RIB AA30091 Bedienungsanleitung Seite 14

I
CARATTERISTICHE TECNICHE
- Range di temperatura
- Umidita
- Tensione di alimentazione
- Frequenza
- Potenza trasformatore
- Assorbimento massimo
- Microinterruzioni di rete
- Potenza massima spia cancello aperto (SIGNAL) 24Vdc 10W
- Carico massimo lampeggiatore
- Corrente disponibile per fotocellule e accessori 24Vdc 500 mA ±15%
- Alimentazione batteria
CARATTERISTICHE TECNICHE RADIO
- Frequenza ricezione
- Impedenza
- Sensibilità
- Controllo di retroazione
- Codici memorizzabili
Dopo aver effettuato i vari collegamenti e aver dato tensione, tutti i led sono spenti.
Le fotocellule non sono accese ed il motore non gira
Il cancello esegue l'apertura, ma non chiude dopo il tempo impostato
Il cancello non apre e non chiude azionando i vari pulsanti APRE-CHIUDE- K-RADIO.
A cancello aperto, azionando il pulsante K, RADIO o il pulsante CHIUDE il cancello non esegue
nessun movimento.
il cancello entra in allarme per oltre corrente segnalata da 3 toni di BUZZER.
LED DL1 lampeggia 250ms ON/OFF
In programmazione tempi, il cancello si ferma ed il buzzer emette un tono da 10 s con pausa
di 2 s.
OPERAZIONE FINALE -
Applicare la guarnizione
-10 ÷ +55°C
< 95% senza condensazione
230V~ ±10% (120V 60Hz a richiesta)
50/60 Hz
150VA - primario 230Vac
1° secondario 24Vac
2° secondario 10Vac
100 mA
100ms
24Vdc 20W
24Vdc
433,92MHz
52 ohm
>1 µV
PLL
1000
DIFETTO
La guarnizione deve essere applicata solo al termine dell'installazione, prima di rimontare il carter.
Guarnizione applicata
RISOLUZIONE PROBLEMI
Dopo aver effettuato tutti i collegamenti seguendo attentamente lo schema ed aver posizionato
il cancello in posizione intermedia, verificare la corretta accensione dei led DL4, DL7, DL8,
DL9, DL12, DL13, DL14.
In caso di mancata accensione di uno dei led, sempre con cancello in posizione intermedia,
verificare quanto segue e sostituire eventuali componenti guasti:
DL4 rosso spento - sblocco manuale aperto (chiuderlo)
DL7 rosso spento - finecorsa che ferma la chiusura guasto
DL8 verde spento - finecorsa che ferma l'apertura guasto
DL9 rosso spento - alimentazione da 3,3 V mancante (verificare la presenza della tensione
secondaria a 10Vac del trasformatore al connettore J4).
DL12 rosso spento - pulsante di stop guasto (in caso lo STOP non sia collegato, eseguire il
ponticello fra COM e STOP).
DL13 rosso spento - fotocellule guaste (in caso le fotocellule non siano collegate, eseguire il
ponticello fra COM e PHOT).
DL14 rosso spento - costa di sicurezza guasta (in caso la costa non sia collegata, eseguire il
ponticello fra COM e EDGE).
Durante il funzionamento a uomo presente, con DIP 1 in ON, verificare che durante l'apertura
si accenda il led verde DL6 e che durante la chiusura si accenda il led rosso DL5.
In caso contrario, eseguire una nuova programmazione di apertura totale.
Verificare l'integrità dei fusibili F1 e F2.
In caso di fusibile guasto sostituirlo solo con pari valore: F1 = T 1,6A
Verificare l'integrità del fusibile F3.
In caso di fusibile guasto sostituirlo solo con pari valore: F3 = T 10A
Verificare l'accensione del led DL3. Se è spento ruotare il trimmer in senso orario.
Oppure verificare che le fotocellule non siano impegnate.
Oppure è possibile sia stato premuto il pulsante di STOP a cancello aperto con blocco
momentaneo della chiusura automatica.
Contatto costa o fotocellula guasto con DIP 4 OFF. Sistemare o sostituire il relativo contatto.
Oppure, controllare che lo sblocco manuale non sia aperto.
Funzione orologio attiva. Verificare lo stato dell'ingresso B.I.O.
Oppure, autotest costa fallito => verificare i collegamenti tra quadro elettronico e alimentatore
per coste. Attenzione: se non si sta utilizzando un alimentatore per coste il DIP 10 deve essere
in posizione OFF.
Controllare lo scorrimento del cancello verificando non vi siano attriti. Solo se necessario
posizionare il DIP 7 in OFF per escludere il sensore di corrente.
DIP 1 in ON. Spostarlo in OFF.
Oppure, una costa o fotocellula è guasta. Il movimento è consentito solo ad uomo presente.
Procedura di programmazione errata. Posizionare il DIP 2 in OFF.
Portare il cancello a circa 20 cm da fine chiusura e ripetere la programmazione.
Chiudere il carter
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SOLUZIONE
F2 = T 300mA
Motore pronto