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Der HYDROVAR-Regelteil enthält elektronische Sicherheitseinrichtungen, die im
Störungsfall den Regelteil abschalten, wodurch der Motor stromlos, jedoch
nicht spannungsfrei wird, und zum Stillstand kommt. Ein Motorstillstand kann
auch durch mechanisches Blockieren hervorgerufen werden. Bei einer
elektronischen Abschaltung ist der Motor, über die Elektronik vom
Frequenzumformer,
potentialfrei geschaltet.
Außerdem können Spannungsschwankungen, insbesondere Netzausfälle, zu
einer Abschaltung führen.
Die Behebung einer Störungsursache kann dazu führen, dass
der Antrieb wieder selbständig anläuft!
Die Anlage darf nur geerdet in Betrieb genommen werden, weiters ist auch für
einen Potentialausgleich aller Rohrleitungen zu sorgen.
Die Bedienungsanleitung muß von dem zuständigen Bedienungspersonal gelesen,
verstanden und beachtet werden. Weiters weisen wir darauf hin, daß wir für Schäden und
Betriebsstörungen, die sich aus der Nichtbeachtung der Betriebsanleitung ergeben, keine
Haftung übernehmen.
Beachte:
von
Bei
Hochspannungstests
angeschlossenen Motors, kann die Elektronik beschädigt werden!
Die Ein- und Ausgangsklemmen der HYDROVAR-Regeleinheit sind
deshalb vorher kurzzuschließen (L-N— U-V-W miteinander verbinden).
Um Fehlmessungen durch die internen Kondensatoren in der Elektronik
zu vermeiden, sollte der Elektromotor von der Regeleinheit elektrisch
getrennt werden.
der
Netzspannung
des
Frequenzumformers,
6
abgeschaltet
aber
oder
nicht
des
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