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EINFÜHRUNG
Ein Lichtbogen ist ein Fehlerstrom, der durch einen Kurzschluss erzeugt wird, der sich durch ionisierte Luft ausbreitet. Bei
einem Störlichtbogen entstehen Plasma, hohe Konvektionswärme und extrem hohe Dosen elektromagnetischer Strahlung
(ultraviolette Strahlung (UV), Infrarotstrahlung (IR) und hochenergetisches sichtbares Licht). Die Explosion der sich
ausdehnenden Hitze erzeugt giftige Luft, extremen Lärm und eine schnell fortschreitende Druckwelle – oft begleitet von
herumfliegenden Trümmern wie Bruchstücken und geschmolzenem Metall.
Ein Lichtbogenvorfall kann durch einen Systemfehler oder einen Handhabungsfehler in einer Hochstromumgebung verursacht
werden, unabhängig davon, ob die Arbeiten an einem Nieder-, Mittel- oder Hochspannungssystem durchgeführt werden.
Der am Helm montierte Lichtbogen-Gesichtsschutz AFP-25 ist eine persönliche Schutzausrüstung (PSA), die die
schädlichen Auswirkungen eines Lichtbogenvorfalls (elektrischer Störlichtbogen) auf Augen und Gesicht reduzieren soll,
wenn sie als Teil eines Lichtbogenblitzes richtig ausgewählt und verwendet wird Schutzausrüstung, zu der auch geeignete
Lichtbogenschutzkleidung und Handschuhe gehören.
ALLGEMEINE WARNUNGEN
• Das am Helm montierte AFP-25 Störlichtbogenvisier muss in der maximal abgesenkten Position vor dem Gesicht sein, um
Schutz zu gewähren.
• Nicht unnötig dem Sonnenlicht aussetzen
• Nicht zum Schweißen benutzen
• Nicht längere Zeit offenem Feuer aussetzen
• Die Oberfläche kann sich erhitzen, wenn das Visier elektromagnetischer Strahlung ausgesetzt wird
• Ersetzen des Visiers bei Einwirkung von Chemikalien, Ölen und Lösungsmitteln
• Ersetzen des Visiers bei mechanischer Belastung
• Nur mit Kinnschutz verwenden
• Nur Originalersatzteile verwenden
• Beachten Sie, dass eine ausreichende Arbeitsplatzbeleuchtung vorhanden ist
• Materialkontakt kann allergische Reaktionen bei empfindlichen Personen auslösen. Dann ist der Gefahrenbereich sofortzu
verlassen, die PSA abzunehmen und ein Arzt aufzusuchen.
• Das am Helm montierte AFP-25 Störlichtbogenvisier schützt vor Hochgeschwindigkeitspartikeln. Bei Benutzung von
Standardkorrekturbrillen unter der PSA kann ein Stoß übertragen werden. Das könnte eventuell den Nutzer gefährden.
• Für ein Visier, welches der Gebrauchsart „8" entspricht, sollte wenigstens die Filterskalierung „2-1.2" zutreffen und die
Scheibendicke mindestens 1,4 mm betragen.
• Bei einem Visier, welches der Gebrauchsart „9" entspricht, müssen der Visierhalter und das Visier zusätzlich mit F, B oder A
gekennzeichnet sein.
• Wenn die Symbole auf Halter und Visier unterschiedlich sind, trifft der niedrigere Wert auf das Schutzsystem zu
• Das am Helm montierte AFP-25 Störlichtbogenvisier sollte als Bestandteil eines abgestimmten Komplettsystems mit Anzug und
Handschuhen zur Anwendung kommen.
• Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu einer dauerhaften Beeinträchtigung der Sehkraft oder anderen schweren
Verletzungen führen.
STANDARDS/NORMEN
Das am Helm montierte AFP-25 Störlichtbogenvisier ist zertifiziert gem. EN 166:2001, GS-ET-29:2011/05 und entspricht
dem Annex II der Regulierung (EU) 2016/425. Übereinstimmung mit der UK Verordnung SI 2018 No. 390.
Es entspricht ANSI Z87.1. Weiterhin ist es gem. ASTM F2178:2008 mit einem ATPV von 25 cal/cm² getestet worden
(PPE Level 2 gem. NFPA 70E:2015).
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