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JOINON-Ladestation für Elektrofahrzeuge
46
Fehlercode
Beschreibung
Die frontseitige Tür ist zu Wartungszwecken
oder aufgrund eines unbefugten Eingriffs
offen. Der Fehler betrifft die gesamte
Station.
Fehler 1
Gültig für
I-ON
Der Leitungsschutzschalter der ent-
sprechenden Steckdose Typ 2/Seite ist
geöffnet.
Hinweis: VON DER WALLBOX-VERSION
Fehler 2
NICHT VERWALTETER FEHLER
Gültig für
I-ON SÄULE
Der Fehlerstromschutzschalter der entspre-
chenden Steckdose Typ2/Seite ist geöffnet.
Hinweis: VON DER WALLBOX-VERSION
NICHT VERWALTETER FEHLER
Fehler 3
Gültig für
I-ON SÄULE
Der Schaltschutz ist in Betrieb, wenn er es
nicht sein soll.
Die Typ-2-Steckdose wird im Standby
gespeist
Fehler 4
Gültig für
I-ON I-CON
Die Schieber der Typ-2-Steckdose sind
nicht im korrekten Zustand (geschlossen)
Fehler 5
Gültig für
I-ON I-CON
Fehler bei der Ansteuerung des Sperrmo-
tors der Steckdose (er schaltet nicht von
GEÖFFNET auf GESCHLOSSEN)
Fehler 6
Gültig für
I-ON I-CON
Fehler bei der Ansteuerung des Sperrmo-
tors der Steckdose (er schaltet nicht von
GESCHLOSSEN auf GEÖFFNET)
Fehler 7
Gültig für
I-ON I-CON
Fehlerbehebung
Die frontseitige Tür schließen,
um das korrekte Auslösen des
Sabotagekontakts (Anti-Tamper)
wiederherzustellen.
Den korrekten Betrieb des
Leitungsschutzschalters wieder
herstellen. Wenn der Fehler
weiter besteht, die Vorrichtung
ersetzen.
Den korrekten Betrieb des Fehler-
stromschutzschalters wieder her-
stellen. Wenn der Fehler weiter
besteht, die Vorrichtung ersetzen.
Das Signal von der Platine zum
Schaltschütz prüfen, um sicher-
zustellen, dass die Platine den
Schaltschütz nicht steuert. Wenn
die Platine den Schaltschütz
nicht steuert, sicherstellen, dass
die Kontakte des Schaltschützes
nicht verklebt sind.
Ggf. die Vorrichtung ersetzen.
Sicherstellen, dass sich die
Schieber und die zugehörigen
mechanischen Mittel bewegen
können. Ggf. die Steckdose er-
setzen.
Von Hand sicherstellen, dass
sich der Zapfen bewegen kann,
indem man den roten Hebel auf
der Rückseite des Motors für die
Verriegelung der Typ-2-Steckdo-
se betätigt.
Von Hand sicherstellen, dass
sich der Zapfen bewegen kann,
indem man den roten Hebel auf
der Rückseite des Motors für die
Verriegelung der Typ-2-Steckdo-
se betätigt.
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