ETAS ELIS4 Benutzerhandbuch
Inhaltsverzeichnis
Quicklinks
ELIS4
Benutzerhandbuch
Copyright
Die Angaben in diesem Schriftstück dürfen nicht ohne gesonderte Mitteilung der
ETAS GmbH geändert werden. Des Weiteren geht die ETAS GmbH mit diesem
Schriftstück keine weiteren Verpflichtungen ein. Die darin dargestellte Software
wird auf Basis eines allgemeinen Lizenzvertrages oder einer Einzellizenz geliefert.
Benutzung und Vervielfältigung ist nur in Übereinstimmung mit den vertraglichen
Abmachungen gestattet.
Unter keinen Umständen darf ein Teil dieser Veröffentlichung in irgendeiner
Form ohne schriftliche Genehmigung der ETAS GmbH kopiert, vervielfältigt, in
einem Retrievalsystem gespeichert oder in eine andere Sprache übersetzt
werden.
© Copyright 2019 ETAS GmbH, Stuttgart
Die verwendeten Bezeichnungen und Namen sind Warenzeichen oder Handelsnamen
ihrer entsprechenden Eigentümer.
Document AS_ELIS4.1_UG_DE_R1.0.9 DE
Inhaltsverzeichnis
Verwandte Anleitungen für ETAS ELIS4
Inhaltszusammenfassung für ETAS ELIS4
- Seite 1 Copyright Die Angaben in diesem Schriftstück dürfen nicht ohne gesonderte Mitteilung der ETAS GmbH geändert werden. Des Weiteren geht die ETAS GmbH mit diesem Schriftstück keine weiteren Verpflichtungen ein. Die darin dargestellte Software wird auf Basis eines allgemeinen Lizenzvertrages oder einer Einzellizenz geliefert.
-
Seite 2: Inhaltsverzeichnis
3.3 Funktionen und Einstellungen der ELIS4 ............... 22 3.4 Kalibrierwerte für die Sensoren..................23 3.5 Regeneration des Sensors................... 23 3.6 Ansteuerung der ELIS4 über den CAN-Bus ..............24 3.7 Start Delay und max Run Time ..................24 Regelmäßige Funktionsprüfung ..................25... - Seite 3 4.1 Ablauf der Funktionsprüfung ..................25 Behandlung von Problemen ....................27 5.1 Automatische Fehlerdiagnose der ELIS4 ............... 27 5.2 Probleme mit der ELIS4 ....................28 Technische Daten ......................29 6.1 Allgemeine Daten ...................... 29 6.1.1 Umgebungsbedingungen .................. 29 6.1.2 Mechanische Daten ..................29 6.2 Elektrische Daten .......................
- Seite 4 Abbildung 3: Verbinden mit einem anderen Modul ..............11 Abbildung 4: Aufbau Sensorelement und EGS-LI-Sensor ............12 Abbildung 5: Typischer Signalverlauf ELIS4 bei 200°C Sensortemperatur ........13 Abbildung 6: Ausrichtung Sensor im Abgasstrang ..............14 Abbildung 7: Schema Messaufbau und Anschluss für Fahrzeugmessungen ........15 Abbildung 8: ELIS CANdb Generator ..................
- Seite 5 Tabelle 7: Betriebszustände der ELIS4 ..................21 Tabelle 8: Betriebsparameter der ELIS4 ................... 22 Tabelle 9: Ansteuerung über CAN .................... 24 Tabelle 10: Werte beim Aufheizen des ELIS4 ................25 Tabelle 11: Werte bei der Regeneration des Sensors ..............25 Tabelle 12: Fehlermeldungen ....................28 Tabelle 13: Fehlerbilder......................
