Velleman SPBS4 Bedienungsanleitung Seite 16

c) Précautions
Gardez les capteurs dans le pare-chocs propres pour ne pas gêner le fonctionnement du système
La position des capteurs doit rester inchangée.
Remplacez des capteurs défectueux
Les tests de fonctionnement sont nécessaires avant l'utilisation de ce système
6. Montage
6.1. Accessoires:
tournevis testeur ou multimètre
bande double-face
crayon
attaches-câble
perceuse électrique
scie trépan
mètre ruban
lime triangulaire
tournevis plat
tournevis cruciforme Phillips
pince
Remarque: la scie trépan, les attaches-câble et la bande double-face sont inclus dans l'emballage.
6.2. Lieu de montage:
Unité centrale: dans le coffre, à côté du feu de marche arrière
Unité d'avertissement: dans un coin près du tableau de bord
Unité de détection: installez les capteurs dans le pare-chocs.
6.3. Procédure de montage (ill. 9):
Choisissez le lieu de montage de l'unité centrale et l'unité d'avertissement en tenant compte de la marque et le
modèle de votre voiture ou en faisant appel sur votre expérience. Faites de sorte que le câble d'alimentation de
l'unité centrale soit facile à connecter.
Lisez "Astuces pour l'installation des capteurs".
Si les capteurs sont portent les marques 1, 2, 3, 4: branchez-les sur les contacts de l'unité centrale portant la même
marque.
Regardez le schéma de montage ci-dessous (voir fig. 9).
1. unité centrale
2. unité de détection
3. câble rouge +12VCC
4. câble noir -12VCC
Lisez les instructions sous "Connexion" (voir plus loin) pour connecter le système.
Fixez l'unité centrale et l'unité d'avertissement à l'aide de la bande double-face. Lisez "Lieu de montage" (voir plus
haut) pour déterminer le lieu de montage des pièces.
Exécutez le test de marche arrière (voir "Tests de fonctionnement" plus loin).
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