FUNZIONAMENTO
PRIMA DELL'AVVIAMENTO
ATTENZIONE: assicurarsi di eseguire tutte le seguenti procedure prima di
avviare il motore o utilizzare l'attrezzatura. Tutte le procedure qui descritte
sono di natura generica e potrebbero esistere leggere variazioni tra i diversi
modelli. La mancata osservanza della lista di controllo e la mancata esecuzione
corretta delle procedure può invalidare la garanzia del prodotto.
PRIMA DI METTERE IN SERVIZIO IL DISPOSITIVO.
•
Controllare che la maniglia dell'arco sia regolata correttamente.
•
Controllare che l'olio sia stato versato nell'ingresso/astina di livello dell'olio
fino al livello specificato.
•
Versare il tipo di benzina specificato nel serbatoio del carburante (9).
•
Controllare che i collegamenti dei tubi siano serrati.
•
Controllare che il tubo alta pressione (2) non presenti pieghe, crepe o altri
danni.
•
Preparare un adeguato collegamento idrico con una portata sufficiente.
•
Assicurati che il dispositivo sia a livello. Aprire l'approvvigionamento idrico.
ATTENZIONE
Non accendere la pompa se l'alimentazione idrica non è collegata o accesa.
Il prodotto NON viene fornito con olio motore, sebbene possano essere presenti
tracce di olio derivante dal processo di fabbricazione.
È essenziale aggiungere olio motore adeguato e del tipo corretto al motore prima
dell'uso. La mancata aggiunta di olio motore annullerà la garanzia del prodotto.
OLIO MOTORE
I motori a quattro tempi richiedono olio motore nel basamento per la
lubrificazione dei componenti interni.
Se il motore viene lasciato funzionare senza olio motore potrebbero
verificarsi danni gravi o irreparabili. Il livello dell'olio motore richiede una
manutenzione regolare. Controllare il livello dell'olio motore e assicurarsi che
sia pari o appena al di sotto dell'indicatore di livello massimo. Controllare
sempre il livello dell'olio motore prima di avviare il motore.
FILTRO DELL'ARIA
Il filtro dell'aria viene utilizzato per impedire che sporco e altre particelle entrino
nel motore e causino danni interni. Il filtro dell'aria richiede una manutenzione
regolare. Controllare sempre il filtro dell'aria prima di avviare il motore.
CARBURANTE
Per riempire o fare rifornimento di carburante:
•
Posizionare la macchina in posizione verticale su una superficie piana e
livellato.
•
Pulite la macchina attorno al bocchettone di rifornimento del carburante
in modo che non si accumuli sporco o altro materiale nel motore quando
si rimuove il coperchio.
•
Rimuovere il tappo del bocchettone di rifornimento del carburante
(ruotare in senso antiorario).
•
Utilizzare un imbuto per riempire con attenzione il serbatoio del
carburante. Non riempire oltre la parte superiore del setaccio (se in
dotazione con esso) altrimenti riempirai eccessivamente il serbatoio.
•
Quando hai finito, rimetti il tappo del serbatoio del carburante (ruota
in senso orario) finché non è chiuso saldamente. Eliminare il carburante
residuo dalla macchina. In caso di fuoriuscita di carburante, allontanare la
pompa dalla macchia prima di avviare il motore.
ATTENZIONE: Il petrolio e la benzina sono estremamente infiammabili; tenere
lontano da fiamme o altre fonti di accensione. Il motore deve essere freddo
prima del rifornimento.
ATTENZIONE: Riempire il serbatoio del carburante con il tipo corretto di
carburante e in modo adeguato.
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BOMBE
La macchina viene fornita con la pompa e i componenti necessari per il
normale utilizzo. Alcune delle informazioni seguenti potrebbero o meno
applicarsi esplicitamente alla tua macchina.
La pressione di uscita della pompa è impostata in fabbrica. Non è necessario
modificare la valvola di regolazione della pressione di uscita a meno che la
pompa non sia dotata di un regolatore specifico. La modifica della pressione di
uscita può danneggiare la macchina e invalidare la garanzia del prodotto.
Le pompe sono realizzate in modo tale da non richiedere manutenzione. Le
pompe sono già fornite con olio di produzione e non necessitano di tappi di
riempimento/ingresso o cambi d'olio, né sono dotate di spia dell'olio o sistema
di riempimento.
IT - JET380X