-
Seite 7: Allgemeines
Sicherheitshinweise, um gesundheitliche Beeinträchtigungen oder Schäden am Gerät zu vermeiden. 1.1.1 Bestimmungsgemäße Verwendung Die ETAS GmbH übernimmt keine Haftung für Schäden, die durch unsachgemäße Handhabung und durch Nichteinhaltung der Sicherheitsvorkehrungen entstanden sind. 1.1.2 Kennzeichnung von Sicherheitshinweisen Die in diesem Handbuch enthaltenen Sicherheitshinweise sind mit dem unten dargestellten allgemeinen Gefahrensymbol gekennzeichnet: Dabei werden die unten dargestellten Sicherheitshinweise verwendet. -
Seite 8: Über Dieses Handbuch
Im Kapitel „Behandlung von Problemen“ erhalten Sie Informationen darüber, was Sie im Fall von Problemen mit der ELIS4 und von allgemeinen Problemen tun können, die nicht spezifisch für ein einzelnes Hardware- oder Softwareprodukt sind. • Kapitel 5: „Technische Daten“... -
Seite 9: Allgemeine Einbauempfehlungen
ETAS bezogen werden. Eine Liste des verfügbaren Zubehörs und dessen Bestellbezeichnung finden Sie im Kapitel „7 Kabel und Zubehör“. Allgemeine Einbauempfehlungen Im Kapitel .Inbetriebnahme. finden Sie allgemeine Einbauempfehlungen sowie eine Beschreibung der Verbindungs- und Montagemöglichkeiten. 1.5.1 Montageumgebung und Bauteile zur Befestigung VORSICHT! Beschädigung oder Zerstörung des Moduls möglich. -
Seite 10: Montage Und Verblockung
Unterseite des ELIS4 Gehäuses. Hinweis Verwenden Sie ausschließlich Zylinderschrauben M3, deren Gewinde max. 3 mm in das Gehäuse der ELIS4 ragen. Verschrauben Sie das Modul mit Ihrem Trägersystem mit einem Drehmoment von max. 0,8 Nm. VORSICHT! Beschädigung oder Zerstörung der Elektronik möglich! Bearbeiten Sie die vorhandene Gewindebohrung nicht. -
Seite 11: Mehrere Module Mechanisch Verbinden
1.6.2 Mehrere Module mechanisch verbinden Auf Grund der Verwendung von ETAS-Systemgehäusen lässt sich die ELIS4 auch mit Modulen der ETAS-Kompaktreihe (ES59x, ES6xx, ES91x) verbinden. Diese lassen sich mit den mitgelieferten T-Verbindern einfach zu größeren Blöcken zusammenfassen. Sie können unterhalb der ELIS4 ein weiteres Modul der ETAS-Kompaktreihe befestigen. Dazu entfernen Sie an den entsprechenden Geräteseiten jeweils die vier Kunststofffüße und montieren an... -
Seite 12: Mess-System Liquid Impact Sensor
CAN-Abschlusswiderstand mit 120 Ω (CBCX131.1-0; F-00K-103-786) Kabel für Spannungsversorgung CBP120-2 (F-00K-102-584) Optional: Kabel für externen Trigger Eingang AS_CBAV190.50.1-2 (F-00K-107-597) *Spannungsversorgung 9…30 VDC (nom. 13 VDC), max. 5 A je ELIS4 *Messdatenaufzeichnungssystem mit CAN-Schnittstelle (z.B. INCA) *Diese Komponenten sind nur einmal je Fahrzeug notwendig Funktionsweise des Mess-Systems Das Messprinzip basiert auf der Messung von Temperaturverläufen sowie einer Energiebilanz... -
Seite 13: Abbildung 5: Typischer Signalverlauf Elis4 Bei 200°C Sensortemperatur
