Kobra AF.2 Compactor Betriebsanleitung Seite 18

ANOMALÍAS
Si tiene problemas con su destructora de documentos, consulte los síntomas y remedios descritos a continuación.
Si no consigue resolver el problema de este modo, contacte con el proveedor Kobra más cercano. No abrir el
cabezal de la destructora de documentos para intentar repararla. Podría exponerse a graves descargas eléctricas e
invalidar la garantía.
PROBLEMA
La destructora de
documentos no
arranca
La destructora de
documentos no se
detiene nunca
Reducción notable
de la capacidad de
corte
Los documentos no se
arrastran ni destruyen
Conforme a la: - directiva LVD 2014/35/UE
- directiva RoHS 2011/65/UE
- directiva 2014/30/UE
El fabricante ELCOMAN SRL
VIA GORIZIA, 9 - 20813 BOVISIO MASCIAGO (MB) - ITALY
declara con la presente que las destructoras de documentos Kobra abajo descritas cumplen las normas de la directiva LVD
2014/35/UE
- Kobra serie: Kobra AF+1, Kobra AF.1, Kobra AF.2.
Las normas aplicadas son:
EN IEC 62368-1:2020+A11:2020
EN 55014-1 :2021
EN 55014-2 :2021
KOBRA AF
CÓMO SE MANIFIESTA
- No se enciende el indicador
luminoso ( G )
- Se enciende el indicador
luminoso rojo ( I )
- Se enciende el indicador
luminoso ( G )
- Indicador luminoso (G),
acceso, grupo en fucionamiento
- Capacidad reducida respecto
a la capacidad declarada
Los documentos permanecen
en la bandeja de alimentación
del papel
DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD CE
EN 61000-3-2 +A1 :2021
EN 61000-3-3 +A1 :2021
CAUSA
- Posición del interruptor
(H)
- Cable de alimentación no
conectado correctamente
- Ausencia de tensión de
alimentación
- Puerta (C) no cerrada
correctamente
- Bolsa llena
- Motor en protección
térmica
- Material y/o suciedad
depositado en las
fotocélulas o entre estas
- Grupo de corte sucio o
con presencia de adhesivo
sobre las cuchillas
Correas sucias y cubiertas
de polvo de papel
Bovisio Masciago, 31.01.2024
A. De Rosa
OFICINA TÉCNICA
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ACCIÓN
- Colocar el interruptor (H) en
posición (I)
- Comprobar si el enchufe está
correctamente introducido en
la toma de alimentación
- Comprobar si hay tensión en
la toma
- Cerrar correctamente la
puerta
- Vaciar la bolsa
- Esperar 15 minutos para el
enfriamiento del motor
- Retirar el depósito de las
fotocélulas o liberarlas
- Limpiar las fotocélulas con
un cepillo
- Realizar un mantenimiento
introduciendo una hoja
cubierta con lubricante
Limpiar minuciosamente las
correas con un paño húmedo
girándolas manualmente