Fahrrads und für etwaige wie im Handbuch dargelegte Anpassungen. Dieses Handbuch Cervélo-Händler zu besprechen oder sich setzt voraus, dass der Händler über die von allen Fahrradmechanikern verlangten über www.cervelo.com/support an uns zu Mindestanforderungen bezüglich Hintergrundwissen und Kompetenzniveau verfügt. wenden. Nachzulesen auf https://www.probma.org/ CER-S3R-V2 23.10.2018...
WERKZEUG- & ZUBEHÖRLISTE Dieses Handbuch beschreibt einige Werkzeuge Werkzeuge Verfahren, um optionale Anpassungen des S3 durchzuführen, die von der von Cervélo Fahrrad-Montageständer verkauften Originalmontage abweichen. (Fixierung entweder an Kreuzschlitzschraubendreher Die folgenden Werkzeuge und Zubehörteile Sattelstütze oder professionell werden für jene Anpassungen benötigt. Die an Gabel) Teile sind nur für den Erwerb durch Cervélo- Händler erhältlich.
RAHMENFUNKTIONEN Eine Anleitung zum Cervélo S3 Rahmen. Ausgang für den Umwerfer-Innenzug, elektrisch und mechanisch Interne Di2-Batterie Montagelöcher Hinteres Ausfall-Ende für Innenzug Innenzugeinlass Innenlager...
LENKER- UND VORBAUTEILE Verwenden Sie ausschließlich die in diesem Handbuch angeführten Teile für die Lenker- Cervélo AB09 und Vorbaumontage. Nichtanwendung dieser Lenker spezifischen Teile und Nichtbeachtung der 38 cm HB-AB09-38 bereitgestellten Montageanleitung können 40 cm HB-AB09-40 einen Kontrollverlust beim Fahren sowie 42 cm HB-AB09-42 schwere Verletzungen zur Folge haben.
GABEL- UND STEUERSATZTEILE Die Vorbau-Spacer Gabelklemme in zwei Teilen Schrauben ermöglichen für Keile Montage und M6 x 45 mm Demontage, ohne erneute Verlegung 5 mm der Kabel. Gabelklemme Vorbau Keil Spacer 2,5 mm Vorbau- Verwenden Sie keinen Spacer 2,5 mm Spacer direkt unter dem Vorbau, da Steuersatz er nicht ordnungsgemäß...
KLEINTEILE Der S3-Rahmen wurde entwickelt, um elektronische, mechanische und hydraulische Steuerelemente unterzubringen und sämtliche Schaltsysteme nahtlos zu integrieren, unabhängig von der Methode oder Marke. Dafür sind die unten angeführten Bauteile notwendig: BB-Kabel Leitung/ Abdeckung BBG-0E0 S3 Schaltauge Montage-Kit Montage-Kit der Schutzkappe DRH-R-2012 internen Batterie MT-BINT...
VORBEREITUNG DES RAHMENS Tragen Sie Carbon-Montagepaste auf Rahmen und Sattelstütze auf. 2. Montieren Sie die Sattelstützenklemme (SPC-0E0S2S3) vollständig und mit dem Oberrohr bündig im Rahmen. 3. Passen Sie die Höhe an und ziehen Sie den Sitz mit einem Drehmoment von maximal 8 Nm fest.
S3 MONTAGEÜBERBLICK HINWEIS: Für noch detailliertere Montageanleitungen lesen Sie sich die folgenden Seiten durch. Installieren Sie das leicht geschmierte obere Lager Montieren Sie das leicht geschmierte untere Lager Verlegen Sie, ausgehend von der vorderen Öff nung des Steuersatzes im Rahmen. an der Gabel, und installieren Sie diese in Rahmen des Vorbaus, ausreichend Schaltzug-Außenhülle und Vorbau-Steuerung...
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Finden Sie die Schaltzug- und Bowdenzug- Installieren Sie die Außenhülle samt Hülsen im Außenhüllen an den Schaltkontrollen. Ziehen und/ Innenzugeinlass- Innenlager und verlegen Sie so oder drücken Sie, um Kabel und Leitung durch das die Schaltzüge durch den Rahmen. System zu leiten. Verbinden Sie die restlichen Steuerelemente und stellen Sie die Montage fertig.
INSTALLATION DER HINTERBREMSE Das 2019 S3 verwendet eine Direct-Mount-Felgenbremse. Dem hinteren Bremskörper wurde ein Brake Booster hinzugefügt, der die Bremsleistung verbessern soll. Der Brake Booster (BRP-BOOSTER) muss installiert werden, um eine optimale Bremsleistung zu garantieren. Die Vorderbremse benötigt dieses Teil nicht. Für detaillierte Informationen zur Installation wenden Sie sich bitte an den Kundendienst des Komponentenherstellers oder besuchen Sie dessen Webseite.