Mittels der Betriebselektronik ELIS4 werden die Widerstände der beiden TM gemessen und über individuell parametrierte Temperaturkennlinien in Temperaturen umgerechnet. Diese beiden Temperaturmesswerte werden mit einer Gewichtung von 1:1 als Regeleingangssignal für den Heizleistungsregler verwendet. Dieser regelt entsprechend der vorhandenen Abweichung zur eingestellten Solltemperatur (Standardeinstellung: 200 °C) die Heizleistung über eine Änderung der Einschaltdauer des Heiz-Stromes in Form einer... -
Seite 14: Einbau Des Mess-Systems In Das Fahrzeug
Andernfalls kann es zu einer Überlastung des CAN-Buses und somit zu Übertragungsfehlern bei der Messwertaufzeichnung kommen. Es wird außerdem empfohlen die ELIS4 immer auf einen separaten CAN-Bus zu legen. Die Anbindung an einen vorhandenen CAN-Bus (z.B. Fahrzeug-CAN-Bus) kann zu Adresskonflikten mit anderen vorhandenen Geräten führen. -
Seite 15: Aufbau Des Mess-Systems
Beim Einbau des Sensors muss stets ein neuer Dichtring (RB-TTNr. 1250280002) verwendet werden. Dieser ermöglicht es, den Sensor vom ersten festen Sitz bis zu 360° weiterzudrehen und diesen somit beliebig auszurichten. Mehr als ein Dichtring ist nicht zulässig, da ansonsten der EGS-LI aus der Strömung zurückgezogen wird. Um die Gefahr von elektrischen Einkopplungen in die Zuleitungen zu minimieren, sind die Kabelbäume mit paarweise verdrillten Zuleitungen aufgebaut. - Seite 16 Bei der Spannungsversorgung ist darauf zu achten, dass diese unter allen Bedingungen mindestens 10V beträgt. Ist dies beispielsweise während eines Motorstarts nicht der Fall, so kann die Betriebsspannung der ELIS4 einbrechen und diese somit zurücksetzen, was sich in einem Abbruch der Messwerterfassung äußern würde. Im Idealfall ist daher eine separate Spannungsversorgung bereitzustellen.
-
Seite 17: Signale Der Elis4
Messprinzips werden in Abschnitt 2.2 beschrieben. Diese Signale müssen entsprechend aufgezeichnet werden, um die Offline-Auswertung der Wasserbelastung sicherzustellen. Generell werden von der ELIS4 noch weitere Signale zur Verfügung gestellt, welche zwar aufgezeichnet werden können, für die Bestimmung der Tropfenvolumina jedoch nicht relevant sind. -
Seite 18: Can-Datenformat
CAN-Datenformat Die ELIS4 sendet und empfängt Daten über HighSpeed-CAN (500 kBaud) mit einem 29bit Extended Identifier. Die oben genannten Signale werden in drei CAN-Botschaften übertragen. Die Messsignale werden in einer Botschaft alle 5 ms gesendet, während die beiden Botschaften mit den Kontrollwerten der Kalibrierung nur abwechselnd alle 10 s übertragen werden. -
Seite 19: Erzeugen Der Candb-Datei
2.6.1 Erzeugen der CANdb-Datei Mit dem ELIS CANdb Generator (verfügbar im Downloadbereich http://www.etas.com/en/products/download_center.php?entrylist=16073) kann eine CANdb-Datei erzeugt werden, die anschließend mit INCA eingelesen werden kann. Um eine solche Datei zu erzeugen muss im CANdb Generator lediglich die Anzahl der verwendeten ELIS Geräte, sowie deren Seriennummern eingetragen werden (siehe Abbildung 8). -
Seite 20: Datenauswertung
Abbildung 9: Aufzeichnung der Messung mit INCA Um einen reibungslosen Ablauf der Messungen zu gewährleisten, und bereits während der Messung einen ersten Eindruck über die Wasserbelastung zu bekommen, sollten folgende Signale übersichtlich in einem Fenster zusammengefasst dargestellt werden: EGS-LI-Temperaturen (grafische Ausgabe) ... -
