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Verfügbare Sprachen

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Lok mit digitaler Schnittstelle.
Vorbereitet
NEM
SELECTRlX-Fahrzeug-Decoders
Für 12 Volt Gleichstrom!
Funk-Entstörung
Dieses TRIX-Erzeugnis
ist entsprechend
schriften
voll
funk-
und
fernsehentstört.
Lok-Pfiege
TRIX-Lokomotiven haben bei sachgemäßer Behandlung eine
Lebensdauer von vielen Jahren. Nur wenige Teile unterliegen
einem natürlichen
Verschleiß, Sind jedoch
tauschen (z. B. Motor-Bürsten,
Gleise
und Räder
stets
sauber
Behandlung
gehört in erster Linie die Sauberkeit
Modellbahnen grundsätzlich nicht auf Teppichen betreiben.
Teppichflusen, Haare, Staubflocken Sind durchaus in der I-age,
die feine
Mechanik
von
Modellbahn-Loks
Gleise und Lokräder sollten von Zeit zu Zeit gereinigt werden
(hierzu TRIX-Modellbahnfluid
66624
Reinigungsbürste 66623 verwenden). Die Lok darf nicht ge-
x
Abb.
I
x
Gehäuse abnehmen (Abb. 1)
Unterkante der Gehäuse-Seitenwände
anderziehen
und Gehäuse
nach oben
Umschalten
auf Oberleitungsbetrieb
Gehäuse abnehmen, Kontaktfeder C zum Kontaktpunkt
Dachstromabnehmer-Symbol
verschiebep.
Lämpchenwechsel
(Abb. 2)
Gehäuse
abnehmen.
Kontaktklammern
Schraubendreher
an beiden Seiten des Chassisblocks
Vertiefungen D aushebeln und abnehmen.
Schrauben
E lösen und Schaltungsplatine
Lämpchen
12
auswechseln.
Kontaktklammern 5 darauf achten, daß die Federn F gut an
den Kontakten G anliegen.
für den
Einbau
des
66830.
(12 V DC/CC)
den gesetzlichen
Vor-
leicht auszu-
Haftreifen und Glühlampen).
halten!
Zur sachgemäßen
der Anlage.
zu zerstören.
Die
und MINITRIX-Lokrad-
x
x
x
in Pfeilrichtung ausein-
abnehmen.
(Abb. 2)
mit
5
mit
kleinem
an den
10 abnehmen.
Beim
Wiedereinsetzen
der
DB-Ellok
151
waltsam geschoben Oder die Antriebsräder von Hand gedreht
werden.
Wie beim Auto zeigen auch Modellbahnloks ihre eigentliche
Leistung (gleichmäßiges Anfahren, ruhiger Lauf und Höchst-
geschwindigkeit) erst nach einer gewissen Einfahrzeit. Hierzu
sollte die Lok ohne angehängte Wagen mit relativ hoher
Geschwindigkeit
und wechselnder Richtung ca. 20 Minuten
über die längste Strecke der Anlage gefahren werden.
Olen und Fetten (Abb.I + 2)
ÖI: Nur ein winziger Tropfen TRIX-SpeziaIöI 66625 an die
Achslager von Rädern, Zahnrädern und Getriebeachsen X.
Fett: Nur ein stecknadelkopfgroßes
66626
an Schnecken
und Zahnradkränze
nicht öfter als nach jeweils 50 Betriebsstunden!
Keinesfalls Speiseöl, Hautcreme usw. verwenden.
x
x
x
Motorwechsel
(Abb. 2)
Gehäuse
und
Schaltungsplatine
Schwungmassen
und Schnecken 11 nach oben aus dem
Chassisblock
herausnehmen.
Drehgestelle
auswechseln
(Abb. 2)
Drehgestelle mit leichtem Ruck nach unten abziehen.
Einbau des SELECTRlX-Fahrzeug-Decoders
Steckerplatine 7 aus der Kontaktleiste 9 herausziehen. An-
schlußdrähte am Fahrzeug-Decoder auf 5 mm verkürzen und
abisolieren. Anschlüsse des Fahrzeug-Decoders 6 (schwarze
Vergußmasse nach oben) in Kontaktleiste 9 einstecken.
MINITRIX
Triebfahrzeuge
dürfen
ohne eingebautem
Lokdecoder
schädigung
des Motors möglich!).
12646
12891
Stück TRIX-Getriebefett
Y. Niema[s
mehr
und
x
x
abnehmen.
Motor
mit
66830 (Abb. 2)
night
auf Digitalanlagen
betrieben
werden
(Be-
loading

Inhaltszusammenfassung für Minitrix DB-Ellok 151

  • Seite 1 Gleise und Lokräder sollten von Zeit zu Zeit gereinigt werden nicht öfter als nach jeweils 50 Betriebsstunden! (hierzu TRIX-Modellbahnfluid 66624 und MINITRIX-Lokrad- Keinesfalls Speiseöl, Hautcreme usw. verwenden. Reinigungsbürste 66623 verwenden). Die Lok darf nicht ge- Abb. Gehäuse abnehmen (Abb. 1) Motorwechsel (Abb.
  • Seite 2 Abb. blau Ersatzteil-Liste Dachstromabnehmer 75 0913 Gehäuse komplett für 12646 31 2646 für 12891 31 2891 Pufferbohle mit Puffer 41 2891 Puffer 74 0337 Kontaktklammer 41 2863 SELECT RIX Fahrzeug-Decoder 66830 Steckerplatine für Gleichstrombetrieb (mit Kondensator für Funkentstörung) 41 2800 Drossel für Funkentstörung (in 10 enth.) 40 0752...

Diese Anleitung auch für:

1264612891