Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
5
ONDERHOUD
5.1 Algemene instructies
GEVAAR:
Verricht alleen instel- of onderhoudswerkzaamhe-
1
den met uitgeschakelde aandrijving en trekkermo-
tor. Voorkom dat de motor per ongeluk gestart
kan worden, b.v. door de sleutel uit het contactslot
te nemen!
Zorg ervoor dat de maaier altijd voldoende is
2
afgesteund bij het verrichten van onderhouds-
werkzaamheden!
5.1.1
Bevestigingselementen
Controleer regelmatig of alle bouten en moeren stevig
1
zijn vastgedraaid.
Controleer na enkele bedrijfsuren van een nieuwe of
2
gerepareerde maaier of alle bouten en moeren nog
voldoende vast zitten (zie tabel aandraaimomenten,
par. 5.9). Herhaal deze controle regelmatig.
5.1.2
Ruimte tussen mesplaten en steunscho-
tels
Maak de trommels, vooral de ruimte tussen mesplaten en
steunschotels, na het werk en vooral na hoog maaien, goed
schoon om vastkoeken te voorkomen.
5.2 Afstellen en ontluchten bodem-
druk-compensatieveren
De bodemdruk wordt door torsieveer-units (zie fig.)
gecompenseerd.
Attentie:
Ontluchten is noodzakelijk als het het grootste deel
-
van het slobgat niet boven de bevestigingspen van
de linker wielcilinder zichtbaar is (fig. ) als de
maaier in de laagste stand staat.
Plaats de maaier op een vlakke ondergrond.
1
Breng de maaier in werkstand (zie 2.3).
2
Ontlucht het hydraulische systeem goed:
3
a) Stuur de wielcilinders enige malen in en uit, zet de
maaier dan in de hoogste stand.
b) Draai de slangverbindingswartel (6) op de linker
cilinder een slag los totdat er geen luchtbellen meer in
de uitstromende hydraulische olie zijn: draai dan de
wartel weer aan.
c) Draai de slangverbindingswartel op de rechter cilin-
der een slag los totdat er geen luchtbellen meer in de
uitstromende hydraulische olie zijn: draai dan de war-
tel weer aan.
d) Stuur de wielcilinders enige malen in en uit en con-
troleer of het systeem helemaal ontlucht is: het grootste
gedeelte van slobgat aan de linker cilinder moet boven
de bevestigingspen zichtbaar zijn.
Stel de gewenste minimale maaihoogte af m.b.v. draad-
4
eind en moeren op de dissel (zie 3.1).
G0103MKA3
NL18
Werbung