Seite 21: Inbetriebnahme
Sensor sofort auf Solltemperatur beheizt wird und das Mess-System je nach Umgebungsbedingungen innerhalb 4…8 Sekunden einsatzbereit ist. Wird kein Sensor erkannt oder ein anderer Fehler detektiert, geht die ELIS4 in den Fehlermodus und die entsprechende LED leuchtet. -
Seite 22: Funktionen Und Einstellungen Der Elis4
Display angezeigt. Die entsprechenden Werte können dann nicht geändert werden. **Nur für BOSCH internen Gebrauch relevant. Über die Taste „-„ kann die ELIS4 direkt in den Idle Betriebszustand gesetzt werden. Über die Taste „+„ kann die ELIS4 direkt in den Run Betriebszustand gesetzt werden. -
Seite 23: Kalibrierwerte Für Die Sensoren
CAN-Botschaft gestartet werden. Dies hat den Vorteil, dass die Regeneration beispielsweise beim Betrieb an einem Prüfstand automatisiert werden kann. Die CAN- Botschaft zum Starten der Regeneration wird in Abschnitt 3.6 Ansteuerung der ELIS4 über den CAN-Bus beschrieben, im Folgenden soll auf die Regeneration mittels externem Trigger eingegangen werden. -
Seite 24: Ansteuerung Der Elis4 Über Den Can-Bus
Zeit beträgt hier 0…600 s, wobei 0 s dem sofortigen Start nach Anlegen der Spannungsversorgung entspricht. Die max. Run Time dient dazu, die ELIS4 nach Ablauf einer definierbaren Zeit vom Zustand „Running“ in den Zustand „Idle“ zurückzusetzen. Dies könnte beispielsweise erforderlich sein, wenn die Sensoren längere Zeit in einem Fahrzeug verbaut werden sollen, aber nach... -
Seite 25: Regelmäßige Funktionsprüfung
Tabelle 11: Werte bei der Regeneration des Sensors Sollte keine Datenaufzeichnung zur Verfügung stehen, so kann der Test notfalls auch mittels Stoppuhr und ablesen des ELIS4-Displays durchgeführt werden. Alle relevanten Messgrößen werden im Zustand RUNNING auf dem Display angezeigt. In Abbildung 10 sind exemplarisch die Signalverläufe während der Regernation für einen neuen Sensor (blau) und einen gealterten Sensor (rot/orange) dargestellt. -
Seite 26: Abbildung 10: Signalverlauf Bei Regeneration Für Funktionstest
Außerdem ist dann nicht mehr sichergestellt dass der Sensor bei einer Regeneration vollständig von Rußablagerungen befreit wird. In diesem Fall ist der Sensor zu ersetzen. Im Zweifelsfall kann eine vollständige Kalibrierung mit Funktionstest im Labor durchgeführt werden. Hierfür muss der Sensor an ETAS zurückgesendet werden. Regelmäßige Funktionsprüfung... -
Seite 27: Behandlung Von Problemen
ELIS4 startet nicht. Alle Fehler werden über die rote Fehler-LED „Er“ angezeigt. Die meisten detektierten Fehler führen zu einem Rücksetzen der ELIS4 in den Zustand „Idle“. Im Zustand „Idle“ werden auf dem Display entsprechende Meldungen mit der genauen Bezeichnung des Fehlers angezeigt. -
Seite 28: Probleme Mit Der Elis4
