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Getriebesteuerung den Fahrer
zum Anfahren manuell in den
ersten, zweiten oder dritten Gang
schalten.
Kickdown
Durch Drücken des Gaspedals über
die Kickdownstellung hinaus wird
unabhängig vom ausgewählten Fahr‐
modus maximal beschleunigt. Das
Getriebe schaltet abhängig von der
Motordrehzahl in einen niedrigeren
Gang und schaltet bei hoher Motor‐
drehzahl hoch.
Überhitzungsschutz
Bei einer Getriebeüberhitzung durch
hohe Außentemperaturen oder einen
sportlichen Fahrstil können das Dreh‐
moment und die maximale Motor‐
drehzahl zeitweise reduziert werden.
Störung
Im Falle einer Störung wird im Fahrer‐
infodisplay eine Fahrzeugmeldung
angezeigt.
Fahrzeugmeldungen 3 129.
6-Gang-Automatikgetriebe: Die elek‐
tronische Getriebesteuerung lässt
nur den vierten Gang zu. 8-Gang-
Automatikgetriebe: Die elektronische
Getriebesteuerung lässt nur den drit‐
ten Gang zu. Das Getriebe schaltet
nicht mehr automatisch.
Störungsursache von einer Werkstatt
beheben lassen.
Stromunterbrechung
Bei einer Stromunterbrechung lässt
sich der Wählhebel nicht aus Stellung
P bewegen.
Der Zündschlüssel kann nicht aus
dem Zündschloss abgezogen
werden.
Bei entladener Fahrzeugbatterie
Starthilfe durchführen 3 276.
Wenn die Fahrzeugbatterie nicht die
Ursache der Störung ist, den Wähl‐
hebel lösen.
1. Parkbremse betätigen.
Fahren und Bedienung
2. Die Wählhebel-Verkleidung von
der Mittelkonsole lösen. Den
Finger in die Ledertasche neben
dem Wählhebel stecken und die
Zierleiste vorsichtig nach oben
ziehen; dort ist ein Kabel ange‐
bracht. Die Verkleidung leicht
nach vorn schieben, da sie auf der
Rückseite klappbar ist. Lose
Verkleidung nach links kippen,
um das Kabel nicht zu spannen.
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