xxx
DÉMONTAGE DES PIÈCES DÉJÀ DISPONIBLES (MARCHE
À SUIVRE TYPIQUE NON OBLIGATOIRE)
1. Ouvrir le caisson du volet roulant et enlever la saleté grossière.
2. Fermer le volet roulant manuellement. Dernier test afin de constater
que le volet roulant glisse bien dans les coulisses, sinon réparer.
3. Retirer, démonter ou immobiliser la sangle, la chaîne, la manivelle
ou le caisson d'enroulement.
4. Détacher le tablier du volet roulant de l'axe et conserver les pièces.
6. Démonter l'ancien axe.
7. Retirer l'ancien support mural du côté moteur futur.
Remarque: Démonter et conserver toutes les pièces le plus
soigneusement possible. Les anciennes pièces sont souvent
utiles lors de l'installation.
VÉRIFIER, RÉPARER ET CONTRÔLER
1. Vérifier que le support mural restant convient pour le nouvel embout d'axe. Pour ce faire, enfoncer l'embout d'axe à l'essai afin de vérifier si le
support tourne légèrement et n'a que peu de jeu. Fixer l'ancien support mural en toute stabilité. Bien vérifier ! Éventuellement opérer une fixation
supplémentaire et graisser un peu. En cas de doute, impérativement remplacer.
2. Bien retirer la saleté du caisson du volet roulant.
3. Vérification des fixations existantes au niveau du tablier du volet roulant.
a. Volets roulants en PVC ou en ALU : vous pouvez utiliser soit les suspensions de volet roulant livrées avec, soit celles qui sont déjà
disponibles. Contrôlez que le rail guide (rainure) dans lequel se trouvent les suspensions est encore intact et n'est PAS gauchi. Ne pas utiliser de
suspensions gauchies ou cassées, car elles ne résistent pas à la sollicitation au fil des ans. Remplacer ou démonter la lamelle supérieure et utiliser
celle qui est immédiatement au-dessous.
b. Volets roulants en bois (volets roulants plus anciens) :
Si des crochets sont enchâssés dans le tablier du volet roulant pour la sangle, vérifier leur stabilité.
Si la sangle est vissée, la remplacer en principe par une nouvelle pour qu'elle soit durable. Établissez dès maintenant une bonne connexion avec
l'axe. Au moins 3 sangles réparties uniformément doivent maintenir le tablier du volet roulant.
MONTAGE DES NOUVELLES PIÈCES
1. MONTAGE NOUVEAU SUPPORT MURAL (CÔTÉ MOTEUR)
•Le support mural côté moteur est placé au milieu du caisson du volet
roulant par rapport à tous les côtés. L'ancien point d'appui peut
presque toujours être utilisé comme point de référence.
•Fixation soit par vis, soit par vis et chevilles, soit par vis et écrous.
Réaliser une fixation stable, précise et durable !
Remarque : pour les caissons de volets roulants spéciaux, des supports
muraux sont également disponibles en accessoires (voir Accessoires).
2. MONTAGE DU PALIER D'EXTRÉMITÉ DE L'AXE.
•Le palier d'extrémité de l'axe est placé au milieu du caisson du volet
roulant par rapport à tous les côtés. L'ancien point d'appui peut
presque toujours être utilisé comme point de référence.
•Fixation soit par vis, soit par vis et chevilles, soit par vis et écrous.
Réaliser une fixation stable, précise et durable !
3. MESURER L'AXE (mesurés entre palier et palier d'extrémité) :
Xcm - 5cm (déduction faite de la tête du moteur et de l'embout d'axe) = Longueur requise d' axe
Un travail de précision est nécessaire ! Avant tout lorsque l'axe doit être coupé. À l'issue de la coupe, les bords doivent être propres, sinon les axes
télescopiques ne peuvent pas être glissés ou coincés les uns dans les autres !
1
280 cm maxi
3 + 4 + 5
1
Motor
X
Moteur
o
2
o
X
3
o
90
min 70
xxx
15
62,5
90
15
90
Limit
15
X
X
X
X
o
o
o
o
= X cm
280 cm maxi
1
Motor
Moteur
X
2
o
o
X
3
o
90
min 70
xxx
3
15
62,5
90
15
90
Limit
15
X
X
X
X
o
o
o
o
2
6
3