Schlotterer ELERO RolTop M-868 Einstellanleitung Seite 2

EINSTELLANLEITUNG ROLLLADEN MOTOR
ELERO RolTop M-868
4. Allgemeines
Wichtige Hinweise
Bei Verlängerung,
Netz unterbrechen !
Nachfolgende Hinweise für den
Probelauf beachten !
5. Funktionstest –
Probelauf
Keine Gewalt anwenden, da
die Funktion sonst nachhaltig
beschädigt werden kann !
6. Informationen für
den Elektriker
Bild 1
Ist eine Automatik-Steuerung
mit Niederspannung vorge-
sehen, so sind für die Steuer-
leitungen getrennte Leerrohre
vorzusehen.
03/2020 © by Schlotterer, Adnet
4.1 Bei Verwendung von Steuerungen unbedingt beachten:
Vor Anschluss an die Steuerungen unbedingt einen Probelauf mit jedem einzel-
nen Behang ohne Anschluss an diese Steuerungsanlagen durchführen. Sollte es
später zu Problemen kommen, so ist leicht nachzuweisen, dass der Behang ohne
Steuerungs anschluss problemlos funktioniert hat und mögliche Fehler mit großer
Sicherheit nicht im Bereich des Motors selbst liegen.
4.2 Trotz ab Werk vormontierter Behang-Elemente einen Probelauf nach der Montage
durchführen. Nachfolgende Hinweise für den Probelauf beachten !
5.1 Ein Original-Probekabel mit entsprechenden Druckknöpfen verwenden. Darauf ach-
ten, dass sich während des Probelaufs keine Personen im Gefahrenbereich befinden.
Den Probelauf nur mit Sichtkontakt zum Behang durchführen.
5.2 Mindestens zwei vollständige Probefahrten in AUF- und AB-Richtung durchführen.
5.3 Den Motor an das Probekabel anschließen.
5.4 Nach Anschluss des Probekabels an das Stromnetz den Behang vorsichtig abfahren
und schließen.
5.5 Allfällige Klebestreifen, Transportsicherungen und andere Hindernisse entfernen.
5.6 Probelauf immer nur mit einem Motor.
5.7 Bei diesen Lernfahrten fährt der Motor stark gegen den unteren und oberen
Endschlag.
5.8 Beachten, dass durch den Transport vom Werk zur Baustelle der Behang im Kasten
seitlich verschoben sein kann. Vorsicht beim ersten Ablaufen des Behanges ! Allen-
falls Lamellen händisch in den Führungsschienen einrichten.
5.9 Überprüfen, ob der Behang funktionsgerecht innerhalb der Führungsschienen ein-
gefädelt ist und frei laufen kann.
5.10 Jeder Motor besitzt einen Überhitzungsschutz (Wärmethermostat), der den Antrieb
bei zu großer Belastung abschaltet. Dies kann bereits beim Probelauf nach ca. 5 mi-
nütigem aufeinanderfolgenden Auf- und Abfahren eines Behanges vorkommen. Nach
einer Abkühlungsphase von ca. 10 bis 15 Minuten ist der Motor wieder betriebsbereit.
6.1 Leerverrohrung raumseitig abdichten !
6.2 Leerverrohrung:
Unbedingt Leerrohre in den Kabelaustritt am
Raffstorekasten führen. Bei Schäden am Motor
(z.B. durch Blitzschlag) muss bei Motorausbau
das Kabel herausgezogen werden. Bei Verwen-
dung von Steuergeräten im zentralen Schalt-
schrank ist in der Nähe des Elements eine Dose
mit zugänglicher Klemmstelle zu setzen.
6.3 Den Anschluss des Motors NIEMALS unter Spannung durchführen ! Das Motorkabel
ist vor Anschluss auf eventuelle Beschädigungen durch den Transport zu prüfen.
Querschnitt der Netzleitung mind. 1,5 mm ².
81000862020a NASA Motor 2 / 5 Druckfehler und technische Änderungen vorbehalten.
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