REMS Turbo K Betriebsanleitung Seite 10

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1.7. Indices sonores
Valeur émissive relative au poste de travail
Niveau de puissance sonore
1.8. Vibrations
Valeur effective pondérée de l'accéleration
REMS Turbo Cu-INOX
REMS Turbo K
Le niveau moyen de vibrations a été mesuré au moyen d'un protocole d'essai
normalisé et peut servir pour effectuer une comparaison avec un autre appareil.
Le niveau moyen de vibrations peut également être utilisé pour l'évaluation de
l'exposition.
ATTENTION
Le niveau moyen de vibrations est susceptible de varier en fonction des condi-
tions d'utilisation de l'appareil. En fonction de l'utilisation effective (fonctionne-
ment intermittent), il peut être nécessaire de prévoir des mesures spéciales de
protection de l'utilisateur.
2. Mise en service
ATTENTION
Ne pas porter la machine par la poignée du moteur, mais avec les deux
mains, par le support.
2.1. Branchement électrique
AVERTISSEMENT
Vérifier à la tension secteur! Avant de brancher la machine, vérifier si la
tension indiquée sur la plaque signalétique correspond à la tension secteur.
Lors de l'utilisation d'un réfrigérant lubrifiant, il est nécessaire de brancher la
machine sur un disjoncteur différentiel 30 mA.
2.2.1. Montage de la machine REMS Turbo K
Fixation sur établi à l'aide de 4 vis M 10 (longueur 20 mm, plus épaisseur du
dessus de table) par le bas dans le réservoir de lubrification.
Verser le lubrifiant REMS Spezial (2 litres), livré avec la machine, dans le
réservoir (14) de lubrifiant. Pour les conduites d'eau potable, utiliser REMS
Sanitol.
Pour vider le réservoir de lubrifiant, retirer le bout de tuyau flexible de la pompe
de lubrification se trouvant sur le carter, le placer dans un récipient et mettre
la machine en marche.
2.2.2. Montage de la machine REMS Turbo Cu-INOX
Fixation sur établi à l'aide de 4 vis M 10 (longueur 65 mm, plus épaisseur du
dessus de table) et écrous.
2.3. Montage (remplacement) de la lame de scie circulaire métallique (fig. 5)
AVERTISSEMENT
Retirer la fiche secteur!
Choisir la lame de scie circulaire métallique de sorte que la denture soit plus
fine que l'épaisseur (de la paroi) du matériau scié, afin d'éviter un accrochage
et une rupture de la lame.
Passer le levier (3) avec l'écran (6) par-dessus le collet du capot de protection
(4) et les déposer du côté du levier de serrage (16) sans les démonter. Desserrer
les 4 vis du capot de protection (4) avec la clé six pans mâle fournie et déposer
le capot de protection (4) en entier à l'arrière, sans le démonter. Desserrer
l'écrou hexagonal fixant la lame de scie circulaire métallique (filetage à droite)
avec la clé hexagonale de 27 fournie. Enlever la rondelle. Mettre en place
(remplacer) la lame de scie circulaire métallique (7). Les trous périphériques
des lames de scie circulaire métalliques utilisées pour REMS Turbo sont
disposés en quinconce pour que la lame soit obligatoirement fixée de telle sorte
que les dents de scie soient orientées dans le sens de coupe. Mettre en place
la rondelle et serrer l'écrou hexagonal. Placer le trou du capot de protection
(4) sur la tige de serrage hélicoïdale (1) du boîtier de scie et serrer les 4 vis
pour fixer le capot. Placer l'écran (6) sur la lame de scie circulaire métallique
et fixer l'écran au collet du capot de protection (4).
AVIS
Utiliser uniquement des lames de scie circulaire métalliques REMS d'ori-
gine.
AVERTISSEMENT
Remonter impérativement le capot de protection en entier. Risque de
blessure !
3. Fonctionnement
AVERTISSEMENT
Assurer le serrage de la pièce! Choisir une pression d'avance modérée.
3.1. Processus de travail
Fixer la pièce de sorte que le trait de repère du capot viseur (6) soit au-dessus
du point de sectionnement désiré. Serrer la pièce avec le levier de serrage
(16). Eviter surtout, à ne pas trop serrer les tubes à paroi mince pour cause
d'ovalisation. Au cas contraire, des contraintes naîtront pendant le serrage qui
pourraient provoquer la casse de la lame. Actionner le bouton poussoir marche /
arrêt sur la poignée (2) et scier la pièce. Si la pièce à sectionner est plus courte
que la moitié de la largeur du bloc de serrage, il faut placer une cale de même
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90 dB(A)
105 dB(A)
12,2 m/s²
3.2. Appui des pièces
20,1 m/s²
3.3. Lubrifiant (REMS Turbo K)
3.4. Butée de longueur (REMS Turbo K)
3.5. Coupe biaise (REMS Turbo K)
3.6. Matériaux difficiles à usiner (REMS Turbo K)
3.7. Ébavurage
4. Huile de coupe
5. Maintenance
5.1. Entretien
5.2. Inspection/Maintenance
6. Incidents/causes
6.1. Incident: Arrêt de la machine en cours de coupe.
dimension dans la partie libre du bloc de serrage, afin que ce dernier assure
un serrage parallèle. Ajouter également une cale sous la pièce à scier, si celle-
ci ne peut être sciée totalement pour cause de réaffûtage de la lame de scie.
