«Domaine d’application» du manuel d’installation). L’utilisation de tout accessoire ou de tout composant non > Passage des câbles préconisé par Simu est interdit - la sécurité des personnes Les câbles enterrés doivent être équipés d’une gaine de ne serait pas assurée.
Dans le cas de fonctionnement à 1.6 Réglementation refermeture automatique installer Simu SAS déclare que le produit décrit dans ces instructions des cellules photoélectriques. lorsqu’il est utilisé conformément à ces instructions, est ZONE 2 Détection d’obstacle intrinsèque conforme aux exigences essentielles des Directives à...
≥ 8 mm ou ≤ 25 mm Types de portes (Fig.2) dimension varie entre La motorisation GM1000 est prévue pour motoriser : 8mm et 25mm A : porte basculante débordante. ZONE 4 Supprimer tous les bords...
[2]. Exemple avec Digicode Radio SA Hz [3]. Exemple avec les émetteurs de la gamme COLOR+ 7 - PARAMÉTRAGE A ce niveau de l’installation, la motorisation GM1000 est prête à 7.1 Signification des différents paramètres fonctionner. (Texte en gras = valeurs par défaut) 5 - ESSAI DE FONCTIONNEMENT Sensibilité...
The use of any accessories or components not validated - a 10 A fuse or breaker, by Simu is prohibited - safety of persons won’t be ensured. - a differential type device (30 mA). An all-pole supply cut-off device must be provided.
Obstacle detection built into 1.6 Regulations the motorisation. It must be Risk of crushing Simu SAS declares that the product described in these imperatively checked that the between the ground instructions, when used in accordance with these instructions, obstacle detection complies with...
Mechanical protection (see figure 1) or via safety distances Types of doors (Fig.2) (see figure 2) The GM1000 motorisation is designed to motorise: ZONE 3 Eliminate all sticking points and A: Projecting up and over door. all sharp edges from the surface...
Values 0: very low sensitivity [3]. Example with COLOR+ range transmitters 1: low sensitivity 2: standard At this stage in the installation process, the GM1000 drive unit is ready 3: high sensitivity to run. WARNING 5 - OPERATING TEST If this parameter P0 is modified, the installer must check that the obstacle detection complies with annex A of the standard EN 12 453.
Reversierungszeiten gemäß Anhang A der Norm EN 12 453 1.6 EG-Konformität eingehalten sind. Zur Installation Simu SAS erklärt, dass das in diesen Anleitungen einer Lichtschranke, wenn das beschriebene Produkt bei Anwendung gemäß dieser Tor automatisch schließt, siehe Anweisungen mit den wesentlichen Anforderungen Installationsanleitung der anwendbaren Europäischen Richtlinien konform...
Bereich der Wohnnutzung bestimmt. Befestigung des Führungsarms am Tor und am Laufwagen Torart (Abb.2) (Abb. 10) Der Antrieb GM1000 ist vorgesehen für die Motorisierung: A: Schwingtor. Achtung: Für den Fall, dass die Vorrichtung für manuelle B: Sektionaltor: Notentriegelung höher als 1,80 m über dem Boden angebracht ist, - wenn die Sektion ein spezielles oberes Profil hat, „Befestigungswinkel...
- de veiligheid van personen is niet langer verzekerd. > Ligging van de kabels Simu is niet aansprakelijk voor schade die het gevolg is van De ingegraven kabels moeten in een beschermhuls liggen het niet naleven van de aanwijzingen in deze handleiding.
A van de norm EN 12 453). Installeer bij een automatisch 1.6 Reglementering sluitend systeem foto-elektrische Simu SAS verklaart dat het product dat behandeld cellen. wordt en bestemd is om te worden gebruikt volgens de ZONE 2 In de motorisatie ingebouwde aanwijzingen in dit document, in overeenstemming is met obstakeldetectie.
Type garagedeuren (Fig.2) tussen de panelen van Verwijder alle kieren ≥ 8 mm of De GM1000 motorisatie is bestemd voor het motoriseren van: de deur die in grootte ≤ 25 mm A: buiten de gevel kantelende deur.
7.1 Algemeen programmeeroverzicht - Fig. 21 [3] Voorbeeld met de zenders van de reeks “COLOR+” 7.2 Betekenis van de verschillende parameters In dit stadium van de installatieprocedure is de GM1000 motor klaar voor (Vetgedrukte tekst = default waarden) gebruik. Gevoeligheid van de obstakeldetectie...