Anleitung_A_AS_10_8_Li_SPK7:_
H
pirosan világító LED. A töltési folyamat alatt az
akku (4) valamennyire felmelegedhet, de ez
normális.
Ha az akkucsomag töltése nem lehetséges, akkor
kérjük vizsgálja meg,
hogy a hálózati aljzatban van e hálózati
feszültség
hogy a töltőadapter (8) töltőkontaktusain
kifogástalan e a kontaktus.
Ha az akkucsomag töltése még mindég nem
lehetséges, akkor kérjük küldje
a töltőkészüléket és a töltőadaptert
és az akkucsomagot
a vevőszolgáltatásunkhoz.
Az akku-csomag hosszú élettartamának az
érdekében gondoskodnia kellene az LI-akku-csomag
időbeni újboli feltöltéséről. Ez minden esetben akkor
szükséges, ha megállapítaná, hogy az akku-
csavarozó teljesítménye alábbhagy.
6.2 A forgatónyomaték beállítása
(5-es ábra/poz. 1)
Az akkucsavarozó egy mechanikus
forgatónyomatékbeállításal van ellátva.
A csavarnagysághoz megfelelő forgató nyomatékot
az állítógyűrűn lehet beállítani. A forgató nyomaték
több tényezőtöl függ:
a megmunkálandó anyag fajtájától és
keménységétől
a felhasznált csavarok fajtájától és
hosszúságától
a csavarkapcsolattól elvárt követelményektől.
A forgató nyomaték elérését a kuplung kerepeőő
kinyomása jelzi.
Figyelem! A forgatónyomaték beállítására
szolgáló szabályozógyűrűt csak üzemen kívül
szabad beállítani.
6.3 Fúrrás! (5-es ábra/poz. 1)
Fúráshoz állítsa az forgató nyomaték állítógyőrőtjét
az utolsó fokra „fúrás". A fúrási fokozaton a
csúszókapcsoló nincs üzemben. A fúrásnál a
maximális forgató nyomaték áll a rendelkezésre.
6.4 Forgásirány kapcsoló! (6-es ábra/poz. 2)
A be/ki kapcsoló felett levő tolókapcsolóval be lehet
állítani az akkucsavarozó forgási irányát és az
akkucsavarhúzot akaratlan bekapcsolás ellen
biztosítani. Ön jobb- és balmenet között választhat. A
hajtómő sérülésének elkerülése érdekében, a
forgásirányt csak nyugalmi állapotban kapcsolja át.
Ha a tolókapcsoló a középállásban van, akkor a be/ki
48
27.07.2010
9:20 Uhr
Seite 48
kapcsoló blokkolva van.
6.5 Be/ki kapcsoló (6-es ábra/poz. 3)
A fordulatszámot a be/ki kapcsoló által
fokozatmentessen be lehet állitani. Minnél mélyebbre
nyomja a kapcsolót, annál magasabb az
akkucsavarozó fordulatszáma.
6.6 Akku kapacitásjelző (5-es kép/poz. 10)
Nyomja meg az akku-kapacitáskijelző (11)
kapcsolóját. Az akku-kapacitáskijelző (10) a 3 színes
LED által szignalizálja az akku töltésállapotát.
Minden LED világít:
Az akku teljesen fel van töltve.
A sárga és a piros LED világít:
Az akku elegendő fennmaradt töltéssel rendelkezik.
Piros LED:
Az akku üres, töltse fel az akkut.
6.7 Szerszámcsere (7-es kép)
Figyelem! Az akkucsavarozón történő bármilyen
fajta munkánál (mint például szerszámcsere;
karbantartás; stb.) a forgásiránykapcsolót (2)
középállásba tenni.
Az akkucsavarozó egy automatikus orsóarretálós
gyorsszorítású fúrótokmánnyal (7) van
felszerelve.
Csavarja fel a fúrótokmányt (7). A fúrótokmány
nyílásnak (a) elég nagynak kell lennie ahhoz,
hogy be tudja fogadni a szerszámot (fúrót ill.
csavaróbitet).
Válassza ki a megfelelő szerszámot. Tolja a
szerszámot addig be a fúrótokmány nyílásba (a)
ameddig csak lehet.
Csavarja feszesen be a fúrótokmányt (7), és
ellenőrizze azután le a szerszám feszes fekvését.
6.8 Csavarozás:
Legjobb ha öncentrírozó (pl. Tox, keresztréses)
csavarokat használ, amelyek egy biztonságos
munkát garantálnak. Ügyeljen arra, hogy formában
és nagyságban a felhasznált bit és a csavar
egyezzen. Állítsa be, az utasításban levő leírás
szerint, a forgató nyomatékot a csavarnagyságnak
megfelelően.
6.9 Átkapcsolás 1-ő sebesség – 2-ik sebesség
(5-os ábra/poz. 6)
Az átkapcsoló állásától függően egy magasabb vagy
egy alacsonyabb fordulatszámmal tud dolgozni. A
hajtómű megsérülésének az elekerüléséért, a
sebességátkapcsolót csak nyugalmi állapotban
szabad átkapcsolni.