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Beschreibung
3.3 Aufbau der Ladestation
Ladekontakte
Um die hohe Ladeleistung schnell und sicher zu übertragen, verwendet der Combo-2-Stecker
des Ladekabels folgende Ladekontakte:
Bild 3-7
Nr. Kontakt
①
②
③
④
⑤
Verriegelung
Der Lademodus 4 für das Gleichstromladen nach Standard IEC 61851 schreibt eine sichere
Verriegelung der Steckverbindung zwischen dem Ladestecker und der Ladesteckdose des
Fahrzeugs während des gesamten Ladevorgangs vor. Nach dem Einstecken verriegelt daher
ein elektromechanischer Aktor im Elektrofahrzeug automatisch die Steckverbindung.
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Ladekontakte
Control Pilot (CP)
Protective Earth (PE)
Proximity Pilot (PP)
Direct Current Minus (DC-)
Direct Current Plus (DC+)
Verwendung
Fahrzeug und Ladestation kommunizieren über den Signalkontakt
CP.
Der Erdungskontakt PE schützt bei einer elektrisch fehlerhaften
Kabelverbindung.
Wird vom EV verwendet, um die physikalische Verbindung zu
erkennen, auch wenn kein CP-Signal vorhanden ist.
Der Kontakt DC- bildet den Minuspol für das Gleichstromladen.
Der Kontakt DC+ bildet den Pluspol für das Gleichstromladen.
SICHARGE UC 150, UC 300, UC 450, UC 600
Betriebsanleitung, 03/2023, A5E52689029-AB
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