-
Kraftstoffmangel
-
zu angereichertes oder zu armes
Kraftstoffgemisch
-
Kurzschluss
Vergasersolenoid
-
falsche
Verstellung
Dröselklappe oder des Sättigers
-
Vergaser verschmutzt
-
fehlerhafte
Schalterkastens
-
abgesoffener
geschlossenem Sättiger
Dröselklappe nicht in mittlerer
-
Stellung
Dröselklappe
-
Endstellung
-
fehlerhafte
Vergasersolenoids
Zündkerze verschmutzt
-
-
Kurzschluss in Leiterschaltung
-
Kraftstoffmangel
-
Kompressionsverlust
Lagerung
Die Maschine immer in trockenen
Räumlichkeiten
Wasser ordentlich schützen.
-
Bei
Lagerung
Zündkerzenstecker entfernen.
-
Bei Lagerung jeden Zugang von
Unbefugten zu der Maschine
verhindern.
Lagerung
Die Maschine immer in trockenen Räumlichkeiten lagern - gegen Wasser
ordentlich schützen.
Bei Lagerung immer den Zündkerzenstecker entfernen.
-
-
Bei Lagerung jeden Zugang von Unbefugten zu der Maschine verhindern.
im
der
Funktion
des
Motor
bei
in
linker
Funktion
des
lagern
-
gegen
immer
den
-
Vor Lagerung die Maschine
immer saubermachen.
Vor allem die Öl- und Fettflecke
-
ordentlich beseitigen (Ölflecke
entfetten).
Alle abgenutzten, beschädigten
-
oder anders entwerteten Teile
ersetzen. Bei jedem Ersatz nur
Originalteile
verwenden, bzw. sich an eine
autorisierte Servicestelle wenden.
Vor
längerer
-
Motoröl wechseln.
Das Öl in ein entsprechendes
-
Gefäß ablassen. Den Filtereinsatz
entsprechend
Vorschriften entsorgen.
Wurde das Öl bei Einfüllen oder
-
Ablassen
unverzüglich die verschmutzten
Teile saubermachen.
-
Die Maschine auf flache und
feste Unterlage abstellen, bzw.
am Abhang mit einer Böschung
o
bis zu 9
Auf die Maschine dürfen keine
-
Gegenstände abgelegt werden.
-
Kraftstoffe immer getrennt von
der Maschine lagern.
Wegen Raumersparnis können
-
die Betätigungsholme zugekippt
werden.
44
des
Herstellers
Lagerung
den
jeweiligen
vergossen,
abgestellt lassen.
das