Umgebungstemperatur steigt Heizleistung und umgekehrt CAN-Signal wird nicht -CAN-Abschlusswiderstand -CAN-Abschlusswiderstand 120 empfangen fehlt Ω anbringen falsche CAN-db ID der ELIS4 mit CAN-db abgleichen und ggf. CAN-db anpassen CAN-Kabel defekt Kabel ersetzen sonstiger Fehler in der Einstellungen prüfen und ggf. Messwerterfassung anpassen... -
Seite 29: Technische Daten
9V bis 30 VDC Stromaufnahme Typ. 300 mA bei 14,4 V Max. 5 A. Tabelle 16: Spannungsversorgung Anschlussbelegung Hinweis Alle Anschlüsse werden mit Sicht auf die Schnittstellen der ELIS4 dargestellt. Alle Schirme liegen auf Gehäusepotential. 6.3.1 Stromversorgungs-Schnittstelle (9..30V) Technische Daten... -
Seite 30: Sensor-Schnittstelle
Abbildung 11: Stromversorgungs-Schnittstelle (9..30V) Signal Bedeutung UBATT+ Versorgungsspannung, plus Ground Masse Tabelle 17: Anschlussbelegung der Stromversorgungs-Schnittstelle 6.3.2 Sensor-Schnittstelle Abbildung 12: Sensor-Schnittstelle (DSub9 female) Signal Bedeutung TMprim_p Primärer Temperaturmessmäander, plus TMsek_p Sekundärer Temperaturmessmäander, plus TEDS Anschluss für die Kabelerkennung mittels TEDS Heizer_n Heizerspannung, minus Heizer_p... -
Seite 31: Can-Schnittstelle
Trigger-Schnittstelle Abbildung 13: Trigger-Schnittstelle Signal Bedeutung UBatSave_p Versorgungsspannung, plus (hinter Sicherung!) Start_in Trigger-Eingang (Regeneration) Gen_IO Reserviert, bitte nichts anschließen UBatSave_n Versorgungsspannung, minus Tabelle 19: Anschlussbelegung der Trigger-Schnittstelle Um die Regeneration zu starten muss Pin 1 ( UBatSave_p) für einige ms mit Pin 2 (Start_in) verbunden werden. -
Seite 32: Kabel Und Zubehör
Kabel und Zubehör Kabel für externen Trigger Eingang AS_CBAV190.50.1-2 (F-00K-107-597) Farbe Signal Bedeutung UBatSave_p Versorgungsspannung, plus (hinter Sicherung!) Braun Start_in Trigger-Eingang Orange Gen_IO Reserviert, bitte nichts anschließen Schwarz UBatSave_n Versorgungsspannung, minus Tabelle 21: Aderfarben des Kabels für Externen Trigger Kabel und Zubehör... -
Seite 33: Bestellinformationen
Bestellinformationen ELIS4 Lieferumfang Bestellname Kurzname Bestellnummer ELIS4 Liquid Impact Sensor Module AS_ELIS4.1 F-00K-107-364 Sensorkabelbaum AS_CBL300.1-3 F-00K-107-366 CAN Verbindungskabel AS_CBCX300.1-0m3 F-00K-107-596 CAN Abschlusswiderstand 120 CBCX131.1-0 F-00K-103-786 Spannungsversorgungskabel CBP120-2 F-00K-102-584 Tabelle 22: ELIS4 Lieferumfang Liquid Impact Sensor EGS-LI Lieferumfang Bestellname Kurzname Bestellnummer Liquid Impact Sensor EGS-LI AS_LIS.1... -
Seite 34: Etas Kontaktinformation
+49 711 89661-0 70469 Stuttgart Fax: +49 711 89661-106 WWW: www.etas.com Deutschland ETAS Regionalgesellschaften und Technischer Support Informationen zu Ihrem lokalen Vertrieb und zu Ihrem lokalen Technischen Support bzw. den Produkt-Hotlines finden Sie im Internet: ETAS Regionalgesellschaften WWW: www.etas.com/en/contact.php ETAS Technischer Support WWW: www.etas.com/en/hotlines.php... - Seite 35 Index Ablagerungen 23 Ph 17 Primärseite 14 Datenaufzeichnung 19 Regeneration 23 Fehlerdiagnose 27 Fehlermeldungen 27 Sensorelement 12 Spannungsversorgung 16 Heizleistung 23 Tprim 17 Messdatenaufzeichnung 16 Tsek 17 Messung 20 Index...