Installation Électrique; Service Et Entretien - Kongskilde Rf20S Gebrauchsanweisung

Le réducteur est monté sur la vanne rotative comme
indiqué, car cela assure la meilleure lubrification de
l'engrenage. La quantité d'huile étant adaptée à cette
installation, elle doit être compensée si le réducteur est
installé différemment - voir les instructions du fournis-
seur du réducteur.
Installation électrique:
Vérifiez que l'alimentation électrique du site correspond
aux spécifications du moteur. Toutes les réglementa-
tions locales relatives à l'inspection du travail doivent
être respectées.
Le branchement doit être effectué par un installateur
électrique agréé, et les machines qui ne sont pas équi-
pées d'un disjoncteur moteur en usine doivent en avoir
un doivent en être équipées.
La garantie est annulée si un interrupteur de protection
du moteur n'est pas utilisé.
Il doit y avoir un interrupteur principal séparé qui peut
être verrouillé avec une clé.
NB - La plupart des produits Kongskilde sont conçus
pour un fonctionnement à 50 Hz ou 60 Hz, et il est donc
important de connecter la bonne fréquence.
Si un produit 50Hz est connecté à 60Hz, la vitesse sera
trop élevée et il y a un risque que l'appareil ne fonc-
tionne pas correctement. Inversement, un produit 60Hz
connecté à 50 Hz ne pourra pas atteindre ses perfor-
mances maximales.
Le sens de rotation du rotor est indiqué par une flèche
sur la vanne rotative. Si le sens de rotation est incor-
rect, la capacité est réduite et le moteur risque d'être
surchargé.
Lors du raccordement du moteur, procédez aux
actions suivantes :
1. Retirez le couvercle de la boîte à bornes et raccor-
dez le moteur comme indiqué ci-dessous.
2. Branchez l'alimentation et vérifiez le sens de rota-
tion de la vanne rotative.
3. Si le sens de rotation est correct, remontez le cou-
vercle de la boîte à bornes. Si ce n'est pas le cas,
inversez la connexion entre les deux phases, véri-
fiez la rotation et remettez le couvercle en place.
Remarques générales concernant le raccordement
de moteurs asynchrones triphasés
Si les lignes électriques avec les séquences de phases
L2, L1 et L3 sont connectées aux points de connexion
U1, V1 et W1 comme indiqué ci-dessous, le moteur
tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre,
vu de l'extrémité de l'arbre. Le sens de rotation peut
être modifié en passant d'une phase à l'autre.
Connexion en étoile
La borne de mise à la terre située sur le carter du
moteur est destinée à égaliser les potentiels et ne
remplace pas la borne de mise à la terre de la boîte de
raccordement.
N'oubliez pas de raccorder le moteur avec suffisam-
ment de câble pour pouvoir le retirer sans débrancher
le câble.
Démarrage :
Avant le démarrage, vérifiez :
• qu'il n'y a pas de corps étrangers dans le boîtier de
la vanne rotative ou dans la tuyauterie
• que le sens de rotation du rotor de la vanne rotative
est correct (indiqué par la flèche)
• que la bague en caoutchouc de la vis de purge est
enlevée (le cas échéant)
• si la vanne rotative est bien fixée, y compris la
tuyauterie et l'entonnoir éventuel

Service et entretien :

Tous les travaux d'entretien, de maintenance et de
réparations doivent être réalisés par une personne
instruite et qualifiée.
Lubrification des roulements du rotor
Les roulements sont lubrifiés en usine et ne nécessitent
pas d'autre lubrification.
Lubrification de la boîte de vitesses
Le réducteur est rempli d'huile synthétique en usine.
Vidangez l'huile toutes les 20.000 heures de fonction-
Connexion en triangle
23