Toro Groundsmaster 300 Serie Bedienungsanleitung Seite 11

Montieren der mittleren
Schutzvorrichtung (Modell
30710 & 30710TE)
1. Stellen Sie die Zugmaschine auf einer ebenen Fläche
ab, stellen Sie den Motor ab und aktivieren Sie die
Feststellbremse.
2. Blockieren Sie den Motor vorne, um eine Bewegung
beim Ausbauen zu vermeiden.
3. Nehmen Sie die Kopfschraube und die Bundmutter ab,
mit denen die vordere Motorstütze am Rahmen befestigt
ist. Befestigen Sie das Profil der mittleren
Schutzvorrichtung und die Motorstütze mit einer
Kopfschraube (3/8 x 1–1/4 Zoll) und einer Bundmutter
am Rahmen. Wiederholen Sie diesen Vorgang an der
anderen Seite der Maschine (Bild 5). Werfen Sie die
Kopfschraube (3/8 x 1 Zoll) weg (nur Benzinmodelle).
Hinweis: An Geräten mit Dieselmotor muss ein 3/8 Zoll
dickes Distanzstück zwischen dem Profil der mittleren
Schutzvorrichtung und dem Rahmen eingesetzt werden.
Bild 5
1. Kopfschraube und
Bundmutter
2. Motorstütze oder
Distanzstück (nur
Dieselmotore)
4. Positionieren Sie die Befestigungshaken der mittleren
Schutzvorrichtung über den Hub der
Befestigungshalterungen des Schubarms (Fig. 6).
Bild 6
1. Befestigungshaken der mittleren Schutzvorrichtung
3. Profil der
Schutzvorrichtung
11
5. Befestigen Sie die mittlere Schutzvorrichtung mit 2
Sicherungsmuttern (5/16 Zoll) an jeder Seite der
Schutzvorrichtungshaken (Bild 7).
Bild 7
1. Mittlere Schutzvorrichtung
2. Haken für mittlere
Schutzvorrichtung
6. Heben Sie die mittlere Schutzvorrichtung hinten an und
befestigen Sie sie an jeder Seite mit einem
Lastösenbolzen und Splint an den Profilen der mittleren
Schutzvorrichtung (Bild 8). Drücken Sie den Splint
ganz zur Schleife, um ihn nicht zu verlieren.
Bild 8
1. Profil der mittleren
Schutzvorrichtung
3. Sicherungsmuttern
2. Lastösenbolzen
3. Splint