Control Engineering Control Power RT 1kVA Benutzerhandbuch Seite 29

Tabelle 7 - Betriebsmodi
Modus
Netzbetrieb
Batterie Betrieb
Bypass Modus
ECO Mode
Die grüne LED für den Stromrichter leuchtet. Wenn der
Eingangsstrom entspricht, arbeitet die USV im Netzbetrieb, lädt die
Batterie und schützt die Last.
Sowohl die grüne LED für den Stromrichter als auch die gelbe für die
Batterie leuchten; alle 4 Sekunden ertönt ein akustischer Alarm,
dabei leuchtet auch die rote LED für Warnung.
Falls die Netzstromversorgung ausfällt oder instabil ist, schaltet die
USV unverzüglich auf Batterie Modus. Sollte die
Netzstromversorgung wieder entsprechen, schaltet auch die USV
auf Netzbetrieb zurück.
Sollte sich der Alarm für niedrige Batterie einschalten, wird die
Anzeige blinken. Wenn die Batterie die Untergrenze erreicht
wird sich die USV ausschalten, um die Batterie zu schützen. Sobald
die Netzversorgung wieder entspricht fährt die USV automatisch
wieder hoch.
ANMERKUNG：Die Back up Time im Batterie Modus hängt von
der Last und der Anzahl der EBPs ab. Die angezeigte verbleibende
Zeit kann ungenau sein.
Die gelbe LED für Bypass leuchtet, das Signal ertönt alle 2 Minuten,
dabei leuchtet auch die rote LED als Warnung.
Die Werte der LCD Anzeige sind abhängig von der aktuellen Last und
Batteriekapazität.
Bypass Toleranz kann eingestellt werden.
Die USV schaltet in den Bypass Modus bei nachstehenden
Bedingungen:
● BPS Modus wurde durch den Nutzer aktiviert und die USV ist
ausgeschaltet.
● Überlast im Netzbetrieb oder ECO Modus.
ANMERKUNG：
Im Bypass Modus ist die angeschlossene Last nicht geschützt.
Sowohl die grüne LED für den Stromrichter als auch die gelbe für
den Bypass leuchten. .
Wenn ECO aktiviert wurde und die Stromversorgung entspricht,
arbeitet die USV im ECO Modus. Ist die Stromversorgung nicht mehr
im ECO Bereich, allerdings im Bereich für Netzbetrieb so schaltet die
USV auf Netzbetrieb um. Die Toleranz für den ECO Modus kann
eingestellt werden.
Beschreibung
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