Gumotex RUBY XL Benutzerhandbuch Seite 27

2. Descrizione tecnica
1 tubolare laterale
2 fondo
3 valvola PUSH/PUSH – consente di gonfiare/sgonfiare,
regolare e misurare la pressione mediante manometro
4 valvola di sovrappressione
5 etichetta gialla "ATTENZIONE"
6 etichetta del produttore
7 prua
8 corda elastica per fissare i bagagli
9 sedile
10 gancio del sedile
11 vite con dado in plastica (vedi dettaglio A)
12 attacco della corda di sicurezza
13 corda di sicurezza
14 fune di ancoraggio
15 maniglia tubolare
16 corda flessibile con moschettoni
17 attacco anello a D
18 supporto per fissare il motore
19 attacco per lo specchio (sul tubolare)
20 attacco per il paraspruzzi (attacco con anello a D)
21 paraspruzzi con corda flessibile
22 attacco della cinghia per fissare la batteria
23 attacco per fissare il bagaglio
24 sedile gonfiabile
25 attacco per fissare lo schienale (sul tubolare)
26 corda flessibile per fissare il remo
27 attacco della corda flessibile per fissare il remo
28 attacco del remo
29 fori per fissare l'attrezzatura da pesca
30 valvola girevole per camere piccole (sedili, poggiapiedi, ecc.)
31 cinture dello schienale
32 attacchi del pannello del sedile (vedi dettaglio F)
ACCESSORI FORNITI CON LA GOMMONE:
Sacca impermeabile 135 l, 2 cinghie di compressione per
stringere il canotto quando è piegato, istruzioni per l'uso,
spugna, kit di riparazione contenente la colla e le toppe, ri-
duttore per le valvole, 1 vite di riserva con dado di plastica,
specchio per il fissaggio del motore + attacchi, chiave esago-
nale 6 mm, chiave in metallo per valvole.
ACCESSORI OPZIONALI: (acquistabili a parte)
- sedile gonfiabile
3. Istruzioni per il gonfiaggio del canotto
Distendere il canotto. Montare 4 attacchi in acciaio inox sullo
specchio (18): Con l'utilizzo della vite più lunga (35 mm) con
la rondella più piccola (8x24 mm) fissare l'attacco in acciaio
inox alla parte anteriore rinforzata dello specchio. Allo stesso
modo fissare allo specchio anche tutti gli altri attacchi - de-
ttaglio D. Successivamente inserire gli attacchi in acciaio inox
negli attacchi presenti sul tubolare (19) e fissarli con l'utilizzo
delle viti più corte (16 mm) con la rondella più grande (10x30
mm) – dettaglio E.
Fissare il paraspruzzi con la corda elastica (21) agli attacchi
per il fissaggio del paraspruzzi (20).
Con l'utilizzo delle viti e dei dadi di plastica fissare i sedili
di legno (9) agli attacchi sui tubolari (10) – vedi dettaglio A.
I sedili di legno (9) grazie ai fori (29) possono essere utilizzati
per fissare l'attrezzatura da pesca.
In caso di utilizzo del sedile gonfiabile inserire il sedile di legno
(9) negli attacchi (32) presenti nella parte inferiore del sedile
gonfiabile (24) - vedi dettaglio F. Successivamente gonfiare
il sedile (gonfiaggio della valvola a vite – vedi fig. 2).
Fissare lo schienale del sedile gonfiabile (24) passando le
cinture (31) dello schienale attraverso gli attacchi con la fi-
bbia in plastica (25) posizionati sui tubolari laterali – vedi
dettaglio G.
Gonfiare le camere d'aria nella seguente sequenza:
il fondo (1), poi i cilindri laterali (2). Per il gonfiaggio è indi-
cata una pompa a pedale o una pompa a pistone con l'uti-
lizzo di un riduttore per valvole – vedi fig. n. 2b (il riduttore
fa parte del kit di riparazione). Prima di iniziare il gonfiaggio
è necessario controllare lo stato delle valvole. Stringere le
valvole con la chiave di montaggio - vedi fig. n. 2c. Le valvole
devono essere in posizione chiusa. Utilizzo delle valvole –
vedi fig. n. 2. Gonfiare le camere d'aria finché non diventano
solide al tatto, ma non completamente dure. Le camere d'a-
ria oppongono una resistenza paragonabile a quella che si
riscontra quando si preme un'arancia matura. Il valore esa-
tto della pressione di esercizio può essere verificato tramite
un manometro con relativa riduzione (accessorio opzionale)
– vedi figura n. 2a. Sotto la prua verrà creato uno spazio per
depositare il bagaglio, che deve essere assicurato contro la
caduta con la corda flessibile con i moschettoni (16). Il mo-
tore fuoribordo deve essere montato sul supporto (18) dopo
aver gonfiato completamente il canotto. Il montaggio deve
essere fatto in modo da non schiacciare il paraspruzzi con la
corda flessibile (21) tra il corpo del motore e il supporto – vedi
dettaglio B. La batteria del motore può essere fissata al fon-
do del canotto passando la cinghia di compressione (utili-
zzata per stringere il canotto piegato) attraverso gli attacchi
(22) - vedi dettaglio C.
AVVERTENZA
La pressione massima d'esercizio nelle camere d'aria,
è di 0,02 MPa. Aumentando la temperatura dell'ambiente
circostante (p.e. con l'influenza dei raggi di sole), la pre-
ssione nelle camere può aumentare di molto. Consigliamo
di far fuoriuscire un poco d'aria, da tutte le camere del ca-
notto, quando esso è venisse tirato in secco. In tal modo si
previene un´eventuale danno alle camere d'aria. Succe-
ssivamente bisogna controllare regolarmente la pressio-
ne d'aria. La diminuzione corrispondente della pressione
di esercizio è di max. 20 % in 24 ore.
AVVERTENZA
Durante l´uso del canotto, coprire sempre la valvola con
l'apposita protezione. In questa maniera si evita l'entrata
di impurità nella valvola ed eventuali problemi di tenuta,
che potrebbero verifi carsi in seguito.
4. Navigazione con il canotto
RUBY XL è un gommone universale triposto con poppa aper-
ta adatto ai più svariati usi (turismo nautico, pesca, ecc.).
Chi prende parte alla navigazione, deve rispettarne il codi-
ce. Il canotto RUBY XL può essere anche utilizzato da per-
sone che non possiedono la patente nautica, purchè siano
state edotte suffi cientemte sia sulle tecniche di navigazione
a bordo di piccole imbarcazioni, che sulle relative norme in
vigore nei rispettivi paesi.
Il gommone, grazie alla sua struttura, consente la navigazi-
one su acque stagnanti o leggermente mosse fino al grado
di difficoltà WW 2. Si tratta solo di consigli per l'uso. Bisogna
sempre valutare le capacità del singolo utilizzatore! Il ca-
notto può essere azionato con pagaie lunghe per la canoa,
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