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Ou pour formuler cela autrement :
3 trous sur le disque de 27 trous correspondent à 1/9e de
tour de manivelle (donc à un degré du fl asque vu que 40x9
= 360, voir plus haut). Une division 1/15 représente 24
degrés (15x24 = 360 degrés). Nous devons donc tourner la
manivelle 24/9 fois. Donc 2 tours complets et 18 trous sur
le disque à division de 27.
8 L'exemple ci-après montre comment procéder
dans la pratique
Desserrer la vis moletée sur la manivelle et amener la
broche sur le diamètre du disque diviseur de 42/27 avec
lequel il faut travailler : Des deux cercles, celui de 27 trous
est le cercle intérieur. Revisser fermement la vis moletée.
1. Chercher la division souhaitée dans le tableau et choisir
le disque diviseur adéquat.
2. Mettre le disque diviseur en place suivant besoin. Voir
à ce sujet le chapitre : « Remplacement des disques
diviseurs »
3. Serrer la pièce à usiner et l'amener en position 0 (po-
sition de départ). Attention : Veiller à ce que le fl asque
puisse tourner librement et qu'il ne soit pas bridé.
4. Faire encranter la broche de manivelle dans un trou sur
le cercle de trous adapté.
5. Brider le fl asque puis exécuter la première opération
d'usinage.
6. Défaire ensuite le bridage.
7. Tourner le limiteur (supérieur) de secteur (1, fi g. 11)
dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il bute contre la bro-
che 3 de manivelle encore encrantée.
8. Dans le sens horaire, tourner le limiteur inférieur de
secteur 2 du nombre de trous supplémentaires néces-
saires (c.-à-d. de la valeur dans la colonne « d » du
tableau !). Ce faisant, le limiteur supérieur de secteur
reste en butée contre la broche de manivelle encrantée.
9. Décranter la broche de manivelle et tourner cette derni-
ère. La position du limiteur de secteur A sert ce faisant
de marquage de la position d'origine de la manivelle :
Donc avec son aide, les tours complets peuvent être
comptés.
10. Le limiteur de secteur 2 marque l'écart conformément
au nombre de trous supplémentaires requis : Ces trous
sont maintenant « cernés » par les deux limiteurs de
secteur : Donc nous tournons la manivelle de deux tours
complets (marqués par le limiteur de secteur 1) jusqu'à
la butée contre le limiteur de secteur 2 et la stoppons
là-bas. Nous avons décrit avec la manivelle le nombre
souhaité de tours complets, plus les tours supplémen-
taires requis.
11. Rebrider le fl asque et effectuer l'usinage.
12. Détacher le fl asque après l'usinage
13. Tourner les « ciseaux » formés par les limiteurs de
secteur afi n que le limiteur de secteur 1 bute de nou-
veau contre la manivelle. Le limiteur de secteur 2 tourne
automatiquement avec. Veiller à ce que l'écart entre les
deux (c'est-à-dire l'angle des « ciseaux ») ne soit pas
modifi é pendant le travail ! Cet écart « suit » pendant
l'intégralité du travail.
– 14 –
14. Sortir la broche de manivelle de son dispositif d'arrêt,
imprimer deux tours complets (orientez-vous s.v.p.
sur le limiteur de secteur 1) puis continuez de tourner
jusqu'à la butée contre le limiteur de secteur 2.
15. Rebrider le fl asque et effectuer l'usinage.
16. Répéter les étapes décrites jusqu'à ce que tous les usi-
nages soient accomplis.
9 Le remplacement des disques diviseurs a lieu
comme suit (voir fig. 12)
1. Desserrer la vis moletée 1 et retirer la manivelle 2. Re-
tirer la pièce d'écartement 3.
2. Enlever également l'unité avec délimitations des
secteurs, voir fi g. 13.
3. Retirer le disque diviseur après avoir desserré les deux
vis à empreinte cruciforme (1, fi g. 14), l'enfi ler à nou-
veau et le fi xer à l'aide des deux vis.
10 Enficher ailleurs la transmission à vis sans
fin avec la manivelle
Il est fondamentalement possible d'enfi cher ailleurs la
transmission à vis sans fi n avec la manivelle : Il est pos-
sible, suivant la situation de montage ou la tâche de travail,
d'introduire l'ensemble de l'unité par les deux côtés du bâti
dans l'orifi ce d'enfi chage.
À cette fi n, desserrer la vis sans tête 1 selon la fi g. 15.
Extraire l'ensemble de la transmission à vis sans fi n (avec
douille de guidage, disque diviseur et manivelle).
Attention : examinez maintenant attentivement la transmis-
sion à vis sans fi n avec la douille de guidage (fi g. 16). Vous
pouvez constater que la douille a été alésée excentrée.
Cela se reconnaît le mieux à l'épaisseur de la matière de
la douille sur le côté de la vis sans fi n. Si maintenant vous
introduisez l'ensemble de l'unité dans l'orifi ce souhaité du
corps de base du diviseur, veillez impérativement à ce que
le côté épais de la matière se trouve en bas. Motif : la vis
sans fi n fait un peu saillie vers le haut, mais de la sorte elle
« engrène » plus facilement avec la denture sur le fl asque
rotatif (donc le logement de mandrin de l'UT 400) pendant
l'insertion dans l'orifi ce.
L'important, pour travailler correctement, est d'éviter qu'il y
ait du « jeu » entre la manivelle et la broche principale. Une
jonction presque sans jeu est établie si, après l'introduction
en tournant de l'ensemble de l'unité, vous poussez la vis
sans fi n vers le bas sur le pignon. Imprimez une rotation
d'env. 45 à 60 degrés jusqu'à sentir une résistance. Main-
tenant, tournez l'ensemble en arrière de 1 à 2 degrés (afi n
que la manivelle n'oppose pas de résistance mécanique),
puis fi xez ensuite l'ensemble en position à l'aide de la vis
sans tête.
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