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Wenn die Kontrollleuchte a in der
Instrumenteneinheit oder im Head-
up-Display grün leuchtet, ist das
System aktiv und bereit, den Fahrer
zu unterstützen. Eine weiß leucht‐
ende Kontrollleuchte a weist auf ein
inaktives System hin.
Das System arbeitet nur bei Fahrge‐
schwindigkeiten zwischen 60 km/h
und 180 km/h, wenn Fahrspurmarkie‐
rungen vorhanden sind.
Wenn sich das Fahrzeug einer
erkannten Fahrspurmarkierung
nähert, ohne dass der Blinker in diese
Richtung gesetzt ist, lenkt das
System leicht gegen und die Kontroll‐
leuchte a leuchtet gelb.
Bei erheblichem Verlassen der Fahr‐
spur warnt das System mittels Blin‐
ken von a in Verbindung mit drei
Warntönen aus der jeweiligen Rich‐
tung.
Das System funktioniert nur, wenn
Fahrspurmarkierungen erkannt
werden.
Wenn das System nur Fahrspurmar‐
kierungen auf einer Straßenseite
erkennt, assistiert es nur für diese
Seite.
Wenn das System eine Korrektur
ausführt, die länger als 10 Sekunden
dauert, wird im Fahrerinfodisplay eine
Meldung angezeigt und es ertönt ein
Warnton, bis die Korrektur beendet
ist.
Der Spurhalteassistent erkennt
mangelndes aktives Lenken durch
den Fahrer. Je nach Dauer der Lenk‐
abwesenheit und Anzahl der vom
System vorgenommenen Korrekt‐
uren wird im Fahrerinfodisplay eine
Meldung angezeigt und es ertönt ein
Warnton.
Das System wird 3 Minuten lang
deaktiviert, nachdem es drei Korrekt‐
uren ausgeführt hat, ohne ein aktives
Lenken durch den Fahrer zu erken‐
nen. In diesem Fall ertönt gleichzeitig
eine lange akustische Warnung.
Fahren und Bedienung
Anzeige auf Seite Fahrerassistenz
Erkannte Fahrspurmarkierungen
werden als grüne gestrichelte Linie
dargestellt, wie links neben dem
Fahrzeug abgebildet. Diese gestri‐
chelte Linie leuchtet gelb, wenn das
System in die Lenkung eingreift.
Wenn keine Fahrspurmarkierung
erkannt wird, zeigt das System eine
Linie aus hohlen Strichen, wie rechts
neben dem Fahrzeug abgebildet.
System ausschalten
a drücken. Die LED in der Taste und
die Kontrollleuchte a erlöschen.
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