ÜBERSICHT ZU ELEKTROKABEL UND BOWDENZUG E-Kabel Hintere Schaltung Umwerfer Mechanisch Verlegen Sie das ungekürzte Schaltkabel, beginnend Elektrisch an der Öffnung der Führen Sie das Vorbauklemmung, durch das 1400 mm Di2-E-Kabel System der Vorbau-Steuerung vom Innenlager- im Rahmen, und lassen Sie Innenzugeinlass aus es am Innenzugeinlass- durch das Steuerrohr.
VERLEGEN DER KABEL Diese Darstellungen der Leitungsführung sind nur als Ergänzung zu den Montageanleitungen des Herstellers gedacht. Bitte wenden Sie sich an den Kundendienst des Komponentenherstellers oder besuchen Sie dessen Webseite, falls Sie weitere Informationen benötigen. Bremse E-Kabel Führen Sie die Kabel durch den Kanal der Vorbau-...
VERLEGEN DES BOWDENZUGS Diese Darstellungen der Leitungsführung sind nur als Ergänzung zu den Montageanleitungen des Herstellers gedacht. Bitte wenden Sie sich an den Kundendienst des Komponentenherstellers oder besuchen Sie dessen Webseite, falls Sie weitere Informationen benötigen. Bremse Hintere Schaltung Umwerfer Führen Sie die Kabel durch den Kanal...
ST029 VORBAU-STACK Verwenden Sie direkt Montieren Sie keine zwei unter dem Vorbau keine 2,5 mm Spacer direkt 2,5 mm Spacer, da das übereinander, da das die die Einstellung des Einstellung des Steuersatzes Steuersatzes beeinflussen beeinflussen würde. würde. HINWEIS: Die maximale Stack-Einstellung des Vorbaus ist 40 mm.
ANLEITUNG ZUR TRIMMUNG DES ST029 VORBAUS Mit den Rahmen des 48 cm und 51 cm S3 muss die Vorbau- Verwenden Sie einen hellen Fettstift, um die Markierung zwischen 5 mm Steuerung getrimmt werden, um den Vorbau in die niedrigste und 25 mm vom unteren Rand an der Schnittstelle der Vorbau-Steuerung Stack-Position zu bringen.
BERECHNUNG DER ST029 VORBAUTRIMMUNG Rahmengröße* 48 cm 51 cm Entfernte Länge der Resultierender maximal Entfernte Länge der Resultierender maximal Spacer-Stack (mm) Vorbau-Steuerung möglicher Spacer-Stack Vorbau-Steuerung möglicher Spacer-Stack 0 mm (Minimum) 25 mm 15 mm 5 mm 35 mm 5 mm 20 mm 20 mm 0 mm 40 mm 10 mm 15 mm 25 mm 0 mm 40 mm 15 mm...
GABEL- & VORBAUINSTALLATION – ELEKTRISCH Hinweis: Wir empfehlen Ihnen, sich vor der kompletten Montage mit dem Lenksystem vertraut zu machen, indem Sie Die Kabel müssen eine Probemontage ohne Schläuche oder durch den Vorspann- Kabel durchführen. Mechanismus im Verlegen Sie das E-Kabel so im Rahmen, dass Vorbau geführt es sowohl am oberen Ende des Steuerkopfs werden.
GABEL- & VORBAUINSTALLATION – MECHANISCH Hinweis: Wir empfehlen Ihnen, sich vor der kompletten Montage mit dem Lenksystem vertraut zu machen, indem Die Kabel müssen Sie eine Probemontage ohne Schläuche durch den Vorspann- oder Kabel durchführen. Mechanismus im Vorbau geführt Montieren Sie das leicht geschmierte untere werden.
EINSTELLUNG DES STEUERSATZES Schrauben Sie die leicht geschmierte M5 x 100 mm Vorspannschraube durch den Vorspannmechanismus an der Antriebsseite in das Gewinde des Gabelschafts ein. 2. Ziehen Sie die Vorspannschraube fest, um den Lagern jegliches Spiel zu nehmen. HINWEIS: Dieses Diagramm dient lediglich als Referenz für die Montage.
VORBAUFIXIERUNG Richten Sie den Vorbau nach dem Vorderrad aus und ziehen Sie den Gabelklemmkeil fest. Ziehen Sie die leicht geschmierte Feststellschraube des Gabelklemmkeils mit 12 Nm fest. HINWEIS: Dieses Diagramm dient lediglich als Referenz für die Montage. Während der vollständigen Montage sind Schläuche und Kabel präsent.
