Alutech AM1/R-VS Bedienungsanleitung Seite 32

Si après l' enregistrement le sens du movement du tablier ne correspond pas à celui indiqué, (et après l'appui de la touche
«▲» le tablier descend), alors il faut éfacer cette télécommande du mèmoire du moteur (voir p.4.4) et il faut la
réenregistrer, mais pendant ce nouveau enregistrement vouz devez appuyer la touche «▼» au lieu de la touche «▲» (voir
ci-dessus). Dans ce cas toutes les restrictions doivent être supprimées, voir p. 5.4.
4.2 L'enregistrement des télécommandes supplémentaires
Aussi pour ces moteurs il y a une possibilité d'enregistrement des télécommandes supplémentaires à distance. Pour
enregistrer la deuxième télécommande et toutes les suivantes, il faut se trouver à proximité immédiate du moteur
électrique pour lequel vous voulez ajouter une télécommande supplémentaire. Les nouvelles télécommandes seront
enregistrées sur tous les récepteurs pour lesquels la télécommande avait déjà été enregistrée dans la plage de
fonctionnement, s'il est nécessaire d'enregistrer une nouvelle télécommande uniquement pour un seul moteur, il faut
couper le courant pour tous les autres moteurs.
• Pour enregistrer la deuxième télécommande et toutes les suivantes, appuyez 2 fois la touche «P2» de la télécommande
déjà enregistrée, après chaque appui un signal acoustique de courte durée doit s'entendre, appuyez ensuite 1 fois la
touche «P2», de la nouvelle télécommande. Après cela vous allez entendre 5 signaux phoniques de courte durée et le tube
du moteur produira un bref mouvement réversible.
4.3 Groupement de la commande des plusieurs moteurs électrique avec une seule télécommande
Il est possible de contrôler tout le groupe des moteurs électriques par une seule télécommande, si vous enregistrez cette
télécommande comme supplémentaire (p.4.2) pour chaque moteur électrique tour à tour.
4.4 Suppression des télécommandes
La possibilité de supprimer toutes les télécommandes enregistrées dans la mémoire est prevue pour les moteurs électriques,
pour cela il faut supprimer de la mémoire du moteur l'une des télécommandes enregistrées.
• Brancher le moteur au réseau électrique (le moteur doit être débranché du réseau électrique au préalable).
L'enregistrement de la télécommande ne se retirée que pendant les premières 10 secondes après le branchement du
moteur au réseau.
• Appuyez successivement 3 fois la touche «P2», ensuite appuyez 3 fois la touche «■» et encore la touche «P2» 3 fois. Après
chaque appui un signal phonique de courte durée devrait apparaître et après l'appui finale vous allez entendre 3 signaux
phoniques de courte durée et le tube du moteur produira un bref mouvement réversible.
5. RÉGLAGE DES POSITIONS DE FINS DE COURSE
Fin de course en haut et en bas– sont les positions finales du tablier dans le cadre desquelles le tablier peut se déplacer lors
de l'utilisation, et au-delà des limites duquel le tablier ne doit pas sortir. Avant d'utiliser le système VS, il faut définir les
positions de fins de course du tablier.
ATTENTION! Vous devez arrêter la course du tablier à temps lors du reglage des positions de fins de
course!
Faites attention, lorsque le tablier n'est pas encore réglé, alors le tube du moteur peut tourner
indéfiniment, et les dommages des composants du système VS sont possibles, dans le cas où le tablier
entre complètement dans le coffre.
Ne pas faire fonctionner les moteurs des séries AM1/R-VS avec des réglages incorrects des positions de
fins de course, ce qui pourrait provoquer l'endommagement du tablier!
Pour éviter des dommages lors du réglage, le système VS doit être en visibilité directe. Approchez-vous de l'interrupteur à
bouton à pression, ou prenez la télécommande et assurez-vous de bien voir le tablier.
Le mot de passe pour le réglage en utilisant l'application mobile est: 1998. En saisissant le mot de passe, vous confirmez
que vous connaissez les mesures de sécurité ci-dessus et que vous évaluez les risques du dommage de la structure.
5.1 Réglage automatique des positions de fins de course à l'aide de télécommande
Le réglage se fait uniquement à l'aide de télécommande gardée dans la mémoire du moteur électrique. Si les positions de
fins de course ne sont pas réglées, un bref signal acoustique retentit avant de démarrer.
ATTENTION! Avant le reglage, veillez bien vérifier qu'il y a une butée en haut du système (par exemple
le bord du caisson), bloquant complètement l'entrée de la lame finale dans le caisson! La surface à
laquelle est adjacent la lame finale inférieure du tablier doit être strictement horizontale. Les butées
doivent rester au même endroit pendant toute la durée de vie du système!
• Appuyez successivement la touche «P2», ensuite la touche «▲» et de nouveau la touche «P2». Après chaque appui un
signal phonique de courte durée devrait apparaître et après l'appui final vous allez entendre 3 signaux phoniques de
courte durée.
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