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Alarmbesch-
reibung
Unter normalen Bedingungen wählen Sie den Batterie-Lade-
modus, um die Batterie zu laden. Der Batterietyp muss
ausgewählt werden, um verschiedene Ladevoltagen und
-ströme auszugeben.
Batterie-Wiederherstellungsmodus:
Für Batterien, die zu lange gelagert wurden oder stark entlad-
en sind, kann eine manuelle Intervention erforderlich sein, um
in den Wiederherstellungsmodus zu wechseln und die Wieder-
herstellung der Batterie durchzuführen
Fahrzeug-Anzeigemodus:
Die Ladevoltzahl kann im Bereich von 9,0V bis 16,0V
eingestellt werden. Im Standby-Modus wird eine kleine Strom-
stärke zur Erhaltung der Batterie angewendet. Während der
Batteriedischarge-Überwachung kann das System einen
maximalen Strom von 40A ausgeben, um die Batterie im
vollständig geladenen Zustand zu halten. Wenn die eingestell-
te Spannung unter der Batterieladung liegt, wird das System
die Ladevoltzahl automatisch auf: Batterieladung + 2V setzen.
Zwangsstartmodus:
Für Batterien, die längere Zeit gelagert wurden und einen
unzureichenden Ladezustand aufweisen, was das Starten des
Fahrzeugs unmöglich macht und zu einer starken Entladung
oder Beschädigung der Batterie führen kann, kann dieser
Modus ausgewählt werden. Im Zwangsstartmodus kann das
Gerät einen maximalen Strom von 400A bis 450A bereitstel-
len, um den sofortigen Strombedarf zum Starten des Fahrze-
ugs direkt zu unterstützen.
Hinweis: Batterie nicht angeschlossen. Wenn die Batteriek-
lemmen korrekt angeschlossen sind und die Batteriespannung
über 9V liegt, das System jedoch weiterhin den Hinweis
"Batterie nicht angeschlossen" anzeigt, wird empfohlen,
zunächst die Batterieklemmen zu entfernen, die Batteriean-
schlüsse zu reinigen und sie dann wieder anzuschließen. Falls
das Problem weiterhin besteht und das System weiterhin
anzeigt, dass die Batterie nicht angeschlossen ist, trennen Sie
bitte die Stromversorgung und wenden Sie sich an unseren
Kundenservice für weitere Unterstützung.
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