Kapitel
Inhaltsverzeichnis
Verwandte Anleitungen für GM-Racing Purple SX7
Inhaltszusammenfassung für GM-Racing Purple SX7
- Seite 1 Gebrauchsanleitung Instruction Manual Electronic Speed Controls Vorwärtsregler Forward ESC Purple SX7 Best.-Nr. 2837 Purple SX9 Best.-Nr. 2853 Purple SX12W Best.-Nr. 2838 Weltmeister 2002 World Champion 2002...
- Seite 2 Spannungsüberwachung: Diese ermöglicht kontrolliertes Fahren, bis das Fahrzeug zum Stehen kommt. Digitale Leistungsanpassung: Optimaler Wirkungsgrad und Effizienz Wiederaufladen des Fahrakkus beim Bremsen Verwendung spezieller höchstflexibler 4qmm Siliconkabel für minimale Verluste 2-Farben-LED zur Einstellungskontrolle Team GM-Racing wünscht Ihnen mit Ihrem neuen Regler viel Spaß und Erfolg.
-
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
English Directions Notice d’instructions Masami Hirosaka (Team Yokomo) Weltmeister 2002 1:12 mit GM Purple SX9 Inhaltsverzeichnis Installation Einbau des Reglers in das Fahrzeug Anschluss des Reglers Anschluss an Empfänger Hinweise Sendereinstellung/Werkseinstellung Einstellen der Strombegrenzung Taster-Programmierbare Funktionen Wirkungsweise der Programme Programmieren des Reglers 4.2.2 #0 IDA-System (RS232) Zubehör... -
Seite 4: Installation
1. Installation 1.1 Einbau des Reglers ins Fahrzeug Nachdem Sie den Regler ausgepackt haben, überlegen Sie sich bitte, an welcher Stelle des Modells Sie ihn plazieren wollen. Wir empfehlen, den Regler möglichst tief auf dem Chassis zu plazieren. Beachten Sie dabei bitte, dass der Empfänger sowie die Empfängerantenne möglichst mehr als 3 cm Abstand zum Fahrtenregler, den dicken, stromführenden Kabeln sowie dem Akku haben sollte. -
Seite 5: Anschluss Des Fahrtenreglers
Verwenden Sie den Rest des roten Kabels und verbinden Sie damit den Pluspol des Akkus mit dem Pluspol des Motors 1.2.2 Anschluss Der Purple SX9 Regler von GM-Racing ist ein Wettbewerbsprodukt. Da jeder Fahrer eine andere Installation seines Reglers im Auto bevorzugt, haben wir bewusst auf das werkseitige Anschließen der Power-Kabel verzichtet. -
Seite 6: Anschluß An Den Empfänger
Anschluß an den Empfänger Ihr GM-Regler ist werkseitig mit einem Graupner/JR-Stecker bestückt. Dieser passt sowohl bei Graupner/JR- als auch bei Futaba und KO (ab 1995)-Empfängern. Bei anderen Empfängern erkundigen Sie sich bitte nach der richtigen Polarität. Tausch des Steckers oder Polung Empfänger plus schwarz oder braun Empfänger minus... -
Seite 7: Einstellen Auf Den Sender
Einstellen auf den Sender Nach dem ersten richtigen Einstecken und nach dem Einschalten ist der Regler eingeschaltet und hat eine Grundeinstellung. Um den Regler auf Ihre Fernsteuerung einzustellen, gehen Sie wie folgt vor: Hinweis: Bei jedem Tastendruck leuchtet die LED kurz auf, damit Sie wissen, dass die Taste erkannt wurde. Während der Einstellung auf den Sender läuft der Motor nicht. -
Seite 8: Wirkungsweise Der Programme
4.1 Wirkungsweise der Programme Turbofunktion (TURBO) Turbo Die Turbofunktion erhöht bei Vollgas innerhalb eines einstellbaren Zeitintervalls den möglichen Stromfluß, I(Strom) beginnend mit dem Strom der eingestellten Strombegrenzung AMPLIMIT. Dabei wird bei jedem Max. Strom Empfängerimpuls (alle 17-25ms) der Strom um xA erhöht. -
Seite 9: Programmieren Des Reglers
Startstrom START AMP Diese Funktion wirkt einmalig am Start. Der Startstrom sollte so gewählt werden, dass die Räder nicht oder nur leicht durchdrehen, damit am Start die maximale Traktion umgesetzt werden kann. Nach ca. 5 Sekunden Neutralstellung des Senderknüppels ist der Startstrom aktiviert. (Werkseinstellung: 200A) Gaskurve POWERCURVE Mit dieser Funktion können drei verschiedene Gaskurven gewählt werden um das Regelverhalten optimal... -
Seite 10: Ida-System (Rs232)
Racing besonders gut: Goldstecker (4Stk): 94632.1 Buchsen (10Stk): 94632.2 Goldstecker (2stk) und Buchsen (10stk): 94632 Verwenden Sie nur das original GM-Racing Silicon Powerkabel (verschiedene Farben erhältlich): Siliconkabel (rot), 2,5mm : 98400 Siliconkabel (blau), 2,5mm : 98403 Siliconkabel (schwarz), 2,5mm :... -