VERLEGEN DER KABEL IM LENKER – ELEKTRISCH Bremse E-Kabel Ziehen Sie die Die Bowdenzug-Außenhülle Schrauben der oberen sollte die Führung an der A. 750 mm Vorbauklemmung mit Unterseite des Lenkers E-Kabel zur einem Drehmoment von vor dem Vorbau verlassen. linken Schaltung 6 Nm fest.
VERLEGEN DER KABEL IM LENKER – MECHANISCH Bremse Hintere Schaltung Vorderer Umwerfer Ziehen Sie die Schrauben Die Bowdenzug-Außenhülle der oberen Vorbauklemmung sollte die Führung an der mit einem Drehmoment von Unterseite des Lenkers 6 Nm fest. vor dem Vorbau verlassen. Installieren Sie die Schaltungen am Lenker.
INSTALLIEREN DER DI2 BATTERIE Die Batterie Ihres Di2-Systems von Shimano wird im Unterrohr mithilfe des internen Batteriehalters (MT-BINT) installiert, der speziell für diesen Rahmen entworfen wurde. Da die Position geschlossen ist, ist es wichtig, das System vor der Installation zu testen. Vergewissern Sie sich, dass Loctite 242 an den M3 Feststellschrauben angebracht ist.
INSTALLIEREN DER KABEL Installieren Sie die Leitungsführung des Schaltwerks (GR-DRPOUT-GUIDE). Setzen Sie bei drahtlosen Schaltsystemen die Wenn sich alle Kabel im Rahmen Schaltwerk-Schutztülle befi nden, verschließen Sie den ein (GR-DRPOUT-CLOSED). Innenzugeinlass am Innenlager mit der BB Kabelführung/Abdeckung (BBG-0E0).
INSTALLIEREN DES BOWDENZUGS Montieren Sie den eindrückbaren Vergewissern Sie Gegenhalter des Schaltwerks sich, dass die (CBS-DRPOUT). Muffen an der BB Kabelführung/ Abdeckung für die Schaltzug- Außenhülle verwendet werden. Der vordere Innenzug wird über die Nicht-Schaltwerkseite in Richtung des Sitzrohrs geführt. Der hintere Innenzug wird über die Schaltwerkseite und entlang der Kettenstrebe geführt.
M5 Sattel- ZUSAMMENBAU DER SATTELSTÜTZE stützen- schrauben Tatsächliche Vergewissern Sie sich, dass Loctite Größe 242 am Gewinde unterhalb des Schraubenkopfes der 45 mm Halbrundmontageschraube angebracht 35 mm ist. Montieren Sie das Querstück an der 45 mm 45 mm Halbrundmontageschraube und ziehen Sie sie mit 3 Nm fest. 2.
ANLEITUNG ZUM ZUSCHNEIDEN DER SATTELSTÜTZE Hinweis: Es ist unbedingt notwendig, dass alle Cervélo Aero Sattelstützen an ihrer Hinterkante einen 45 Grad Fasenschnitt haben. Sollte ein Zuschneiden nach dem Einpassen notwendig sein, werden folgende Schritte empfohlen. Unter Beachtung des Minimal- und Maximaleinschubs (6,5 cm und 8,5 cm) der Sattelstütze, vermessen Sie sorgfältig und markieren Sie die Schnittstelle mit einem hellen Fettstift an der Sattelstütze.
MONTAGE DES RAHMENSCHUTZES Installieren Sie den Umwerfer mit der beigefügten Schraube. Ziehen Sie sie gemäß den Spezifikationen des Umwerfers fest. Reinigen Sie die Kettenstrebe mit Isopropyl Alkohol. Montieren Sie den Kettenstrebenschutz, indem Sie die selbstklebende Rückseite Installieren Sie den Kettenfänger, wenn Sie den Umwerfer montieren.
REIFENABSTAND Ihr Cervélo-Fahrrad entspricht der Norm ISO 4210-2:4.10.2 bezüglich des Abstands zum Reifen. Um diese Sicherheitsstandards einzuhalten und um die Bedingungen Ihrer begrenzten Lebensdauergarantie zu erfüllen, muss zwischen dem Reifen und den Rahmenelementen ein Mindestabstand von 4 mm eingehalten werden. Aufgrund der wachsenden Komplexität von Reifen und Felgen, empfiehlt Cervélo, den verfügbaren Abstand nachzuprüfen, bevor Sie einen Reifen auswählen.
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2019 S3 HÄNDLER MONTAGEHANDBUCH www.cervelo.com 1973K3418008...