Instandhaltung
12.2
Überwachung
Die angegebenen Überwachungs- und Wartungsintervalle gelten für normale Bedingungen und Ein-Schicht-
Betrieb. Bei erschwerten Einsatzbedingungen, wie z.B. häufigem Betrieb unter Volllast oder besonderen
Umgebungsbedingungen wie z.B. Hitze, Staub etc., müssen die Intervalle entsprechend verkürzt werden.
Pos: 16.3.1.1 /12-INSTANDSETZUNG/*Bremsmotor*/*Tabelle*/Tabelle 43/86E @ 0\mod_1176195966105_6.doc @ 3529
12.3
Bremsmotor
Bremse: 180 V DC
Winde
Motor
daN
125-500
Drehstrom
1000
Drehstrom
2000
Drehstrom
3200
Drehstrom
125-500
Wechselstrom
1000-2000
Wechselstrom
Pos: 16.3.2 /12-INSTANDSETZUNG/*Bremsmotor*/*Allgemein*/Bremse - alle @ 0\mod_1173350194807_6.doc @ 555
12.3.1
Montage Bremse
1 Sicherungsring (1) in die Wellennut einsetzen.
2 Passfeder (2) in die Motorwelle einsetzen.
3 Nabe (3) mit Sicherungsring (1) fixieren.
4 Evtl. Reibblech (4) montieren.
5 Rotor (5) auf die Nabe (3) schieben
6 Magnetteil mit den 3 Befestigungsschrauben
(6) festziehen.
7 Luftspalt "a" einstellen (siehe " Nachstellen des
Luftspalts")
8 Evtl. Staubschutzring (7) montieren.
9 Elektrischer Anschluss
12.3.2
Demontage Bremse
Die Demontage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie die Montage.
12.3.3
Nachstellen des Luftspalts
Blickrichtung "X" auf die Bremse
1 Befestigungsschrauben
Umdrehung lösen.
2 Hülsenschrauben (8) gegen den Uhrzeigersinn
in den Magnetkörper (9) hineindrehen.
3 Durch Drehen der Befestigungsschrauben (6)
im Uhrzeigersinn, den Magnetkörper (9) so
weit in Richtung Ankerscheibe (10) bewegen,
bis mit einer Fühlerlehre der Nennluftspalt "a"
gem. Tabelle erreicht ist.
4 Die Hülsenschrauben (8) im Uhrzeigersinn bis
zur festen Anlage aus dem Magnetkörper
herausschrauben.
5 Die Befestigungsschrauben (6) nachziehen.
6 Luftspalt
nochmals
erforderlich erneut nachstellen.
Pos: 16.4.1 /12-INSTANDSETZUNG/*Überlastsicherung*/*Elektronisch-Hubkraftbegrenzer*/Elektronische Überlast @ 0\mod_1173346005787_6.doc @ 552
5.52.288.00.0.3
Nennbrems-
Nennluftspalt
moment
Nm
mm
5
0,2
15
0,3
26
0,3
32
0,3
5
0,2
16
0,2
(6)
eine
halbe
kontrollieren;
falls
Luftspalt
min.
max.
Nm
mm
0,4
1,5 Reibbelagstärke
0,45
1,5 Reibbelagstärke
0,45
1,5 Reibbelagstärke
0,7
8,0 Rotorstärke
0,8
7,5 Rotorstärke
0,5
7,5 Rotorstärke
Bild 7
Bild 8
17