Triad (Specialized); Zugdämpfer (K2) - FOX RACING SHOX FLOAT R Bedienungsanleitung

Specialized Bicycles with Triad Shocks
Bestimmte Fahrräder sind mit einem FOX Racing Shox Triad-Dämpfer ausgestattet. Das
Triad-System bietet drei Einstellungen für rasche Abstimmung: 1) Vollständig blockiert,
2) ProPedal für eine effiziente Fahrweise, 3) Vollständig geöffnet und weich. Die blockierte
Position wird in der Regel für Anstiege und Straßenfahrten verwendet. Die ProPedal-
Position eignet sich für Strecken, die sowohl eine effiziente Kraftübertragung als auch ein
wirksame Dämpfung erfordern; die vollständig geöffnete Position wird für Abfahrten verwendet.
K2 Razorback-Zugdämpfer
Das K2 Razorback ist mit einem FOX Racing Shox FLOAT RL-Zugdämpfer ausgestattet.
Um für Ihren K2 Razorback-Dämpfer eine optimale Leistung zu erzielen, müssen Sie die
Federung einstellen. Passsen Sie zunächst über das Schraderventil des Dämpfers den
Luftdruck an. Die Einstellung für den Luftdruck hängt von Ihren persönlichen Vorlieben,
Ihrem Gewicht und Ihrem Fahrstil ab. Probieren Sie bei Ihren ersten Fahrten verschiedene
Einstellungen aus, und ermitteln Sie den bevorzugten Luftdruck. Beginnen Sie mit einem
Luftdruck (in Bar), der 15 % Ihres Körpergewichts entspricht. Passen Sie den Luftdruck bei
Bedarf in Schritten zu 0,34 Bar an.
Einstellen der Zugstufe
K2 Razorbacks verfügen über einen Dämpfer mit einstellbarer Zugstufe. Die Zugstufe wird
mit dem roten Zugstufenrad eingestellt. Die Zugstufe legt fest, mit welcher Geschwindigkeit
der Dämpfer nach der Belastung wieder in die Ausgangsposition zurückkehrt. Der
Einstellbereich für den Dämpfer beträgt von der geschlossenen Position aus 12 Klicks.
Wenn Sie den Knopf im Uhrzeigersinn drehen, federt der Dämpfer langsamer zurück. Die
Einstellung für die Zugstufe hängt von Ihren persönlichen Vorlieben, Ihrem Gewicht und
Ihrem Fahrstil ab. Experten empfehlen, dass der Dämpfer so schnell wie möglich ausfedern
sollte, ohne in rauhem Terrain zurückzuschlagen oder den Fahrer aus dem Sattel zu heben.
Wenn die Zugstufe auf einen zu geringen Wert eingestellt ist, kann die Federung bis zur
nächsten Unebenheit nicht ausreichend zurückfedern.
Fahrergewicht
Pounds (Kilogramm)
90-100 (41-45)
100-110 (45-50)
110-120 (50-54)
120-130 (54-60)
130-140 (60-64)
140-150 (64-68)
150-160 (68-73)
160-170 (73-77)
170-180 (77-82)
180-190 (82-86)
190-200 (86-91)
Druckstufenoptimierung
Luftdruck (Bar)
K2 Razorbacks verfügen über einen
Dämpfer mit Druckstufenoptimierung. Zweck
6,21-6,89
der Druckstufenoptimierung ist es, die
Federbewegung bei Bedarf zu verringern.
6,89-7,58
Die Einstellung erfolgt über den blauen Hebel
am Dämpferende. Der Dämpfer kann in zwei
7,58-8,27
Ausrichtungen montiert sein. Wenn der Hebel
8,27-8,96
sich (aus der Sicht des Fahrers) auf der rechten
Seite des Dämpfers und des Fahrers befindet,
8,96-9,65
drehen Sie ihn zur Einstellung der normalen
Druckstufe nach oben und wieder zurück. Drehen
9,65-10,34
Sie den Hebel zur Druckstufenoptimierung aus
10,34-11,03
dieser Position um 90 Grad nach unten und
wieder zurück. Wenn der Hebel sich auf der
11,03-11,72
Oberseite des Dämpfers befindet, drehen Sie ihn
nach links und wieder zurück, um die Druckstufe
11,72-12,41
zur Verringerung der Federbewegung zu
12,41-11,10
erhöhen. Drehen Sie den Hebel für die normale
Druckstufe aus dieser Position um 90 Grad nach
11,10-13,79
rechts und wieder zurück.
Pedal
Blockiert
Offen
Hinweis: Wenn das rote Einstellrad
im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
oder auf den Maximalwert gedreht
wird, fühlt sich der blaue Sperrhebel
spannungslos an. Dabei handelt es
sich nicht um eine Fehlfunktion.
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