Seite 11: Anschluss Des Power-Kondensators
Die Entwicklungsabteilung GM-Racings hat herausgefunden, dass ein solcher Kondensator unter bestimmten Voraussetzungen bei Störungen sofort für Abhilfe sorgen kann und den Regler vor Überspannung schützt.. Der GM-Racing Power Kondensator ist exakt auf Minus die elektrotechnischen Daten unserer Regler Den kurzen Pin zugeschnitten,... -
Seite 12: Warnhinweise
8.Warnhinweise Lassen Sie Ihr RC-Modell niemals unbeaufsichtigt, solange ein Akku angesteckt ist. Im Falle eines Defektes, könnte dies Feuer am Modell oder seiner Umgebung verursachen. Der Fahrtenregler oder andere elektronische Komponenten dürfen niemals mit Wasser in Berührung kommen. Der Fahrtenregler ist vor Staub, Schmutz, Feuchtigkeit, Vibration und anderen Fremdteilen zu schützen. -
Seite 13: English Directions
English Operating Manual o n g r a t u l a t i o n s o n t h e purchase of your GM-Racing Electronic Speed Controller. GM-Racing´s speedos have won numerous National, European and Wo r l d C h a m p i o n s h i ps . C h i e f... -
Seite 14: Features
Features: Please use only high end gold connectors. Connecting the Schottky-Diode: Adjustable torque control Connect the Schottky-Diode on the motor or the motor Turbo function wires. (See picture!) Minimum brake Maximum brake Connect the power capacitor with right polarity to Automatic brake battery+ and battery- Adjustable operating frequency... -
Seite 15: Connection To Receiver
Connection to receiver GM-Racing speedos are fitted with a Futaba or JR radio plug. If you use a different radio system you Change order of wires may have to change the order of the wires to coincide with your radio equipment. -
Seite 16: 4. Functions
When Torque Control / Current Limiting Technology was first used in electronic speed controllers, divers noticed that the top speed of their cars was also being limited. Ralf Helbing, GM-Racing´s chief engineer, was the first to incorporate the new TURBO function to his range of speedos to return the lost speed drivers suffered from. -
Seite 17: Program Chart
Start Current START AMP After 5s of throttle neutral position, the Start current is activ. The Start current should be ajusted for max. Start speed. (Low wheel spin). (Factory setting 200A) POWERCURVE The Purple SX9 has 3 different power curves for different driving style and tracks. 0 = linear 1 = soft (exponential -) 2 = hard (exponential +) for stock racing... -
Seite 18: 4.22 #0 Ida-System (Rs232)
4.2.2 #0 IDA-System (RS232) data transfer from and to the Purple SX9 Adjust PROGRAM MODE on your GMVIS-Commander and connect the RS232 wire 94401.5 with the Purple SX9 and the GMVIS-Commander (brown wire to right side on charger and speedo). If you want to receive the speedo datas, press the Timer-button on your GMVIS-Commander. -
Seite 19: Warning
Warnings: Never leave your RC model unsupervised with the battery connected. If a fault should occur, this could cause a fire in the model and threaten anything in the vicinity. Like all electronic components, the speed controller must not be allowed to contact water. Avoid using the unit in rain. When a motor is connected to the controller, you must not connect a separate battery and run the motor. - Seite 20 - Recharge de la batterie de propulsion au freinage. - Utilisation de fils extra-souples de forte section avec isolation silicone pour une perte minimale. - LED pour le contrôle des réglages. Le Team GM-Racing vous souhaite beaucoup de plaisir et de succès avec votre nouveau régulateur.
- Seite 21 Manuel d'instructions Gebrauchsanleitung English Directions Masami Hirosaka (Team Yokomo) World Champion 2002 1:12 avec GM Purple SX9 Sommaire: Installation Montage du régulateur dans le véhicule Branchement du régulateur 1.2.1 Régulateurs en marche avant, généralités 1.3. Raccordement au récepteur Notes Réglages sur l'émetteur Réglage de la limitation de courant Fonctions programmables Fonctionnement du programme...
