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Quicklinks
+ voll NMRA - konform
+ 14, 27, 28 und 128 Fahrstufen.
+ 2 oder 4-stellige Lokadresse
+ Mehrfachtraktionsfähig
+ Betrieb auf herkömmlichen Gleichstrom-
anlagen (Analogbetrieb) möglich. Diese Ei-
genschaft ist abschaltbar.
+ maximale Belastbarkeit des Motorausgangs
1,0 A.
+ 3 Funktionsausgänge je 0,1 A belastbar,
die richtungsabhängig oder einzeln
schaltbar konfiguriert werden können.
Ausgänge sind dimmbar
+ unterstützt Programmierung während des
Betriebes
+ Gesamtbelastbarkeit des Empfängers 1,0
A.
+ Maße: ca. L 40,5 x B 17 x H 4,5 mm.
Wichtige Sicherheitshinweise
Der Lokempfänger LE103XF / LE104XF darf ausschließlich verwendet werden mit:
1.
Lenz DIGITAL plus oder einer anderen handelsüblichen Digitalsteuerungen mit NMRA-
Kompatibilitäts-Siegel. Fragen Sie im Zweifelsfall beim Lieferanten des Systems nach.
2.
handelsüblichen Modellbahnfahrpulten mit einer maximalen Ausgangsspannung von 14
Volt Spitzenspannung.
Beachten Sie die maximale Belastbarkeit des Motorausgangs und der Lichtausgänge. Sie
müssen sicherstellen, daß diese maximale Belastbarkeit nicht überschritten wird. Bei einer
Überlastung wird der Empfänger zerstört! Die Bauteile des Lokempfängers dürfen auf keinen
Fall Metallteile des Chassis oder des Lokgehäuses berühren. Es entsteht ein Kurzschluß
innerhalb des Lokempfängers, und er wird zerstört.
Wickeln Sie aber den Lokempfänger nie in Isolierband ein, hierdurch wird die
notwendige Luftzirkulation um den Empfänger verhindert. Kleben Sie vielmehr die Metallteile
der Lokomotive mit Isolierband o.ä. ab. Hierdurch können Sie ungewollte Kurzschlüsse
vermeiden, ohne daß der Empfänger 'erstickt'.
Der Schrumpfschlauch, der sich über einem Teil des Lokempfängers befindet, schützt
berührungsempfindliche Teile und darf daher nicht entfernt werden. Fixieren Sie den
Empfänger mit doppelseitigem Klebeband.
Mit dem LE103XF / LE104XF ausgerüstete Lokomotiven dürfen auf Zweileiteranlagen nicht
an der Oberleitung betrieben werden, da die Lokomotive durch Aufgleisen in der falschen
Richtung die doppelte Fahrspannung erhalten kann. Hierbei wird der Lokempfänger zerstört!
Information
LE103XF
Art. Nr. 10 115
LE104XF
Art. Nr. 10 116
3. Auflage, 03 00
1
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Verwandte Anleitungen für Lenz Digital plus LE103XF
Inhaltszusammenfassung für Lenz Digital plus LE103XF
- Seite 1 Wichtige Sicherheitshinweise Der Lokempfänger LE103XF / LE104XF darf ausschließlich verwendet werden mit: Lenz DIGITAL plus oder einer anderen handelsüblichen Digitalsteuerungen mit NMRA- Kompatibilitäts-Siegel. Fragen Sie im Zweifelsfall beim Lieferanten des Systems nach. handelsüblichen Modellbahnfahrpulten mit einer maximalen Ausgangsspannung von 14 Volt Spitzenspannung.
- Seite 2 Information LE103 Allgemeines Verbindung Chassis oder Lokrädern (Radschleifern) mehr haben. Der LE103XF und der LE104 XF sind Achten Sie auch darauf, daß solche schaltungstechnisch ihren Verbindungen mitunter erst durch Aufsetzen Eigenschaften identisch. Unterschied der des Gehäuses entstehen können! beiden Decoder ist lediglich die Art der Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob alle Anschlüsse.
- Seite 3 Einbau des LE104XF schwarzes Kabel an die in Fahrtrichtung Einbau des LE104XF linken Radschleifer. Der Lokempfänger hat einen Schnittstel- Dann verbinden Sie den Empfänger mit den lenstecker gemäß NEM 652 und NMRA. Motoranschlüssen: Dies ermöglicht einen schnellen oranges Kabel an den Motoranschluß, problemlosen Umbau von Lokomotiven.
- Seite 4 Information LE103 Adresse 03 programmiert. Wenn Sie den Einstellungen wichtigsten Empfänger hierher richtig Auslieferung: angeschlossen haben, so sollten Sie diese Bedeutung Wert Adresse auslesen können. Ist dies nicht der Adresse Fall, so ist Ihnen bei der Verkabelung Mindestanfahrspannung möglicherweise Fehler unterlaufen.
- Seite 5 Programmierung der Lokempfänger LE103XF / LE104XF Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen verschluckbarer Kleinteile. Bei unsachgemäßem Gebrauch besteht Verletzungsgefahr durch funktionsbedingte Kanten und Spitzen! Nur für trockene Räume. Irrtum sowie Änderung aufgrund des technischen Fortschrittes, der Produktpflege oder anderer Herstellungsmethoden bleiben vorbehalten. Jede Haftung für Schäden und Folgeschäden durch nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch, Nichtbeachtung dieser Gebrauchsanweisung, Betrieb mit nicht für Modellbahnen zugelassenen, umgebauten oder schadhaften Transformatoren bzw.