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5. Wartung
5.1 Fehlerbehebung
Gefahr: Das PowerCube- H1/H2 ist ein Hochspannungs-Gleichstromsystem, das nur von
qualifizierten und autorisierten Personen betrieben wird.
Gefahr: Bevor Sie den Fehler überprüfen, müssen alle Kabelverbindungen und die Einstellungen
der ADD Switches auf Richtigkeit überprüft werden (siehe Kapitel 3), und ob das BESS-
System sich normal einschaltet oder nicht.
Nr
Problem
1
Schalten Sie die BMS ein. Die
Status-LED
Batteriemodule funktioniert
nicht.
2
Schalten Sie die BMS ein. Die
Status-LED für BMS arbeitet
nicht. Aber die Status-LED
aller
Batteriemodule
leuchtet grün.
3
Schalten Sie die BMS ein. Das
Status-LED leuchtet rot. Aber
die
Status-LED
Batteriemodule
grün.
Die Status-LED des BMS
leuchtet rot und die Status-
LED
des
Batteriemoduls
4
leuchtet
teilweise
teilweise rot.
Möglicher Grund
Die
⚫
aller
Gleichstrom/Gleichstro
m-Stromversorgung-
oder
ausgefallen.
Das
⚫
Kommunikationskabel
vom BMS zum ersten
Batteriemodul ist defekt.
Das
⚫
gebrochen;
Das
Steuermodul hat
⚫
einen Fehler.
⚫ Dieser Batteriestrang steht
unter Schutz. Es besteht
aller
die
Möglichkeit
leuchtet
Überstrom-
Ausfallschutzes.
⚫ Ausfall
Kommunikationskabeln;
⚫ Der
Batteriestrang
verkehrt
angeschlossen.
⚫ Dieser
steht unter Schutz. Es ist
möglich
grün,
Überspannung,
Unterspannung,
20/27
⚫
Steuerplatine ist
⚫
⚫
Stromkabel
ist
⚫
⚫ Überprüfen Sie über den
eines
oder
von
⚫ Überprüfen
ist
herum
⚫ Eine
Batteriestrang
⚫ Überprüfen Sie über den
Überstrom,
Lösung
Wechseln
Sie
Steuermodul
(BMS-
Modul).
Wechseln
Sie
defekte
Kommunikationskabel
aus;
Überprüfen Sie, ob alle
Stromkabel
und
Verbindungen
Ordnung
sind
oder
nicht;
Wechseln
Sie
Steuermodul
(BMS-
Modul).
Monitor
oder
Wartungssoftware
Batteriezelle,
ob
Batteriemodul
einen
Alarm hat oder nicht.
Sie
Kommunikationskabel;
verkehrte
Verbindung ist eine ernste
Gefahr!
Monitor
oder
Wartungssoftware
Batteriezelle,
ob
das
Batteriemodul
einen
das
das
in
das
die
die
das
die
die
die
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