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Renault CAPTUR 2019 Bedienungsanleitung Seite 110

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WARNUNG REIFENDRUCKVERLUST
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Reinitialisierung des Bezugswertes für
den Reifendruck
Die Reinitialisierung muss erfolgen:
– nach jedem Auffüllen der Reifen oder An-
passung des Reifendrucks;
– Wenn der Bezugswert für den Reifen-
druck angepasst werden muss, um den
Nutzungsbedingungen zu entsprechen
(unbeladen, beladen, Fahrt auf der Auto-
bahn...);
– nach einem Radwechsel;
– nach Verwendung des Reifenfüllsets;
2.22
(2/3)
– nach einem Reifenwechsel (von dieser
Vorgehensweise wird allerdings abgera-
ten).
Sie muss immer nach einer Kontrolle des
3
Reifendrucks der vier Reifen bei kalten
Reifen erfolgen.
Der Reifendruck muss der jeweiligen Nut-
zung des Fahrzeugs entsprechen (unbela-
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den, beladen, Fahrt auf der Autobahn...).
Verfahren zur Reinitialisierung
Bei eingeschalteter Zündung
– kurze Druckimpulse auf einen der
Knöpfe 3 oder 4 ausüben, um die Funk-
tion „REIFENDRUCK : SET TPW" im Dis-
play 2 auszuwählen;
– einen langen Druckimpuls (ca. 3 Sekun-
den) auf den Knopf 3 oder 4 ausüben,
um die Initialisierung zu starten. Die Mel-
dung „SET TPW GESTARTET" erscheint
rund fünf Sekunden lang und zeigt an,
dass die Anfrage zur Reinitialisierung des
Bezugswertes des Reifendrucks berück-
sichtigt wurde.
Die Reinitialisierung erfolgt nach einigen Mi-
nuten Fahrt.
Anzeige
Die Anzeige 2 an der Instrumententafel in-
formiert Sie über eventuelle Störungen (Rei-
fendruckverlust, Reifenpanne usw.).
„REIFEN AUFPUMPEN UND SET TPW"
Die Kontrolllampe
leuchtet auf, be-
gleitet von der Meldung „REIFEN AUFPUM-
PEN UND SET TPW". Dies zeigt an, dass
mindestens einer der Reifen einen zu gerin-
gen Reifendruck aufweist oder eine Reifen-
panne hat.
Bei Reifendruckverlust: Füllen Sie den be-
treffenden Reifen auf.
Bei einer Reifenpanne: Wechseln Sie den
Reifen oder wenden Sie sich an eine Ver-
tragswerkstatt.
Kontrollieren und korrigieren Sie den Reifen-
druck aller vier Reifen bei kalten Reifen und
starten Sie die Reinitialisierung des Bezugs-
wertes des Reifendrucks. Die Kontrolllampe
erlischt, nachdem die Reinitialisie-
rung des Bezugswertes des Reifendrucks
gestartet wurde.
Es kann sein, dass der plötzliche Druck-
verlust eines Reifens (Platzen eines Rei-
fens ...) nicht vom System erkannt wird.
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