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PLEUEL
-
23
-
Aus Schm
i
edestahl, kurz, mit drehenden Kolbenbolzen und dünnen
Büchsen
.
Di
es
e Einrich-
tung
i
st ohne Zweifel ein wicht
i ger
Fortschritt gegenüber
der
klassischen
Pleuellage
rung : Die
Quali-
.
tät des
Lagermetalls
bleibt praktisch unverändert: Reparaturen sind seh
r
leicht.
132
Anzugsmoment der Pleuelmuttern auf
neuen
Sternringen :
4,25 - 4,75
rn/kg.
D
Mit einer
Gewichtstoleranz
von
-3
gr.
zw,is
chen
Mini
und
Maxi
in
einem
glei
chen
Motor
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D
ie
Markierung der
Pleuel in Gew
i
chts~~t~rschieden
von
20
gr.
erlau
bt
es,
bei Reparaturen einen
Mindest-
gewichtsu
nterschi
ed
zwischen.
.
den 4 Pleueln e
i
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zu
erre
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Nac hstehende
Tabelle gibt die
Gewi cht
e
'
aEfr)
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nach
der
Markierun_
g
auf Punkt C an.
Mark}erung C
Gewicht in Gramm
,.
1
581
~
600
2
601
-
620
3
621
-
640
4
6
41 -
660
5·
66
l -
680
6
681
-
700
Bei jeder Pleuelbestellung ist es erforderlich, zu der Teile-Nr. die Markierung des Gew
i
chtes
der gewünschten Pleuel anzugeben.
ALLGEMEINE ABMESSUNGEN :
Achsabstand ......
.
......... 132
:!:
o,o7
Breite des Kopfes ·
...
,.
, .
,
. 31, 93
:!::
~.os
K
+
0,016
Bohrung des
opfes
........
48,655
_
0
Breite des Fusses ...
..
.
..
. 26
~
~-
2
B h
d
F
22 005 +
0,013
o rung
es
usses,,
.
....
,
_
0
PLEUELLAGERSCHALEN
Der Anzug der Lageschalen auf dem Kurbelwellenzapfen beträgt 0,06 mm, also 0,03 mm bei jeder La-
gerschalenhäl fte
.
D
i
e Kompensationsöffnung ( a) beträgt 0,015 mm auf ca
.
5 mm
.
Bohrung
D
Dicke
Teile-Nr. pro Staz
Normolmoss
45
1,819-
1,825
.0606 .Öl
l.
Reporoturmoss
44,70
l,969-1,975
0606_
.02
2.
Reporoturmoss
44,50
2 069-2,075
0606.03
3.
Reporoturmo
ss
44,20
2,219
- 2,
225
0606.04
Die Dicke der Lagerschale wird mit einem Aussenzirkel mitten auf der Lagerschale oder mit
einem Mikrometer an der Ka'nte gemessen.
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