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Dans le cas où se produise un problème, l'installation s'arrête et sur l'afficheur est visualisé un message
d'erreur mis en relief dans le tableau
M E S S AG E
Tension batterie
(le dispositif économiseur de batterie est interve-
E1
nu. La tension est descendue en dessous de la
valeur configurée.)
Surcharge de courant du ventilateur évaporateur
(Le ventilateur de l'évaporateur surcharge la
E2
centrale outre la limite permise. Cause possible :
court circuit ou un empêchement à la rotation du
ventilateur.)
Compresseur bloqué
E3
(Le rotor s'avère bloqué ou la pression à l'intérieur
du circuit frigorigène est trop élevée.)
E4
Surintensité
Température élevée sur la centrale de contrôle
(Si le circuit frigorigène est surchargé ou si la
E5
température ambiante est élevée, la centrale de
contrôle met en évidence cette situation.
Circuit de décharge
E6
(L'installation pourrait avoir perdu le gaz.)
Sonde de température
E7
(Si la sonde est en court circuit ou n'est pas rac-
cordée, l'installation s'arrête.)
Surcharge de courant du ventilateur condenseur
(Le ventilateur du condenseur surcharge la
E9
centrale outre la limite autorisée. Cause possible :
court circuit ou un empêchement à la rotation du
ventilateur.)
Compresseur débranché
E0
Un câble d'alimentation du compresseur s'est
débranché.
5 . 3 - E R R E U R S
ci-dessous.
D E S C R I P TI O N
sur le compresseur
R E M È D E
Démarrer le véhicule pour charger
la batterie.
Emmener au centre d'assistance
autorisé.
L'éventuelle visualisation sur l'affi-
cheur du signal E3 – E4 – E5 n'est
pas symptôme de panne mais c'est
une procédure normale de gestion
du compresseur de la part de la
centrale électronique. Uniquement
en cas de permanence prolongée
du signal contacter le centre d'assi-
stance autorisé.
Emmener au centre d'assistance
autorisé.
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