REMS Turbo K: Pour tubes à paroi mince utiliser le segment de ser rage (Code
849170)!
AVERTISSEMENT
Utiliser le support REMS Herkules pour les barres de grande longueur (Code
120100).
En cas de sciage avec le dispositif de lubrification automatique, il faut lubrifier
avec REMS Spezial ou REMS Sanitol (pour conduites d'eau potable). Ces
lubrifiants assurent une coupe nette, une grande durabilité des lames et un
sciage silencieux.
Si plusieurs pièces de même longueur sont à tronçonner, la butée de longueur
peut être reglée sur la longueur de pièces requise dans la plage de 5 à
300 mm. A cet effet, desserrer la vis de serrage (11), positionner la butée de
longueur et resserrer la vis de serrage.
Desserrer le levier de serrage (8) du support pivotant (10). Régler l'angle de
coupe suivant la graduation (9). Tirer le levier de serrage. La position de la
poignée du levier de serrage peut être modifiée en relevant la poignée verti-
calement, tout en la faisant tourner.
Utiliser le régulateur électronique de vitesse (Code 565051) pour la coupe
d'acier inoxydable. Refroidir et lubrifier avec REMS Spezial ou REMS Sanitol
(pour conduites d'eau potable).
Les tubes en acier inox des systèmes Pressfitting doivent, selon les prescrip-
tions des fabricants être sciés à sec. Pour ces travaux, utiliser REMS Turbo
Cu-INOX (Code 849005) avec lame de scie en acier rapide (HSS) spécialement
conçus pour tubes inox.
Ébavurage extérieur/intérieur de tubes (REMS Turbo Cu-INOX)
Le REMS REG 10 – 54 E permet d'ébavurer les tubes de Ø 10 – 54 mm, Ø
½ – 2⅛" à l'intérieur et à l'extérieur. L'arbre de la molette de coupe est muni
d'un logement à l'arrière (fig. 4).
REMS Spezial : huile de coupe fortement alliée, sur la base d'huiles minérales.
Pour tous matériaux : aciers, aciers inoxydables, métaux non ferreux, matières
plastiques. Agréable à utiliser. Lavable à l'eau. Contrôlée et homologuée.
AVIS
L'emploi d'huiles de coupe à base d'huiles minérales est interdit dans certains
pays (notamment en Allemagne, en Autriche et en Suisse) pour l'usinage de
tubes destinés à des conduites d'eau potable. Dans ce cas, utiliser l'huile de
coupe REMS Sanitol, exempte d'huiles minérales.
REMS Sanitol : huile de coupe synthétique, exempte d'huiles minérales,
appropriée à l'usinage de tubes destinés à des conduites d'eau potable. Inté-
gralement soluble dans l'eau. Conforme aux prescriptions. DVGW n°
DW-0201AS2032 en Allemagne, ÖVGW n° W 1.303 en Autriche, SVGW
n°7808-649 en Suisse. Viscosité à –10°C : 190 mPa s (cP). Demeure pompable
jusqu'à –28°C. Sans addition d'eau. Facile et agréable à utiliser. Colorée en
rouge pour le contrôle de rinçage.
Les deux huiles de coupe sont livrables en bombe aérosol, en bidons et en fûts.
Les huiles de coupe ne doivent en aucun cas être diluées !
AVERTISSEMENT
Débrancher la fiche secteur avant les travaux d'entretien et de réparation !
Ces travaux doivent impérativement être exécutés par des professionnels
qualifiés.
REMS Turbo est exempte d'entretien. Le réducteur est lubrifié en permanence
et ne requiert donc aucune lubrification ultérieure.
Le moteur de la REMS Turbo est doté de balais de contact qui s'usent et doivent
être contrôlés ou remplacés de temps à autre. A cet effet, desserrer d'environ
3 mm les 4 vis de la poignée du moteur, tirer la poignée du moteur vers l'arrière
et ôter les deux couvercles du carter de moteur. Voir également 6. Incidents/
causes.
Cause: ● Force de pression d'avance excessive.
● Lame de scie émoussée.
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