McCulloch CABRIO 261 / 25 cc Betriebsanweisung Seite 12

M. PERIODISKT UNDERHÅLL
Kontrollera med jämna mellanrum att alla
skruvarna finns på plats och är väl åtskruvade.
Byt ut skadade, utslitna eller hackiga klingor.
Kontrollera alltid att klingan och nylontrådshuvudet
är monterade på rätt sätt (se kapitel
MONTERING AV KLINGA OCH
NYLONTRÅDSHUVUD) och att klinglåsmuttern
är väl åtskruvad.
1) RENGÖRING AV LUFTFILTRET (minst var 25e
arbetstimma).
Ett tilltäppt filter kan förorsaka en förändring av
förgasningen så att effekten reduceras och
bränsleförbrukningen ökar. Avlägsna filtrets
kåpa enligt illustrationen. Rengör noga insidan
av filterkåpan. Filtret kan rengöras genom
L
försiktig användning av tryckluft.
2) Var 50e arbetstimmaska vinkelväxeln smörjas
med, för ändamålet avsett fett, som trycks in
genom hålet (C).
3) TÄNDSTIFT
Plocka ur tändstiftet, rengör det och kontrollera
elektronavståndet (0.5-0.6mm) med jämna
mellanrum (minst efter 50 timmars användning).
N. BYTE AV NYLONTRÅDAR
DEMONTERING
1) Lossa låsskruven som sitter på den nedre delen
av trådhuvudet genom att vrida den moturs.
2) Ta bort locket av trådhuvudet.
Ta bort trådvindan från sin plats och kasta
eventuella trådrester.
UPPLINDNING AV NY TRÅD
3) Förbered 2 nylontrådar ungefär 2,5 meter långa
med en diameter på c.a. 2,4 mm.
Trä båda trådarnas ena ände genom varsitt hål
på spolens motsatta sidor. Platta till trådarnas
yttersta ände med en liten tång för att förhindra
trådarna från att släppa.
FELSÖKNINGSSCHEMA
Kontrollera att STOP knappen atår i lage I.
Kontrollera att det finns bränsle,
min. 25% av tankens kapacitet.
Kontrollera att luftfiltret
Ta av tändstiftet, torka det, rengör det och
sätt tillbaka det Om nödvanigt by ut det.
Kontrollera, och om nödvandigt reglera,
skruvarna till förgasaren.
Byt ut bränslefiltret. Vänd er till er lokala
återforsaljare.
Följ noga monteringsproceduren av
skärdelarna.
Kontrollera att delarna av metall är rejält
vassa. I annat fall kontakta er återförsäljare.
Om motorn fortsätter att krångla: kontakta er återförsäljare.
48
Byt ut tändstiftet ungefär var 100e arbetstimma
eller om det är väldigt rostigt. Ifall tändstiftet
skulle vara väldigt rostigt kontrollera noga att
procenthalten av olja är riktig, 5% (1:20), och
försäkra er om att oljan är av högsta kvalitet
och avsedd för två-takts motor.
4) BRÄNSLEFILTER
För rengöring eller utbyte av bränslefiltret, ta av
tanklocket och ta bort filtret med hjälp av en
krok eller en tång. Vänd er till er återförsäljare
regelbundet (minst 1 gång per år) för att utföra
en grundlig rengöring av de inre delarna. Det
minskar risken för oväntade problem och bidrar
till ett längre livslängd och en högre effekt.
REGELBUNDET:
För att undvika överhettning av motorn är det
viktigt att rensa spår, springor och cylinderns
kylflänsar från damm och annat smuts med
hjälp av en träskrapa.
LÅNGTIDSFÖRVARING:
Töm bränsletanken och låt motorn gå tills resterna
förbränns. Förvara röjaren på ett torrt ställe.
4) Rulla på trådarna på spolen i samma riktning.
ÅTERMONTERING
5) Fäst tillfälligt upp de båda trädarna i skårorna.
6) Sätt tillbaka spolen på sin plats och trä ändarna
av trådarna genom respektive hål.
7) Dra i trådarna tills de är c.a. 12 cm på vardera
sida.
8) Sått på trådhuvudet igen som bilden visar och
vrid fast skruven i riktning medurs.
9) Obs: För att förlänga nylonlinan när den slits
ned, dra linmataren nedåt och vrid medsols.
Motorn Motorn gär
startar inte eller orkar
dåligt
•
• •
• •
• •
•
•
Maskinen
klipper/sågar
dåligt
•
•