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6.
Bild 2: Verschrauben Sie die beiden Einschubhülsen (6), die Verstärkungswinkel (9), sowie die
Unterlegplatten (17) und (18) mit dem Fahrzeugrahmen. Verwenden Sie hierzu die Schrauben M12x40 (15),
die Scheiben B13 (19) (nur bei den mittleren Schrauben) und die Mutter M12 (16). Das Anzugsmoment
beträgt 80 Nm. Stecken Sie durch die vertikalen Bohrungen von Einschubhülse (6) und Verstärkungswinkel
(9) eine Schraube M10 (20), um ein Verdrehen des Verstärkungswinkels zu vermeiden.
19
7.
Bild 3: Schieben Sie die Unterzüge (5) ein Stück in die Einschubhülsen (6). Dabei müssen die gebogenen
Enden der Unterzüge (5) nach hinten/oben zeigen.
8.
Stecken Sie die beiden unteren Aufnahmen (32) für den Haltebügel auf die Unterzüge (5) und verschrauben
Sie diese lose mit den Schrauben M10x80 (38), Muttern M10 (21) und Scheiben B 10,5 (23).
9.
Stecken Sie beide U-Profile (10) mittig auf die nach oben offenen, hinteren Enden der Unterzüge (5).Dabei
müssen die großen Bohrungen zur Fahrzeugrückwand zeigen.
10.
Verbinden Sie die U-Profile (10) und die Unterzüge (5) mit Hilfe der Schrauben M10 x 80 (38), Muttern M10
(21) und Scheiben B 10,5 (23). Ziehen Sie die Schraubenverbindung mit 50 Nm an.
11.
Stecken Sie die senkrechten Rohre (34) des Haltebügels durch die großen Bohrungen in den U-Profilen
(10) bis in die unteren Aufnahmen (32). Dabei befinden sich die Einziehmuttern in den unteren Enden der
18
17
9
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6
5
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6
21
23
25
23
8
23
38
Bild 2
10
21
Bild 3
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