-
Seite 22: Installation
1. Installation 1.1 Montage du régulateur dans le véhicule: Après avoir déballé le régulateur, réfléchissez à quel endroit vous voulez l'installer dans le modèle. Nous conseillons de le placer le plus bas possible sur le châssis. Notez également qu'il devra être éloigné d'au moins plus de 3cm du récepteur et de son antenne, des conducteurs de courant de forte section ainsi que de la batterie de propulsion. -
Seite 23: Branchement Du Régulateur
Utilisez le restant du fil rouge pour relier le pôle Plus de la batterie de propulsion au pôle Plus du moteur. 1.2.2 Raccordement: Le régulateur Purple SX9 de GM-Racing est conçu pour la compétition. Comme chaque pilote préfère une installation différente du régulateur dans sa voiture, nous n'avons volontairement pas connecté le cordon Power en usine. -
Seite 24: Raccordement Au Récepteur
1.3 Raccordement au récepteur: Votre régulateur GM-Racing est équipé de fabrication avec une prise JR. Avec d'autres récepteurs, respectez les polarités comme suit: Rouge P l u s Echange de la prise ou récepteur permutation des polarités Noir ou brun M o i n s récepteur... -
Seite 25: Réglages Sur L'émetteur
2. Réglages sur l'émetteur: Après le premier branchement correct et la mise en contact, le régulateur est mis en circuit avec un réglage de base. Procédez comme suit pour le régler à votre ensemble R/C. Note: A chaque pression de touche les LED s'allument brièvement vous indiquant que la pression de la touche a été... -
Seite 26: Fonctionnement Du Programme
Dans le cas, vous devrez laisser votre régulateur GM-Racing avec un réglage de 1kHz; ce qui garanti une sécurité à 100%. Si vous n'avez aucun problème de fonctionnement avec 4khz, nous conseillons alors sans réserve ce réglage pour la raison indiquée ci-dessus. -
Seite 27: Programmation Du Régulateur
Courant de démarrage (START AMP): Position neutre du courant de départ après 5 sec. (200A en usine). Freinage automatique (AUTOBRK): Freinage automatique avec position neutre en %. (0...100%) ( en usine 0%). Courbe de puissance (POWERCURVE): 0 = Linéaire, 1 = Souple (exponentiel -), 2 = Dur (exponentiel +) pour les moteures de série ( en usine linéaire) 4.2 Programmation du régulateur: Ø... -
Seite 28: Système De Programmation Ida
91539 Condensateur power grande 91539.G Corps de froid (heatsink) 2853.1 Les connecteurs dorés de 4mm GM-Racing sont particulièremlent adaptés pour assurer de meilleurs contacts entre le régulateur et la batterie de propulsion: Fiches mâles dorées (4 pces) 94632.1 Fiches femelles dorées (10 pces) 94632.2... -
Seite 29: Connexion D'un Condensateur Power
Relier la broche longue La connexion de ce condensateur est nécessaire. au fil + de la batterie. Le bureau d'étude de GM-Racing a cependant trouvé qu'un tel condensateur pouvait apporter un remède dans certaines circonstances de perturbation. Le condensateur Power de GM-Racing est exactement adapté... -
Seite 30: Recommandations
8. Recommandations Ne laissez jamais votre modèle RC sans surveillance, si l´accu est resté branché. En cas de défection, cela peut entraîner un risque d´incendie du modèle et de son entourage. Le variateur de vitesse et les autres composants électroniques ne doivent jamais être en contact avec de l´eau. -
Seite 31: Garantie
Garantie von Garantie von Monaten Monaten Warrantied for Warrantied for month month Garantie de Garantie de mois mois Garanzia di Garanzia di mesi mesi Garantia de Garantia de meses meses Die Firma Graupner GmbH& Co. KG, Henriettenstr. 94-96, 73230 Kirchheim/Teck, Deutschland gewährt Die Firma Graupner GmbH&... -
Seite 32: Servicestellen
Box 5307 Box 5307 Letecka 666/22 Letecka 666/22 40227 Göteborg 40227 Göteborg 16100 Praha 6 - Ruzyne 16100 Praha 6 - Ruzyne (031) 70 73 00 0 (031) 70 73 00 0 (02) 36 62 74 (02) 36 62 74 www.gm-racing.de...