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Abläufe in Notfällen
Frankreich
Falls das Gerät nicht richtig funktioniert, muss der Benutzer an der Mautstation eine Spur mit
anwesendem Mautpersonal wählen und dem Personal das Gerät zeigen. Das Personal veri-
fiziert dann die Fahrt durch Ablesen des am Gerät angebrachten Etiketts.
Sollte das Fahrzeug bei der Ein- oder Ausfahrt an der Mautstation bereits in eine automatische
Spur eingefahren sein, können Sie über die Gegensprechanlage Hilfe anfordern.
Wenn Ihr Gerät nicht funktioniert:
→ Nehmen Sie beim Einfahren eine Spur ohne Profil – gekennzeichnet durch die Tafeln
– und ziehen Sie ein Ticket am Ticketautomaten.
→ Beim Ausfahren nehmen Sie dann die Spuren
dem Gerät vor.
Deutschland
Falls das Gerät defekt ist, muss das Fahrzeug das Netz verlassen und die von Toll Collect
angebotenen alternativen Zahlungsmöglichkeiten nutzen, d. h. ein Ticket über die mobile App
oder über das Internet mit der OMV Card (oder einem anderen von Toll Collect akzeptierten
Zahlungsmittel) kaufen.
Ungarn
Im Falle einer Gerätestörung muss der Fahrer sicher am nächstgelegenen Parkplatz anhalten
und das Streckenticket kann auf der HU-GO-Website per Bankkartenzahlung erworben werden.
Italien
Wenn Ihr Gerät nicht funktioniert:
→ Beim Einfahren muss der Fahrer ein Ticket an der Einfahrtsmautstation ziehen. Um
die Strecke dann beim Ausfahren abrechnen zu können, muss der Fahrer das Ticket
in den entsprechenden Schlitz einführen und der Code des Geräts wird automatisch
vom Mautstellensystem erfasst. Bei einer mit Personal besetzten Ausfahrtspur muss
der Fahrer dem Personal das Ticket aushändigen und angeben, dass das Fahrzeug
mit einem Gerät ausgestattet ist.
→ Darüber hinaus ist dem Personal an der Ausfahrtmautstation die Einfahrtstation zu
nennen. Bei einer automatisierten Mautstation ohne Personal muss der Fahrer die
OMV SmartPass – Handbuch
und zeigen das Ticket mitsamt
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