiadających poziomowi czułości.
Poziomy czułości:
1 – niska czułość. Ustawienie jest odpowiednie w sytuacjach, w których następuje fałszywe wykrycie przeszkody (na przykład
podczas silnego wiatru).
2 – średnia czułość.
3 – najwyższa czułość. Napęd potrafi reagować nawet na drobne przeszkody.
5.9 Automatyczna korekta ograniczeń podczas pracy napędu
Podczas pracy systemów VS w niektórych przypadkach kurtyna może się rozciągać i marszczyć, co pogarsza jej wygląd. Aby
skompensować rozciąganie, jeśli przeprowadzono automatyczne ustawianie ograniczeń, automatyczna korekta ograniczeń
będzie występować okresowo. Pozwoli to utrzymać naprężenie kurtyny w pierwotnej formie.
Jeśli ograniczenie zostało został ustawione ręcznie, automatyczna korekta ograniczeń nie będzie miała miejsca.
6. PRACA Z ZIGBEE I INNYMI MODUŁAMI ZEWNĘTRZNYMI
Do złącza napędu elektrycznego można podłączyć Zigbee oraz inne moduły produkcji ALUTECH, rozszerzając możliwości
sterowania za pomocą interfejsów mobilnych i głosowych. Więcej szczegółów znajdziesz na stronie alutech-group.com.
Upewnij się, że używasz kompatybilnych urządzeń ALUTECH. Połącz szczelnie odpowiednie złącza modułu i napędu
elektrycznego. Upewnij się, że połączenie jest szczelne. Postępuj zgodnie z instrukcją obsługi modułu.
Po podłączeniu złącza modułu należy nacisnąć przycisk znajdujący się na głowicy «O» napędu elektrycznego
wewnątrzwałowego na 3 sekundy, aby aktywować zasilanie modułu. Po aktywacji wskaźnik modułu pulsuje rzadko na
zielono.
6.1 Dodanie napędu elektrycznego wraz z modułem zewnętrznym do aplikacji ALUTECH Smart
Przygotuj aplikację mobilną do dodania zgodnie z instrukcją obsługi modułu zewnętrznego.
• Naciśnij kolejno przyciski pilota «P2», następnie przycisk «▲» i przycisk «▼». Po każdym naciśnięciu rozlegnie się krótki
sygnał dźwiękowy, po ostatnim naciśnięciu rozlegnie się krótki sygnał dźwiękowy. Wskaźnik modułu zacznie migać na
czerwono. Następnie postępuj zgodnie z instrukcjami w aplikacji.
6.2 Włączenie okablowania modułu zewnętrznego do sterowania za pomocą przełącznika (domyślnie
wyłączone).
Opcja jest przeznaczona do sterowania dwuprzyciskowym przełącznikiem impulsowym podłączonym do modułu. Jeśli nie
używasz przełącznika, możesz skrócić przewody, izolując oddzielnie pozostałą część przewodu i zapobiegając przedostaniu
się go do obracających się części systemu VS.
UWAGA! Unikaj przypadkowego zwarcia przewodów na skutek wibracji lub wilgoci. Zaizoluj przewody
i dezaktywuj je, jeśli nie używasz przełącznika przewodowego.
• Wciśnij i przytrzymaj przez 10 sekund przycisk «O» na głowicy napędu elektrycznego, aż zabrzmi drugi sygnał
dźwiękowy, zwolnij przycisk, zabrzmi krótki sygnał dźwiękowy i wał napędowy wykona krótki ruch rewersyjny (opcja
wyłączona), lub rozlegną się 3 krótkie sygnały dźwiękowe i wał napędowy wykona 3 krótkie ruchy do rewersyjne (opcja
aktywowana).
7. POWRÓT DO USTAWIEŃ FABRYCZNYCH
Aby zresetować napęd elektryczny do ustawień fabrycznych, należy nacisnąć i przytrzymać przycisk na głowicy napędu «O»
przez co najmniej 30 sekund, aż do usłyszenia trzeciego sygnału dźwiękowego, a następnie zwolnić przycisk. Następnie
zostanie wykonany krótki ruch rewersyjny, a napęd elektryczny będzie niedostępny podczas procesu przywracania ustawień
fabrycznych przez około 10-15 minut. Po powrocie siłownika do ustawień fabrycznych rozlegną się 3 krótkie sygnały
dźwiękowe.
43
Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis