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Wasser
in
die
Lager
gedichtete Lager sind nicht 100% dicht.
Deshalb sollten niemals Dampfstrahler oder
Hochdruckreiniger eingesetzt werden.
Achtung: Vermeiden Sie sorgfältigst, dass
Pflegemittel oder Kettenöle auf Brems-
scheiben, Bremsbeläge oder die Brems-
flächen der Felge gelangen. Drohendes
Bremsversagen könnte zu einem Unfall
führen!
Achten Sie beim Reinigen auf Risse,
Kratzspuren,
Lackschäden,
verschlissene
lose Speichen und lockere Schrauben. So
können Defekte vorsorglich vermieden
werden. Fragen Sie im Zweifelsfall Ihren
Fachhändler.
Winterpause
Bevor Sie Ihr Fahrrad längere Zeit stillegen,
wird empfohlen, es gründlich zu reinigen und
vor Korrosion zu schützen. Lagern Sie das Rad
in einem trockenen Raum ohne direkte
Sonneneinstrahlung.
eindringt.
Auch
Materialverformungen,
Bauteile,
Die Schläuche der Reifen verlieren mit der
Zeit Luft. Längere Standzeit mit "Plattfuß"
kann die Reifen beschädigen. Deshalb wird
empfohlen, das Rad aufzuhängen oder
regelmäßig den Reifendruck zu kontrollieren.
Die
Wintermonate
Händler
eine
Inspektionen: Wartezeiten sind eher
selten und viele Werkstätten bieten den
Wintercheck
zu
Aktionspreis an.
Inspektionen
Die regelmäßigen Inspektionen gewährleisten
dauerhafte Funktionstüchtigkeit Ihres Fahr-
rades und beugen höheren Reparaturkosten
vor. Nachstellarbeiten bzw. rechtzeitiges Aus-
wechseln
von
Verschleißteilen,
schwere Schäden an den Funktionsteilen
verhindern. Nach der Einlaufphase und der
Erstinspektion sollten Sie Ihr Fahrrad daher
gemäß des folgenden Serviceplanes warten
lassen. Die dort gemachten Zeitangeben sind
für Radfahrer gedacht, die im Jahr zwischen
1000 und 2000 km fahren. Wird regelmäßig
mehr und/oder auf schlechten Wegen oder
im Gelände geradelt, verkürzen sich die
Wartungsintervalle entsprechend. Das gilt
auch, wenn häufig im Regen oder in
Feuchtigkeit gefahren wird.
Bringen Sie Ihr Fahrrad bei akuten
Anfangsproblemen sofort, ansonsten
spätestens
nach
Erstinspektion zu Ihrem Fachhändler.
sind
für
Ihren
günstige
Zeit
für
einem
besonderen
können
300
km
zur
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