stehen, empfehlen wir den Ausbau und die Überprüfung durch e...
gefüllt mit RC7 Progel Federgabel Schmierstoff ist einzeln erhältlich.
Durch das integrierte GREASEPORT Schmiersystem, sind die Monobox die pflegeleichtesten Federgabeln
weltweit. Regelmäßiges Abschmieren über die GREASEPORT Abschmierventile an beiden Tauchrohren erhält
länger die volle Leistungsfähigkeit Ihrer Monobox Gabel.
Versichern Sie sich, dass die Fettpresse mit RC 7 Progel gefüllt ist. Halten Sie die Gabel gut fest und drücken Sie
die Fettpresse mit der Spitze in das messingfarbene GREASEPORT Abschmierventil, dass sich seitlich am Ende
des Tauchrohres befindet.
Zwei oder dreimaliges Pumpen der Fettpresse sollte ausreichen, um das jeweilige Federbein abzuschmieren. Dies
möglichst nach jedem Rennen oder jeder längeren Tour tun.
Die Gleitdichtungen sind dafür konzipiert eine geringe Menge Schmierfett austreten zu lassen, das auf den
Standrohren sichtbar ist. Dies ist gewollt und dient der Reinhaltung der Gleitdichtungen.
Achtung
Verwenden Sie kein anderes Schmiermittel als original RC 7 Progel Federgabel Schmierstoff. Diese Mehrbereichs
Schmiergel wurde speziell entwickelt für die Verträglichkeit mit den in Ihrer RC Monobox verwendeten
Carbon Komponenten, Hochleistungs Verklebungen, Lagern und Dichtungen.
Reinigen Sie Ihre Gabel durch Waschen mit warmem Seifenwasser. Richten Sie keine starken Wasserstrahlen
wie z.B.. aus einem Dampfstrahl Hochdruckreiniger direkt auf die Dichtungen Ihrer Gabel. Reinigen Sie möglichst
nach jeder Fahrt behutsam den Dichtungs Bereich.
Die PTFE Hochleistungs Führungslager sind wartungsfrei und können nur vom Hersteller ausgetauscht werden.
Wir raten von der Benutzung von Fork Boots, Schutzbälgen und ähnlichem ab. Wenn sie nicht wirklich 100% dicht
sind, werden Dreck und Wasser in ihnen zurückgehalten und um die Dichtungen herum abgelagert, was über kurz
oder lang meist zu Problemen führt.
Überprüfen Sie in regelmäßigen Abständen alle Schrauben und Muttern auf festen Sitz. Nötigenfalls mit dem
korrekten angegebenen Drehmoment nachziehen. Nicht überziehen.
Bitte achten Sie bei der Wahl Ihres Vorderreifens auf ausreichenden Minimalabstand zwischen Reifen und
Gabelbrücke. Dieser sollte im Stehen betragen:
RC 36 MXCD & Pro Class 77 mm
Der Abstand ist abhängig von der Höhe des Reifenprofils!
Von Zeit zu Zeit sollte die Federgabel zerlegt und die Oberflächen im Inneren gereinigt werden. Dadurch wird
verschmutztes Fett entfernt und die volle Leistungsfähigkeit der Federgabel erhalten. Wird die Gabel ständig in
sehr schlechten Bedingungen gefahren, so sollten die Service Intervalle entsprechend verkürzt werden.
Zur Änderung der Federrate (Wechsel der Federn) muss die Gabel zerlegt werden. Also möglichst solche
Änderungen gleich mit einer Inspektion verbinden. Die eingebauten hydraulischen Dämpferpatronen erfordern
keinerlei Wartung, und müssen daher nicht zerlegt werden.
Zu Zerlegen und Zusammenbau der Monobox siehe die einzelnen Kapitel.
Bei weiteren Fragen, die der Fachhandel nicht beantworten kann, wenden Sie sich bitte direkt an:
PACE.
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http://www.tunds.com/BARC36MXCDProClass1997.htm
13.05.2007 17:33